Autonomia residua

L'autonomia residua viene visualizzata in modo differente in funzione della modalità di guida selezionata nel sistema di controllo integrato della modalità di guida.
Per maggiori informazioni, consultare Maggiori dettagli.
Quando la destinazione non è impostata
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In media, un veicolo può percorrere circa 330 km (tipo Standard, 300 km per 4WD)/440 km (tipo Extended, 400 km per 4WD).
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In determinate circostanze dove il condizionatore aria/riscaldatore deve rimanere in funzione, l’autonomia residua può risentirne e risultare variabile entro un range di 200~460 km (tipo standard) / 260~610 km (tipo esteso). Quando si usa il riscaldatore durante l'inverno o si viaggia a velocità sostenuta, la batteria ad alta tensione consuma molta più elettricità. Questo può ridurre significativamente l'autonomia residua.
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Dopo che è stato visualizzato "0 km", caricare immediatamente il veicolo. Il veicolo può percorrere altri 3~8 km (2~5 miglia) a seconda della velocità di guida, del riscaldamento/aria condizionata, del tempo, dello stile di guida e di altri fattori. Guidate il veicolo per circa 50 km/h (30 mph) fino alla stazione di ricarica più vicina.
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L'autonomia residua che viene visualizzata sul quadro strumenti dopo che è stata completata una ricarica può variare significativamente a seconda dei profili operativi precedenti.
Quando i profili operativi precedenti includono guida a velocità sostenuta, risultante in un uso della batteria ad alta tensione superiore rispetto al solito, l'autonomia residua stimata risulta ridotta. Quando la batteria ad alta tensione usa poca elettricità in modalità ECO, l'autonomia residua stimata risulta incrementata.
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L'autonomia residua può dipendere da vari fattori come la quantità di carica della batteria ad alta tensione, il meteo, la temperatura, la durabilità della batteria, le caratteristiche geografiche e lo stile di guida.
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La batteria ad alta tensione subisce anche un naturale degrado che dipende dal numero di anni di servizio del veicolo. Questo può ridurre l'autonomia residua.
Quando la destinazione è impostata
Quando la destinazione è impostata, l'autonomia residua può cambiare. L'autonomia residua viene ricalcolata utilizzando le informazioni della destinazione. L'autonomia residua può tuttavia variare in modo significativo in funzione delle condizioni e delle abitudini di guida, nonché delle condizioni del veicolo.
Suggerimenti per migliorare l’autonomia residua
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Se si usa troppo il condizionatore aria/riscaldatore, la batteria di guida consuma troppa elettricità. Questo può ridurre l'autonomia residua. Pertanto, si consiglia d’impostare la temperatura abitacolo a 22°C (72°F) AUTO. Vari test di valutazione hanno certificato che questa impostazione è ottimale per contenere il tasso di consumo energetico pur mantenendo una temperatura confortevole. Spegnere il riscaldatore e il condizionatore aria quando non sono necessari. Tuttavia, non è consigliabile accenderlo e spegnerlo continuamente.
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Quando il riscaldatore o il condizionatore aria è acceso, il consumo di energia si riduce se è selezionata la modalità ricircolo anziché aria fresca. La modalità aria fresca richiede un elevato consumo di energia in quanto l'aria esterna deve essere riscaldata o raffreddata.
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Quando si usa il riscaldatore o il condizionatore aria, usare la funzione DRIVER ONLY (solo conducente) o la funzione condizionatore aria / riscaldatore programmato.
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Tenere premuto il pedale acceleratore per mantenere la velocità e guidare in economia.
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Premere e rilasciare il pedale acceleratore gradualmente quando si accelera o decelera.
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Mantenere sempre le pressioni pneumatico specificate.
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Non usare componenti elettrici superflui durante la guida.
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Non caricare cose superflue nel veicolo.
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Non montare parti che possono aumentare la resistenza aerodinamica.