Komunikaty na wyświetlaczu LCD
|
Ekrany wyświetlacza LCD |
Wyświetlana zawartość |
|---|---|
 |
A, B: Otwarte drzwi, pokrywa komory silnika, tylna klapa, okno dachowe |
 |
Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach A: Niskie ciśnienie w oponach |
 |
|
 |
|
|
Niski poziom płynu do spryskiwaczy |
Zbiornik płynu do spryskiwaczy jest prawie pusty. |
|
Przegrzanie silnika |
Temperatura płynu chłodniczego silnika przekroczyła 120°C (248°F). |
|
Bateria kluczyka wyczerpana (w przypadku inteligentnego kluczyka) |
Bateria inteligentnego kluczyka jest rozładowana |
|
Kluczyk poza pojazdem (dot. systemu z kluczykiem inteligentnym) |
Inteligentny kluczyk znajduje się poza pojazdem w momencie naciśnięcia przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) |
|
Ostrzeżenie o oblodzeniu nawierzchni |
Temperatura na wskaźniku temperatury na zewnątrz jest poniżej około 4 °C (40 °F). |
|
Nie wykryto kluczyka (dot. systemu z kluczykiem inteligentnym) |
Inteligentny kluczyk nie został wykryty w momencie naciśnięcia przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) |
|
Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P (parkowanie) lub N (bieg jałowy), aby uruchomić silnik (w przypadku inteligentnego kluczyka) |
Próba uruchomienia pojazdu z dźwignią zmiany biegów w położeniu P (parkowanie) lub N (bieg jałowy) |
|
Aby uruchomić pojazd, nacisnąć pedał hamulca (dot. systemu z kluczykiem inteligentnym) |
Dwukrotne naciśnięcie przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) bez wciśnięcia pedału hamulca zmienia stan przycisku na ACC |
|
Rozładowanie akumulatora wynikające z używania dodatkowych urządzeń elektrycznych |
Rozładowanie akumulatora w wyniku obciążenia nadprądowego generowanego przez używanie nieautoryzowanych urządzeń elektrycznych |
|
Sprawdź elektroniczny układ sterowania zawieszeniem |
Usterka elektronicznego układu sterowania zawieszeniem (ECS) lub układ działa nieprawidłowo |
|
Ponownie wcisnąć przycisk START (dot. systemu z kluczykiem inteligentnym) |
Przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) nie można obsługiwać z powodu problemu z systemem przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) |
|
Przy włożonym kluczyku wcisnąć przycisk START (pojazdy z kluczykiem inteligentnym) |
Przycisk ENGINE START/STOP jest wciśnięty, podczas gdy wyświetlany jest komunikat ostrzegawczy „Nie wykryto kluczyka” |
|
Niski poziom paliwa |
Zbiornik paliwa jest prawie pusty. Włączy się kontrolka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa w zestawie wskaźników |
Pojazd hybrydowy typu plug-in
|
Ekrany wyświetlacza LCD |
Wyświetlana zawartość |
|---|---|
 A: Kontrola warunków jazdy |
Rozlegnie się sygnał dźwiękowy i zostanie wyświetlony wskaźnik kontroli warunków jazdy, aby poinformować kierowcę, kiedy zdjąć nogę z pedału przyspieszenia, przewidując zdarzenie wymagające zwolnienia* w oparciu o analizę trasy i warunków drogowych zapisanych w systemie nawigacji. Funkcja zachęca kierowcę do zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia i umożliwia jazdę na biegu jałowym, korzystając wyłącznie z silnika elektrycznego. Pozwala to uniknąć niepotrzebnego zużycia paliwa i zwiększa oszczędność. * Przykładem zdarzenia wymagającego zwolnienia jest zjazd z wysokiego wzniesienia, zwalnianie przy zbliżaniu się do punktu poboru opłat czy wjazd do strefy ograniczonej prędkości.
