Uruchamianie silnika

-
Do prowadzenia pojazdu należy zawsze zakładać odpowiednie obuwie. Nieodpowiednie obuwie (szpilki, buty narciarskie itd.) może utrudniać obsługę pedałów hamulca i gazu.
-
Nie wolno uruchamiać silnika z wciśniętym pedałem przyspieszenia. Pojazd może ruszyć do przodu i spowodować wypadek.
-
Odczekać, aż unormują się obroty silnika. Zwolnienie pedału hamulca na wysokich obrotach może spowodować nagłe ruszenie pojazdu do przodu.
Uruchamianie silnika benzynowego
Obsługa
-
Upewnić się, że hamulec postojowy jest włączony.
-
Upewnić się, dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P (parkowanie).
-
Całkowicie wcisnąć pedał hamulca.
-
Przekręcić kluczyk do położenia START lub nacisnąć przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).
Włączanie i wyłączanie silnika z turbosprężarką/chłodnicą międzystopniową (jeżeli jest w wyposażeniu)
Obsługa
-
Po przekręceniu kluczyka do położenia START należy pozostawić silnika na kilka sekund na biegu jałowym, by turbosprężarka została nasmarowana.
-
Przed przekręceniem kluczyka do położenia OFF należy pozwolić silnikowi pracować przez ok. minutę, by turbosprężarka ostygła.

Odczekać, aż unormują się obroty silnika. Zwolnienie pedału hamulca na wysokich obrotach może spowodować nagłe ruszenie pojazdu do przodu.

-
Silnik można również uruchomić, gdy dźwignia zmiany biegów jest w położeniu N (bieg jałowy), jednak ze względów bezpieczeństwa silnik należy uruchamiać tylko przy dźwigni ustawionej w położeniu P (parkowanie).
-
Nie należy wyłączać silnika bezpośrednio po pracy w warunkach dużego obciążenia. Może to spowodować poważne uszkodzenie silnika lub zespołu turbosprężarki.
-
Jeżeli silnik zgaśnie podczas jazdy, nie wolno próbować przestawiać dźwigni zmiany biegów do położenia P (parkowanie). Jeżeli pozwalają na to warunki drogowe i stan drogi, można podczas jazdy przesunąć dźwignię zmiany biegów w położenie N (bieg jałowy) i podjąć próbę uruchomienia silnika, przestawiając przełącznik zapłonu do położenia START (rozruch).
-
Nie uruchamiać rozrusznika na dłużej niż 10 sekund. Jeżeli silnik zgaśnie lub nie zapali, odczekać 5 do 10 sekund przed ponownym uruchomieniem rozrusznika. Niewłaściwe użycie rozrusznika może spowodować jego uszkodzenie.
-
Nie przestawiać przełącznika zapłonu do położenia START (rozruch) przy pracującym silniku. Może to spowodować uszkodzenie rozrusznika.

Jeśli pedał przyspieszenia pojazdu jest wyposażony w mechanizm wymuszonej redukcji biegu, wyklucza to przypadkową jazdę z całkowicie otwartą przepustnicą, ponieważ naciśnięcie pedału przyspieszenia wymaga wtedy przyłożenia większej siły.