Ricerca solo per titolo
Home > Al volante > Ingranaggio riduttore > Sistema blocco cambio

Sistema blocco cambio

Il sistema di blocco del cambio impedisce di cambiare marcia da P (Parcheggio) in N (Folle)/R (Retromarcia)/D (Marcia) o N (folle) a R (retromarcia)/D (marcia), a meno che il pedale del freno non sia premuto.

AVVERTENZA
  • Controllare SEMPRE le aree attorno al veicolo per presenza di persone, specie bambini, prima di mettere il veicolo in D (Marcia) o R (retromarcia).

  • Prima di lasciare il posto di guida, assicurarsi sempre che la marcia sia in posizione P (Parcheggio), quindi impostare il freno di stazionamento e posizionare il pulsante POWER (accensione) in posizione OFF. Il veicolo potrebbe muoversi inaspettatamente e all'improvviso se queste precauzioni non vengono osservate.

  • Cambiare in P (parcheggio) a veicolo in movimento, potrebbe far perdere il controllo del veicolo.

  • Dopo che il veicolo si è fermato, assicurarsi sempre che la marcia sia in P (Parcheggio), azionare il freno di stazionamento e spegnere il veicolo.

  • Non usare la posizione P (Parcheggio) al posto del freno di stazionamento.

  • Quando si parcheggia il veicolo, assicurarsi che il freno di stazionamento elettronico sia inserito anche se la marcia è in posizione P (Parcheggio).

  • Nel caso di dotazione del freno di stazionamento elettronico, il freno di stazionamento viene inserito automaticamente quando si cambia marcia in P (Parcheggio).

ATTENZIONE

Prima di innestare o di disinnestare la R (Retromarcia) il veicolo deve essere completamente fermo; innestando la R a veicolo in movimento si può danneggiare l’ingranaggio riduttore, eccetto per 'Come liberare il veicolo' (fare riferimento a Maggiori dettagli).

NOTA
  • Premere sempre il pedale del freno quando si passa a un’altra marcia.

  • Non è possibile cambiare marcia mentre il cavo di carica è collegato.