Calefacción y aire acondicionado manualmente
En este caso, el sistema funciona de forma secuencial según el orden de los botones seleccionados.
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Arranque el vehículo.
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Ajuste el modo a la posición que desea.
Para mejorar la efectividad de la calefacción y la refrigeración.
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Calefacción:
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Refrigeración:
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Ajuste el control de temperatura a la posición que desea.
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Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire (fresco) exterior.
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Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad que desea.
Si desea el aire acondicionado, encienda el sistema del aire acondicionado.
Pulse el botón AUTO para pasar al modo de control totalmente automático del sistema.
Selección de modo
Los puertos de salida del flujo de aire se conmutan en la siguiente secuencia:
Nivel de la cara (B, D, F)
El caudal de aire se dirige directamente a la parte superior del cuerpo y la cara. Además, es posible controlar cada salida para dirigir el aire expulsado desde la salida.
Dos niveles (B, D, C, E, F)
El caudal de aire se dirige directamente a la cara y el suelo.
Nivel del suelo (A, C, D, E, F)
La mayor parte del aire se dirige hacia el suelo y una cantidad menor se dirige hacia el parabrisas, los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.
Nivel del suelo/deshielo (A, C, D, E, F)
Mientras la mayor parte del aire se dirige hacia el suelo y hacia el parabrisas, una cantidad menor se dirige hacia los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.
Nivel de desescarchado (A, D)
Mientras la mayor parte del aire se dirige hacia el parabrisas, una cantidad menor se dirige hacia los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.
Difusores en el panel de instrumentos
Puede ajustar la dirección del aire que fluye desde estos difusores empleando la palanca de control de ventilación, tal y como se indica.
Control de temperatura
La temperatura aumentará al máximo (HI) girando el mando a la derecha.
La temperatura disminuirá al mínimo (Lo) girando el mando a la izquierda.
Al girar el mando, la temperatura aumentará o disminuirá 0,5 °C. Si fija la temperatura mínima, el aire acondicionado funcionará continuamente.
Ajuste por igual de la temperatura del lado del conductor y del acompañante
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Pulse el botón "SYNC" para ajustar por igual la temperatura del lado del conductor y del acompañante.
La temperatura del lado del pasajero se ajustará a la misma temperatura que la del lado del conductor.
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Gire el mando de control de temperatura del lado del conductor. Se ajustarán igual la temperatura del lado del conductor y del acompañante.
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Si gira el mando de control de temperatura del pasajero, el botón SYNC está apagado y la temperatura del lado del pasajero se puede accionar de manera individual.
Ajuste individual de la temperatura de lado del conductor y del acompañante
Pulse de nuevo el botón "SYNC" para ajustar la temperatura del lado del conductor y del acompañante de manera individual. El indicador del botón se apagará.
Cambio de la escala de temperatura
Puede cambiar el modo de la temperatura entre Centígrados y Fahrenheit como sigue:
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Mientras pulsa el botón OFF, pulse el botón AUTO durante 3 segundos o más.
La visualización cambiará de Centígrados a Fahrenheit o de Fahrenheit a Centígrados. Si la batería se ha descargado o desconectado, la pantalla del modo de temperatura se restablecerá a Centígrados.
Control de la admisión de aire
Para cambiar la posición de control de la admisión de aire:
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Pulse el botón de control que desee.
Posición de aire recirculado
Posición de aire (fresco) exterior
El funcionamiento prolongado del calefactor en la posición de aire recirculado (sin seleccionar aire acondicionado) puede provocar que el parabrisas y las ventanillas laterales se empañen y que el aire que circula en el compartimento de pasajeros se vicie.
Además, el uso prolongado del aire acondicionado con la posición de aire de recirculación seleccionada podría provocar que el aire se vuelva muy seco en el compartimento de pasajeros.
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El funcionamiento continuo del climatizador en la posición de aire recirculado podría aumentar la humedad dentro del vehículo que a la vez empañaría los cristales y reduciría la visibilidad.
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No duerma dentro del vehículo con el aire acondicionado o con la calefacción encendida. Podría sufrir lesiones graves o la muerte debido a un descenso del nivel de oxígeno y/o de la temperatura corporal.
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El funcionamiento continuo del sistema de control del climatizador en la posición de aire recirculado podría provocar somnolencia o sopor, y por tanto pérdida del control del vehículo. Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire (fresco) exterior tanto como sea posible mientras conduce.
Control de la velocidad del ventilador
La velocidad del ventilador puede ajustarse a la velocidad que desea accionando el botón de control de velocidad de ventilador.
Para cambiar la velocidad del ventilador:
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Pulse el botón derecho para una velocidad superior o pulse el botón izquierdo para una velocidad inferior.
Para apagar el control de velocidad del ventilador:
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Pulse el mando de control de temperatura del lado del conductor.
Aire acondicionado (A/C)
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Pulse el botón del aire acondicionado para encender el sistema de aire acondicionado (el testigo indicador se iluminará).
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Pulse el botón otra vez para apagar el sistema del aire acondicionado.
Apagado del control del climatizador del aire delantero
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Pulse el mando de control de temperatura del lado del conductor para apagar el sistema de control del climatizador.
No obstante, todavía puede accionar los botones del modo y de admisión de aire mientras el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) esté en la posición ON (activado).
Secado automático del aire acondicionado (si está equipado)
La función de secado automático del aire acondicionado seca la humedad del aire acondicionado y reduce los olores del aire acondicionado. El motor del ventilador funciona automáticamente a los 30 minutos de que se haya apagado el vehículo.
Activar o desactivar el secado automático del aire acondicionado
La función de secado automático del aire acondicionado se puede activar y desactivar seleccionando Configuración → Climatización → Funciones de climatización → Secado automático del A/C en el sistema de infoentretenimiento.
Si se cumplen las condiciones de funcionamiento, el mensajeSecado automático del aire acondicionado comenzará en 30 minutosse mostrará en la pantalla del controlador conmutable de infoentretenimiento/clima y posteriormente el motor del ventilador funcionará automáticamente según lo programado.
Cuando se activa la función de secado automático del aire acondicionado, el aire acondicionado establece la velocidad del ventilador en el tercer nivel, selecciona el modo Fresco y dirige el flujo de aire al suelo.
El sistema de infoentretenimiento puede cambiar tras las actualizaciones de software. Para obtener más información, consulte el manual de usuario suministrado en el sistema de infoentretenimiento y la guía de referencia rápida.
Condiciones de funcionamiento
La función de secado automático del aire acondicionado funciona en las siguientes situaciones:
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El vehículo se apaga después de utilizar el aire acondicionado durante un cierto período
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El nivel de la batería de 12 voltios no es suficiente
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La temperatura exterior está por encima de un cierto nivel
Condiciones no operativas
La función de secado automático del aire acondicionado no funciona en las siguientes situaciones:
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La función de secado automático del aire acondicionado se ha utilizado durante 3 minutos
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Se presiona el botón ARRANQUE/PARADA DEL MOTOR o el vehículo está en ON
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El sistema de control del climatizador se utiliza remotamente
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La función de secado automático del aire acondicionado reduce los olores del aire acondicionado, pero es posible que no elimine todos los olores.
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La función de secado automático del aire acondicionado no funciona si el nivel de batería restante es insuficiente para evitar la descarga de la batería.