Airbag - sistema supplementare di sicurezza passiva

* Le caratteristiche effettive del tuo veicolo potrebbero non essere necessariamente disponibili a causa delle opzioni selezionate o delle regioni.
-
Airbag frontale del passeggero
-
Airbag frontale del conducente
-
Airbag laterali
-
Airbag a tendina
-
Airbag laterale anteriore centrale

* Le caratteristiche effettive del tuo veicolo potrebbero non essere necessariamente disponibili a causa delle opzioni selezionate o delle regioni.
-
Airbag frontale del passeggero
-
Airbag frontale del conducente
-
Airbag laterali
-
Airbag a tendina
-
Airbag laterale anteriore centrale
Come funziona il sistema airbag?
-
Gli airbag vengono attivati (abilitati a gonfiarsi in caso di necessità) solo quando il pulsante EV è in posizione ON e possono essere attivati entro 3 minuti dopo che il veicolo è in posizione OFF.
-
Gli airbag si gonfiano istantaneamente in caso di grave collisione frontale o laterale (se è presente un airbag laterale o un airbag a tendina) per proteggere gli occupanti da gravi lesioni fisiche.
-
Generalmente, gli airbag sono progettati per gonfiarsi in base alla violenza di una collisione e alla sua direzione, ecc. In funzione di questi due fattori, i sensori determinano se inviare il segnale elettronico di esplosione/gonfiaggio.
-
Gli airbag si gonfiano in base alla gravità di una collisione e alla sua direzione, ecc. Gli airbag non si gonfiano in ogni situazione di incidente o collisione.
-
Gli airbag frontali si gonfiano e si sgonfiano completamente in un instante. È virtualmente impossibile vedere il gonfiarsi degli airbag durante un incidente. È molto più probabile vedere semplicemente gli airbag sgonfiati che pendono fuori dai loro alloggiamenti a collisione avvenuta.
-
Per poter contribuire a fornire protezione in una severa collisione, gli airbag devono gonfiarsi rapidamente. La velocità di gonfiaggio dell’air bag è dovuta al tempo estremamente breve in cui avviene una collisione e alla necessità di mettere l’air bag tra l’occupante e le strutture del veicolo prima che l’occupante impatti su queste strutture. Questa velocità di gonfiamento riduce il rischio di lesioni serie o fatali in una severa collisione per cui è un elemento fondamentale del progetto airbag.
-
Tuttavia, il gonfiaggio degli airbag può anche causare lesioni, tra cui abrasioni facciali, contusioni e ossa rotte, perché la velocità di gonfiaggio fa espandere gli airbag con molta forza.
-
Ci sono anche circostanze nelle quali il contatto con l'airbag del volante può causare lesioni fatali, specie se l'occupante è posizionato troppo vicino al volante.

-
Anche se il veicolo è equipaggiato con airbag, conducente e passeggeri devono sempre indossare le cinture di sicurezza in dotazione, in modo da minimizzare il rischio di lesioni o la loro gravità in caso di collisione o nella maggior parte delle situazioni di ribaltamento.
-
SRS e pretensionatori contengono sostanze chimiche esplosive. Se si rottama un veicolo senza rimuovere SRS e pretensionatori dal veicolo medesimo, si potrebbe innescare un incendio. Prima di rottamare un veicolo, contattare un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.
-
Preservare parti e cablaggio SRS dal contatto con acqua o altri liquidi. Se i componenti SRS risultano inservibili a causa dell'esposizione all'acqua o liquidi, ciò potrebbe causare un incendio o gravi lesioni.
-
Per prevenire il rischio di subire lesioni, che potrebbero anche risultare letali, conseguenti all'impatto contro gli airbag in caso d'incidente, il conducente deve posizionare il sedile distante dal volante. Il passeggero anteriore deve sempre spostare il più possibile indietro il proprio sedile e sedersi indietro nel sedile.
-
Gli airbag si gonfiano all'istante in caso di collisione, quindi i passeggeri potrebbero rimanere lesionati dalla forza di espansione dell'airbag se non sono posizionati a dovere.
-
Il gonfiamento dell'airbag può causare lesioni come abrasioni al viso o al corpo, lesioni da rottura dei vetri o ustioni.

Se il sensore di ribaltamento è in dotazione
Inoltre, gli airbag si gonfiano istantaneamente in caso di ribaltamento e (se in dotazione dispone di airbag laterali o a tendina), in modo da proteggere gli occupanti da gravi lesioni.
Rumore e fumo
Quando gli airbag si gonfiano, fanno un forte rumore e lasciano fumo e polvere nell’aria all’interno del veicolo. È normale ed è il risultato dell'intervento del sistema di gonfiaggio per airbag. Dopo che l’air bag si è gonfiato, si possono avere problemi respiratori a causa del contatto tra il petto e sia la cintura di sicurezza che l’air bag, così come a causa del fumo e la polvere.
Aprite le vostre porte e/o finestrini il più presto possibile dopo un impatto per ridurre il disagio e prevenire l’esposizione prolungata al fumo e alla polvere.
Anche se il fumo e la polvere non sono tossici, possono causare irritazioni cutanee (occhi, naso, gola, ecc.). In tal caso, lavarsi e sciacquarsi immediatamente con acqua fredda e sottoporsi a visita medica se il sintomo persiste.

-
Quando gli airbag si dispiegano, le parti correlate all'airbag nel volante situate nel volante e/o nel quadro strumenti e/o su ambi i lati dei mancorrenti del tetto sopra le porte anteriori e posteriori si surriscaldano notevolmente. Per prevenire lesioni, non toccare i componenti interni all'area di alloggiamento dell'airbag nei momenti immediatamente successivi al gonfiamento dell'airbag.
-
Non installare o posizionare oggetti vicino l’area di esplosione degli air bag, come la zona del quadro strumenti, finestrini, montanti e binari del tettuccio.
- Contiene argomenti
- Spia e indicatore airbag
- Componenti e funzioni SRS
- Airbag frontali del conducente e del passeggero
- Airbag laterali e airbag centrale anteriore
- Airbag a tendina
- Sensori d'urto airbag
- Condizioni di gonfiaggio degli airbag
- Condizioni di non attivazione degli airbag
- Cura del sistema SRS
- Norme di sicurezza supplementari
- Installazione di accessori o modifiche a una vettura dotata di airbag
- Targhette di avvertenza degli airbag