نظام التحكم الآلي في درجة الحرارة (إن وجد)
النوع أ
النوع ب
-
مقبض التحكم في درجة الحرارة للسائق
-
زر AUTO (التحكم التلقائي)
-
زر مذيل صقيع الزجاج الأمامي
-
زر مزيل صقيع النافذة الخلفية
-
زر مكيف الهواء
-
زر التحكم في سحب الهواء
-
زر OFF "إيقاف" المروحة
-
زر التحكم في سرعة المروحة
-
زر اختيار الوضع
-
مقبض التحكم في درجة الحرارة للركاب
-
زر SYNC
-
شاشة A/C
-
مسخن الزجاج الأمامي
تنبيه
إن تشغيل نافخ الهواء عندما يكون
مفتاح الإشعال أو زرENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) على الوضع ON (تشغيل) قد يتسبب في تفريغ البطارية. قم بتشغيل المروحة عندما يكون المُحرك في وضع التشغيل.