Interventi di manutenzione programmata
Piano di manutenzione normale - per l'Europa
I: Ispezionare e regolare, correggere, pulire o sostituire, qualora necessario.
S: Sostituire o cambiare.
Numero di mesi o distanza percorsa in auto, a seconda di quale dei due eventi si verifica per primo |
||||||||
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Mesi |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
Miglia×1.000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
Km×1.000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
Liquido refrigerante*1*2 |
Sostituire dopo i primi 210.000 km (140.000 miglia) o 120 mesi Quindi sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi |
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Fluido per ingranaggio riduttore |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
Alberi motore e cuffie |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Sistema di raffreddamento *3 |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Refrigerante/compressore condizionatore aria (se in dotazione) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Filtro aria del climatizzatore |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
Pastiglie e dischi freno |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Linee, tubi flessibili e collegamenti del freno |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Fluido per freni |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
Cremagliera, leveraggio e cuffie dello sterzo |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Giunti sferici sospensioni |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Pneumatico (pressione e usura del battistrada) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Condizione batteria 12 V |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Batteria del sistema eCall paneuropeo (se in dotazione) |
Sostituire ogni 4 anni |
* 1: Per sostituire o aggiungere il liquido refrigerante, consigliamo di rivolgersi a un concessionario autorizzato Kia.
* 2: Per comodità, si può sostituire prima del relativo intervallo, in concomitanza con altri lavori di manutenzione.
* 3: Si raccomanda di verificare quotidianamente il livello del liquido refrigerante ed eventuali perdite.
Piano di manutenzione normale - tranne che per l'Europa
I: Ispezionare e regolare, correggere, pulire o sostituire, qualora necessario.
S: Sostituire o cambiare.
Numero di mesi o distanza percorsa in auto, a seconda di quale dei due eventi si verifica per primo |
|||||||||
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Mesi |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
Miglia×1.000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
Km×1.000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
Liquido refrigerante*1*2 |
Sostituire dopo i primi 210.000 km (140.000 miglia) o 120 mesi Quindi sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi |
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Olio ingranaggio riduttore |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
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Alberi motore e cuffie |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
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Sistema di raffreddamento *3 |
- |
- |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Refrigerante/compressore condizionatore aria (se in dotazione) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Filtro aria del climatizzatore |
Per Australia e Nuova Zelanda |
I |
S |
I |
S |
I |
S |
I |
S |
Eccetto Australia e Nuova Zelanda |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
Pastiglie e dischi freno |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Linee, tubi flessibili e collegamenti del freno |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Fluido per freni |
I |
S |
I |
S |
I |
S |
I |
S |
|
Cremagliera, leveraggio e cuffie dello sterzo |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Giunti sferici sospensioni |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Pneumatico (pressione e usura del battistrada) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Condizione batteria 12 V |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
* 1: Per sostituire o aggiungere il liquido refrigerante, consigliamo di rivolgersi a un concessionario autorizzato Kia.
* 2: Per comodità, si può sostituire prima del relativo intervallo, in concomitanza con altri lavori di manutenzione.
* 3: Si raccomanda di verificare quotidianamente il livello del liquido refrigerante ed eventuali perdite.
Manutenzione in condizioni d'uso severe
I: Ispezionare e regolare, correggere, pulire o sostituire, qualora necessario.
S: Sostituire o cambiare.
Voce manutenzione |
Operazione di manutenzione |
Intervalli di manutenzione |
Condizioni d'impiego |
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Fluido per ingranaggio riduttore |
S |
Ogni 120.000 km (80.000 miglia) |
A, B, E, F, H |
Semiassi e cuffie |
I |
Ispezionare più frequentemente a seconda della condizione |
B, C, D, E, F, G, H, I |
Filtro aria del climatizzatore |
S |
Sostituire più frequentemente a seconda della condizione |
B, D, F |
Freni a disco, pastiglie e pinze |
I |
Ispezionare più frequentemente a seconda della condizione |
B, C, D, F, G, H, I, J |
Cremagliera, tiranti e cuffie dello sterzo |
I |
Ispezionare più frequentemente a seconda della condizione |
C, D, E, F, G |
Giunti sferici sospensioni |
I |
Ispezionare più frequentemente a seconda della condizione |
B, C, D, E, F |
Condizioni d'uso severe
A. Percorso breve e ripetuto di meno di 8 km (5 miglia) a temperatura normale o meno di 16 km (10 miglia) a temperatura di congelamento
B. Guida su strade sconnesse, polverose, fangose, non asfaltate, ghiaiose o con spargimento di sale
C. Guidare in zone con sale o altri materiali corrosivi o in climi molto freddi
D. Guidare in aree con condizioni pesanti di polvere
E. Guidare in un'area ad alta intensità di traffico con una temperatura ambiente superiore a 32 ºC (90 ºF) consumando oltre il 50% di energia elettrica.
F. Guida ripetuta su strade in salita, in discesa o in montagna
G. Traino di un rimorchio o di un camper o di un portapacchi
H. Guida come auto di pattuglia, taxi, altri usi commerciali o rimorchio di veicoli
I. Guida frequente ad alta velocità o con brusche accelerazioni/decelerazioni
J. Guida frequente in condizioni di stop-and-go