Si el motor se sobrecalienta
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Si el ventilador no funciona, apague el motor.
ADVERTENCIADebajo del capó
Mientras el motor esté en marcha, mantenga el pelo, las manos y la ropa alejados de las piezas movibles como el ventilador y las correas de distribución para evitar lesiones.
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Si no falla, compruebe que esté bien ajustada.
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Si la correa está bien ajustada, busque fugas del refrigerante en el radiador, mangueras o debajo del vehículo. (Si se ha estado utilizando el aire acondicionado, es normal que se drene el agua fría del aire acondicionado cuando el vehículo se detiene).

No retire nunca el tapón de refrigerante del motor ni el tapón de refrigerante del inversor o el tapón de drenaje si el motor y el radiador están calientes.
Podría salir refrigerante o vapor caliente a presión y causar lesiones graves.
Apague el sistema híbrido y espere hasta que el motor se enfríe. Extreme las precauciones cuando extraiga el tapón del refrigerante del motor y/o el tapón del refrigerante del inversor. Enrolle una toalla gruesa alrededor y gírela lentamente en sentido antihorario hasta el primer tope. Apártese mientras se libera la presión del sistema de refrigeración. Después de confirmar que se haya liberado la presión, apriete el tapón hacia abajo, con la toalla gruesa, y continúe girándolo en sentido antihorario hasta extraerlo.

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Una pérdida considerable de refrigerante indica que existe una fuga en el sistema de refrigeración y un taller profesional debería comprobarlo lo antes posible. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
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Si el motor se sobrecalienta debido a un nivel bajo de refrigerante del motor, añadir refrigerante rápidamente podría causar grietas en el motor. Para evitar daños, añada refrigerante lentamente en pequeñas cantidades.