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Impostazioni EV

A: Veicolo elettrico

Selezionare l’icona sullo schermo. È possibile impostare il limite di carica, la corrente di carica, la modalità invernale e le funzioni di modalità utility.

Limite di carica

A: Impostazioni EV

  1. Limite di carica

  2. Caricatore CC

A: Impostazioni EV

  1. Limite di carica

  2. Caricatore CA

  • Il livello di carica della batteria finale può essere selezionato quando si esegue la carica con un caricatore CA o CC.

  • Il livello di carica può essere variato del 10%.

  • Se è inferiore al livello di carica della batteria ad alta tensione, la batteria non sarà caricata.

Corrente di carica

A: Impostazioni EV

  1. Corrente di carica

  2. Caricatore CA

  3. Massimo

  4. Ridotto

  5. Minimo

  • È possibile regolare la corrente di carica per un caricatore CA. Selezionare una corrente di carica adeguata.

  • Se il processo di carica non inizia o si interrompe improvvisamente a metà, riselezionare un'altra corrente adatta e riprovare a caricare il veicolo.

  • L'orario di carica varia in funzione di quale corrente è stata selezionata

Modalità invernale

A: Impostazioni EV

  1. Modalità invernale

  2. Modalità invernale

È possibile selezionare o deselezionare la Modalità invernale.

Questa modalità è efficace durante il periodo invernale quando la temperatura della batteria ad alta tensione è bassa.

È consigliata per migliorare le prestazioni di guida e di carica CC nella stagione invernale aumentando la temperatura della batteria ad un livello consono.

Tuttavia, la distanza percorribile può ridursi poiché l'energia è necessaria per aumentare la temperatura della batteria.

Inoltre, se la temperatura della batteria è bassa durante la guida o quando è attivato il condizionatore/riscaldatore programmato, questa modalità si attiva per migliorare le prestazioni di guida.

Tuttavia, quando il livello della batteria è basso, la modalità non viene attivata al fine di garantire la distanza percorribile.

NOTA

Questa modalità è disponibile per i veicoli dotati di riscaldatore per batteria.

Modalità Utility

Per l'azionamento delle funzioni utili del veicolo si utilizza la batteria ad alta tensione anziché la batteria ausiliaria 12 V. Quando non si è alla guida, ad esempio durante una sosta o quando si arresta il veicolo per un tempo prolungato, è possibile utilizzare i dispositivi elettrici (audio, luci, condizionatore d'aria, riscaldamento ecc.) per svariate ore.

A: Impostazioni EV

  1. Modalità Utility

  2. Attivare la modalità di Utility

Impostazione e attivazione del sistema

Impostazioni sistema

Il conducente può attivare la funzione Modo Utility quando sono soddisfatte le seguenti condizioni.

  • Il veicolo è in modalità PRONTO e il cambio è in posizione P (parcheggio).

  • L'EPB (freno di stazionamento elettronico) non è un malfunzionamento.

  • EV settingsUtility mode (Impostazioni veicolo elettrico → Modo Utility) è selezionato nella schermata del sistema infotainment.

Attivazione del sistema

Quando il sistema è attivato:

  • L'indicatore PRONTO si spegne e l'indicatore UTIL si illumina sul quadro strumenti e l'EPB è inserito.

  • Tutti i dispositivi elettrici sono utilizzabili, ma il veicolo non può essere messo in marcia.

  • L'EPB può essere annullato premendo il relativo interruttore.

Impossibile spostare il cambio da P (parcheggio). Se si fa un tentativo di cambiare, sulla schermata del sistema di infotainment appare un messaggio Shifting conditions not met (Condizioni cambio marcia non soddisfatte).

Disattivazione del sistema

La modalità Utility può essere disattivata premendo il pulsante EV in posizione OFF. La funzione non può essere disattivata dalla modalità Impostazioni veicolo elettrico.