Modo de conducción

El modo de conducción puede seleccionarse según las preferencias del conductor o las condiciones de la carretera.

El modo cambia cuando se acciona el mando DRIVE MODE (modo de conducción).

Cuando se selecciona el modo COMFORT (confort), no se muestra en el tablero de instrumentos.

Modo ECO (eco):

El modo ECO ayuda a mejorar el consumo de combustible para una conducción respetuosa con el medio ambiente.
Modo SPORT (eco):

El modo SPORT (deportivo) proporciona deportividad, pero una conducción estable.

Al cambiar la configuración del modo de conducción, varía la capacidad de respuesta del control inteligente de velocidad (SCC) (si está equipado).

Modo de conducción	Respuesta
ECO	Lento
SPORT	Rápido

AVISO

El sistema de infoentretenimiento puede cambiar tras las actualizaciones de software. Para obtener más información, consulte el manual suministrado en el sistema de infoentretenimiento y la guía de referencia rápida.

Modo ECO (deportivo)

Cuando el modo de conducción está en modo ECO, cambia la lógica de control del motor y de la transmisión para reducir el consumo de combustible.

Cuando se seleccione el modo ECO (eco) con el mando DRIVE MODE (modo de conducción), el indicador ECO (eco) se encenderá.
Cada vez que se arranque de nuevo el motor, el modo de conducción permanece en modo ECO (normal).

AVISO

El consumo de combustible depende de los hábitos de conducción y del estado de la calzada.

Cuando el modo ECO (deportivo) está activado:

La respuesta de aceleración podría reducirse ligeramente al pisar el pedal del acelerador moderadamente.
El rendimiento del aire acondicionado podría verse limitado.
El patrón de cambio de la transmisión automática podría variar.
El ruido del motor podría aumentar.

Las situaciones anteriores son condiciones normales cuando el modo ECO está activado para mejorar el ahorro de combustible.

Limitación del funcionamiento en modo ECO:

Si las condiciones siguientes ocurren con el modo ECO (eco) activado, el funcionamiento del sistema está limitado aunque no cambie el indicador ECO (eco).

Cuando la temperatura del refrigerante es baja:

El sistema estará limitado hasta que el rendimiento del motor sea normal.
Al conducir cuesta arriba:

El sistema estará limitado para ganar potencia al conducir cuesta arriba porque el par motor está restringido.
Al pisar el pedal del acelerador hasta el fondo durante unos segundos:

El sistema quedará limitado al considerar que el conductor desea acelerar.

Modo SPORT (deportivo)

El modo SPORT gestiona la dinámica de conducción ajustando automáticamente el esfuerzo de la dirección, la lógica de control del motor y de la transmisión para mejorar el rendimiento del conductor.

Cuando se selecciona el modo SPORT con el mando DRIVE MODE, se enciende el indicador SPORT.
Siempre que se arranque de nuevo el motor, el modo de conducción recupera el modo COMFORT. Si se desea conducir con el modo SPORT (personalizado), vuelva a seleccionar el modo SPORT (personalizado) en el mando DRIVE MODE (modo de conducción).
Cuando el modo SPORT (deportivo) está activado:
- Las rpm del motor tenderán a permanecer elevadas durante un cierto tiempo incluso después de soltar el acelerador.
- El cambio a una marcha superior se retarda cuando se acelera

AVISO

En el modo SPORT (deportivo), puede empeorar el consumo de combustible.