* Prędkość może różnić się z racji odrębnych odczytów w zestawie wskaźników i na ekranie nawigacji. Wpływ na to ma poziom ciśnienia w oponach. |
|
Odłączyć przewód, aby uruchomić pojazd |
Uruchomienie silnika bez odłączenia przewodu ładowania |
|
Pozostały czas |
Powiadomienie o czasie pozostałym do pełnego naładowania akumulatora |
|
Shift to P to charge (Wybrać położenie P w celu ładowania) |
Złącze ładowania jest podłączone, a pokrętło zmiany biegów jest ustawione w położeniu R (bieg wsteczny), N (bieg jałowy) lub D (jazda) |
|
Tryb elektryczny/tryb automatyczny/tryb hybrydowy |
Po wybraniu jednego z trybów poprzez naciśnięcie przycisku HEV wyświetlany jest stosowny komunikat |
|
Niski stan naład. akum. Utrzymywanie trybu hybrydowego |
Wskutek zbyt niskiego napięcia akumulatora wysokiego napięcia (hybrydowego) przejście do trybu EV jest niemożliwe nawet po naciśnięciu przycisku HEV w trybie HEV |
|
Niska temperatura w systemie. Przełączenie na tryb hybrydowy/wysoka temperatura w systemie. Przełączenie na tryb hybrydowy |
Temperatura akumulatora wysokiego napięcia (hybrydowego) jest zbyt wysoka lub zbyt niska |
|
Niska temperatura w systemie. Utrzymywanie trybu hybrydowego/Wysoka temperatura w systemie. Utrzymywanie trybu hybrydowego |
Temperatura akumulatora wysokiego napięcia (hybrydowego) jest zbyt wysoka lub zbyt niska |
|
Poczekać na otwarcie pokrywy wlewu paliwa |
Próba otwarcia pokrywy wlewu paliwa przy utrzymanym ciśnieniu w zbiorniku paliwa |
|
Otwarta pokrywa wlewu paliwa |
Pokrywa wlewu paliwa otwiera się po spadku ciśnienia w zbiorniku paliwa |
|
Ładowanie przerwano. Sprawdzić ładowarkę sieciową |
Przerwanie ładowania w wyniku błędu zewnętrznego ładowarki |
|
Ładowanie przerwano. Sprawdzić podłączenie przewodu |
Przerwanie ładowania w wyniku nieprawidłowego podłączenia złącza przewodu ładującego do gniazda |
|
Otwarta pokrywa ładowania |
Pokrywa ładowania jest otwarta w stanie gotowości pojazdu do jazdy; w tej sytuacji należy sprawdzić i zamknąć pokrywę ładowania |
|
Przełączenie w tryb hybrydowy w celu włączenia ogrzewania lub klimatyzacji |
|
|
Przełączanie w tryb hybrydowy w celu autodiagnostyki |
Ten komunikat jest wyświetlany w przypadku autodiagnostyki trybu hybrydowego |
-
Jeśli nie ma problemu z działaniem, a powyższe komunikaty są stale wyświetlane, należy zlecić sprawdzenie pojazdu w profesjonalnym warsztacie. Kia zaleca, aby skontaktować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.
-
Ostrzeżenie o oblodzeniu nawierzchni
W przypadku wystąpienia poniższych warunków, lampka ostrzegawcza (oraz wskaźnik temperatury zewnętrznej) miga 5 razy, a następnie włącza się na stałe i rozlega się pojedynczy sygnał dźwiękowy.
-
Rozładowanie akumulatora wynikające z używania dodatkowych urządzeń elektrycznych
Pojazd może wykryć samoczynne rozładowanie się akumulatora w wyniku nadmiernego natężenia prądu spowodowanego używaniem nieautoryzowanych urządzeń elektrycznych, takich jak kamery samochodowe działające po zaparkowaniu pojazdu.
Jeśli komunikat ostrzegawczy wyświetla się pomimo odłączenia dodatkowego urządzenia elektrycznego, pojazd należy oddać do przeglądu w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby skontaktować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.
-
Nacisnąć ponownie przycisk START
-
Silnik można uruchomić, ponownie naciskając przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).
-
Jeżeli ten komunikat ostrzegawczy wyświetla się po każdym naciśnięciu przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika), należy zlecić przegląd pojazdu w profesjonalnym warsztacie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
-
-
Jeśli w zestawie wskaźników jest wyświetlane ostrzeżenie, komunikat informacji o jeździe może nie zostać wyświetlony.
-
Szczegółowe informacje na temat ustawiania czasu ładowania i/lub czasu działania klimatyzacji podano w osobnej instrukcji systemu nawigacji.
-
Jeśli ostrzeżenie o oblodzeniu nawierzchni włączy się podczas jazdy, należy jechać uważniej i ostrożniej, nie rozwijając nadmiernej prędkości i unikając gwałtownego przyspieszania, hamowania, ostrych skrętów itp.
-
W przypadku wystąpienia awarii elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC) pojawić może się komunikat ostrzegawczy elektronicznego układu sterowania zawieszeniem (ECS). Może się również włączyć kontrolka elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC).