Funcionamiento de la transmisión automática
Seleccione las posiciones de la transmisión girando el marcador SBW.


Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o la muerte:
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Compruebe SIEMPRE si cerca del vehículo hay gente, sobre todo niños, antes de desplazar la palanca de cambios a D (conducción) o R (marcha atrás).
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Antes de abandonar el asiento del conductor, asegúrese siempre de que la marcha está en la posición P (estacionamiento) y, a continuación, accione el freno de estacionamiento y coloque el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en la posición OFF (desactivado). Si no se toman estas precauciones, pueden producirse movimientos imprevistos e inesperados del vehículo.
Por motivos de seguridad, pise siempre el pedal del freno al cambiar a otra marcha.
Pantalla LCD para mensaje de advertencia
Se muestra un mensaje de advertencia en la pantalla LCD con un estado de advertencia.

A:¡Transmisión caliente! Estacione con motor encendido
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Al conducir en condiciones adversas, como arranques bruscos y repetidos y aceleraciones inesperadas, la transmisión puede sobrecalentarse, emitirse un sonido de advertencia y mostrarse un mensaje de advertencia en el tablero de instrumentos debido al modo de autoprotección.
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Si esto ocurre, deténgase en una ubicación segura, pare el vehículo con el motor en marcha, accione los frenos y cambie la marcha del vehículo a P (estacionamiento) y deje que se enfríe la transmisión.
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Si el mensaje de advertencia sigue apareciendo, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un distribuidor Kia autorizado para evitar accidentes inesperados.

A:Energía del vehículo limitada debido a alta temperatura de la transmisión
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Si la transmisión sigue sobrecalentándose y alcanza su temperatura máxima, aparece el mensaje de advertencia anterior. En este caso, el vehículo limita la potencia de la transmisión mediante el modo de autoprotección.
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Cuando se produce esta situación, la conducción normal se restringe hasta que la transmisión desciende a la temperatura normal, por lo que después de desplazar el vehículo hasta un lugar seguro, desplace la marcha a P (estacionamiento) con el motor en marcha y espere varios minutos hasta que desaparezca la advertencia que se muestra en la pantalla.
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Si el mensaje de advertencia sigue apareciendo, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un distribuidor Kia autorizado para evitar accidentes inesperados.

A: Transmisión enfriada. Reanude la conducción.
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Cuando aparezca el mensaje "Trans. enfriada. Vuelva a conducir" puede seguir conduciendo el vehículo.
Rangos de la transmisión
El indicador en el tablero de instrumentos muestra la posición de la transmisión cuando el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) está en la posición ON (activado).
Pare el coche completamente antes de cambiar a P (estacionamiento).
Para cambiar de marcha desde R (marcha atrás), N (punto muerto) o D (conducción) a P (estacionamiento), pulse el botón [P].
Si apaga el vehículo en D (conducción), N (punto muerto) o R (marcha atrás), la marcha cambia automáticamente a P (estacionamiento).
Con el vehículo encendido, la marcha cambia automáticamente a P (estacionamiento) si abre la puerta del conductor cuando la marcha está en N (punto muerto), R (marcha atrás) o D (conducción) y se cumplen las siguientes condiciones:
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No se pisa el pedal del freno/acelerador.
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El cinturón de seguridad está desabrochado.
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La velocidad del vehículo es inferior a 1 mph (2 km/h).
Cuando el vehículo supera una velocidad determinada, la marcha no cambia a P (estacionamiento) cuando se pulsa el botón P.

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Cambiar a P (estacionamiento) mientras el vehículo está en movimiento podría provocar la pérdida de control del vehículo.
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Después de que el vehículo se haya detenido, asegúrese de que la marcha esté en P (estacionamiento), accione el freno de estacionamiento y apague el vehículo.
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No utilice la posición P (estacionamiento) en lugar del freno de estacionamiento.
Use esta posición para conducir el vehículo hacia atrás.
Para cambiar a R (marcha atrás), gire el marcador SBW a la posición [R] mientras pisa el pedal del freno.

Cambiar de marcha
Detenga por completo el vehículo antes de desplazar la marcha o sacarla de R (marcha atrás); de no hacerlo, podría dañar la transmisión si el vehículo está en movimiento, excepto en «balancear el vehículo» ( Más detalles).
Ni las ruedas ni el engranaje están activos.
Para cambiar a P (punto muerto), gire el marcador SBW a la posición [N] mientras pisa el pedal del freno.
Pise siempre el pedal del freno al cambiar de N (punto muerto) a otra marcha.
En N (punto muerto), si el conductor intenta apagar el vehículo, el vehículo se apaga y se desplaza automáticamente a la posición P (estacionamiento).
Esta es la posición de conducción normal.
Para cambiar a D (conducción), mueva el marcador SBW a la posición D (conducción) mientras pisa el pedal del freno.
En D (conducción), si el conductor intenta apagar el vehículo, el vehículo se apaga y se desplaza automáticamente a la posición P (estacionamiento).
Si desea permanecer en la posición N (punto muerto) después de que el vehículo esté APAGADO, proceda del modo siguiente.


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Desactive AUTO HOLD (sujeción automática) y suelte el freno de estacionamiento cuando el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) esté en ON (activado).
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Pulse el botón N (punto muerto) y pise el pedal del freno. Si el mensaje ("Mantenga pulsado OK para permanecer en N cuando el vehículo está apagado") aparece en la pantalla LCD del tablero, pulse y mantenga pulsado el botón OK en el volante durante más de 1 segundo.
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Apague el motor después de que aparezca el mensaje ("Vehículo en (N). Cambie marcha para cancelar") en la pantalla LCD del tablero.
En esta situación, si se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor y abre la puerta del conductor antes de que hayan transcurrido 3 minutos, la marcha cambia a la posición P (estacionamiento) y el botón ARRANQUE/PARADA DEL MOTOR se desactiva.
No puede desplazar el botón de cambios cuando la batería está descargada.
En situaciones de emergencia, realice los procedimientos siguientes para mover el botón de cambios a N (punto muerto) en una superficie plana.
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Conecte los cables de la batería de otro vehículo o de otra batería a los terminales de arranque con pinzas de puente dentro del compartimento del motor. Para obtener más información, consulte Más detalles.
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Libere el freno de estacionamiento con el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en la posición ON (activado).
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Para cambiar la marcha a la posición N (punto muerto), consulte Más detalles.

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Excepto cuando estacione el vehículo en punto muerto, por motivos de seguridad, aparque siempre el vehículo en "P" (estacionamiento) y accione el freno de estacionamiento.
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Antes de aparcar en "N" (punto muerto), asegúrese primero de que el suelo donde va a estacionar esté nivelado y sea llano. No aparque en "N" en pendientes ni cuestas.
Si el vehículo se estaciona y se deja en "N", podría desplazarse y causar daños y lesiones graves.
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Después de desactivar el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor), el freno de estacionamiento electrónico no se puede desacoplar.
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En los vehículos equipados con EPB (freno de estacionamiento electrónico) y con la función AUTO HOLD (sujeción automática) utilizadaa la vezla conducción, si el botón de encendido se ha colocado en "OFF" (desactivado), el freno de estacionamiento electrónico se acoplará de forma automática. Por lo tanto, la función AUTO HOLD (sujeción automática) se debería apagar antes de desactivar el botón de encendido.
Palanca de cambio en el volante
La función de cambio en el volante puede utilizarse cuando elmarcador SBWestá en la posición D (conducción).

El cambio en el volante puede utilizarse cuando la velocidad del vehículo es superior a 10 km/h.
Al tirar de las palancas de cambio en el volante [+] o [-] una vez para subir o bajar la marcha, el sistema conmuta del modo automático al modo manual.
Si la velocidad del vehículo es inferior a 10 km/h, si pisa el pedal del acelerador durante más de 5 segundos, el sistema cambia del modo manual al modo automático.

Si tira simultáneamente de las palancas de cambio en el volante [+] y [-], no puede cambiar la marcha.
Sistema de bloqueo del cambio
Por motivos de seguridad, el vehículo cuenta con un sistema de bloqueo del cambio que impide cambiar la marcha de P (estacionamiento) o N (punto muerto) a R (marcha atrás) o D (conducción) a menos que se pise el pedal del freno.
Para cambiar de P (estacionamiento) o N (punto muerto) a R (marcha atrás) o D (conducción), de R (marcha atrás) a D (conducción) o de D (conducción) a R (marcha atrás):
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Pise y mantenga pisado el pedal del freno.
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Arranque el motor o coloque el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en la posición ON (activado).
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Gire el marcador SBW a la posición R (marcha atrás) o a D (conducción).

Por motivos de seguridad, no puede cambiar la marcha mientras el cable de carga está conectado.
Cuando la batería (12 V) está descargada
No puede cambiar la marcha cuando la batería está descargada.
Arranque el vehículo (consulte Más detalles) o póngase en contacto con un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.