البحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > قيادة السيارة > ناقل الحركة التلقائي > تشغيل ناقل الحركة التلقائي

تشغيل ناقل الحركة التلقائي

يحتوي ناقل الحركة التلقائي على 6 سرعات أمامية وسرعة واحدة للرجوع للخلف. يتم اختيار السرعات الفردية تلقائيًا، وفقًا لموضع ذراع النقل.

إشعار

النقلات القليلة الأولى بسيارة جديدة، إذا تم فصل البطارية، قد تكون إلى حد ما حادة. وهذا أمر طبيعي، وسيتم ضبط تسلسل النقل بعد تدوير النقلات لعدة مرات بواسطة TCM (وحدة التحكم في ناقل الحركة) أو PCM (وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة).

للتشغيل السلس، اضغط على دواسة الفرامل عند التغيير من N (الوضع محايد) إلى الترس الأمامي أو ترس الرجوع للخلف.

تحذير

ناقل الحركة التلقائي

  • افحص دائمًا المناطق المحيطة بسيارتك للتأكد من عدم وجود أشخاص، وخاصة الأطفال، قبل تغيير السيارة إلى D (قيادة) أو R (رجوع للخلف).

  • قبل مغادرة مقعد السائق، تأكد دائمًا من أن ذراع النقل على الوضع P (الركن)، ثم ارفع فرمل اليد بشكل كامل وقم بإيقاف تشغيل المحرك. قد تحدث حركة غير متوقعة ومفاجئة للسيارة إذا لم يتم اتباع هذه الاحتياطات بالترتيب المذكور.

  • لا تستخدم فرملة المحرك (النقل من ترس سرعة عالية إلى ترس سرعة منخفضة) بسرعة على الطرق المنزلقة.

    فقد تنزلق السيارة مما يتسبب في وقوع حادث.

تنبيه
  • ولتجنب تلف ناقل الحركة، لا تقم بزيادة السرعة مع كون المحرك على الوضع R (رجوع) أو على أي وضع للترس الأمامي مع الضغط على الفرامل.

  • عند التوقف على منحدر لا تجعل السيارة تتوقف باستخدام قدرة المحرك. استخدم فرامل الخدمة أو فرامل اليد.

  • لا تُغيِّر من الوضع N (محايد) أو الوضع P (ركن) إلى الوضع D (قيادة) أو الوضع R (رجوع للخلف) عندما يكون المحرك فوق سرعة التباطؤ.

نطاقات ناقل الحركة

يعرض المؤشر بمجموعة العدادات وضع ذراع نقل الحركة عندما يكون مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) على الوضع ON (تشغيل).

P (ركن)

احرص دائمًا على إيقاف المركبة تمامًا قبل الانتقال إلى الوضع P (ركن). يعمل هذا الوضع على قفل ناقل الحركة ومنع العجلات الأمامية من الدوران.

تحذير
  • يؤدي التغيير إلى الوضع P (الركن) أثناء تحرك السيارة إلى قفل عجلات القيادة ما يتسبب في فقدان التحكم في السيارة.

  • تجنب استخدام الوضع P (ركن) في موضع فرملة الانتظار. تأكد دائمًا من تثبيت ذراع النقل في الوضع P (ركن) وقفل فرامل الانتظار بشكل كامل.

  • تجنب مطلقًا ترك الأطفال داخل السيارة دون رقابة.

تنبيه

قد يتلف ناقل الحركة في حال التغيير إلى الوضع P (ركن) أثناء حركة السيارة.

R (الرجوع للخلف)

استخدم هذا الوضع لقيادة المركبة إلى الخلف. لتحريك ذراع النقل إلى الوضع R (رجوع)، اضغط

تنبيه

قم بإيقاف حركة السيارة بالكامل دائمًا قبل التغيير إلى الوضع R (رجوع) أو الانتقال منه؛ قد يؤدي ذلك إلى تلف ناقل الحركة إذا قمت بالتغيير إلى الوضع R (رجوع ) أثناء تحرك السيارة، باستثناء ما يتم توضيحه في "تأرجح السيارة" في هذا القسم.

N (محايد)

العجلات وناقل الحركة غير معشقين. حيث ستتأرجح السيارة بحرية حتى أثناء التواجد على منحدر سطحي ما لم يتم استخدام فرامل الانتظار أو فرامل الخدمة.

تحذير

تجنب القيادة أثناء وجود ذراع النقل في الوضع N (محايد).

لن تعمل فرملة المحرك وسيؤدي ذلك إلى التعرض لحادث.

- الركن مع تعشيق الترس N (مُحايد)

اتبع الخطوات الآتية عند الركن مع إمكانية تحريك السيارة عند دفعها.

  1. بعد ركن سيارتك، اضغط على دواسة الفرامل وانقل ذراع النقل إلى [P] (التوقف) مع وجود زر الإشعال في الوضع [ON] (تشغيل) أو أثناء عمل المُحرك.

  2. إن كانت فرامل التوقف مستخدمة، قم بإلغاء قفل فرامل التوقف.

  3. أثناء الضغط على دواسة الفرامل، أدر زر الإشعال إلى الوضع "OFF" (إيقاف التشغيل).

    • بالنسبة للسيارات المزودة بمفتاح ذكي، لا يمكن تحريك مفتاح الإشعال أو الزر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف التشغيل) إلا عندما يكون ذراع نقل الحركة في الوضع P (التوقف).

  4. قم بتغيير ذراع نقل الترس إلى [N] (مُحايد) أثناء الضغط على دواسة الفرامل والضغط على زر [SHIFT LOCK RELEASE] (تحرير قفل النقل) أو إدخال أداة (مثل مفك براغي مفلطح الرأس)، عن طريق دفعها لأسفل، بفتحة الوصول إلى [SHIFT LOCK RELEASE] (تحرير قفل النقل) في نفس الوقت. وبعد ذلك، ستتحرك السيارة عند استخدام قوة خارجية.

تنبيه
  • قم دائمًا بركن السيارة وذراع النقل في الوضع [P] (التوقف) حفاظًا على أمن السيارة مع تعشيق فرامل الانتظار، وذلك باستثناء الركن وذراع النقل عند الترس المُحايد.

  • قبل ركن السيارة وذراع النقل عند ترس "N" (مُحايد)، تأكد أولاً من ركن السيارة على سطح مستو ومستقيم. لا تركن السيارة وذراع النقل عند ترس [N] (مُحايد) على أي منحدرات أو أسطح مائلة.

    عند ركن السيارة في الوضع N (محايد) وتركها على ذلك الوضع، قد تتحرك السيارة وتتسبب في وقوع إصابات وأضرار خطيرة.

D (قيادة)

هذا هو وضع القيادة الطبيعي للأمام. سيتغير ناقل الحركة تلقائيًا عبر تسلسل مكون من 6 تروس، مما يوفر أفضل استهلاك للوقود والطاقة.

للتمتع بقوة أكبر عند تجاوز سيارة أخرى أو صعود منحدرات، اضغط على دواسة الوقود بشكل كامل، حينها سيتغير ناقل الحركة تلقائيًا إلى ترس أقل.

تحذير
  • لا تغير وضع ذراع نقل الحركة إلى وضع N (محايد) أثناء القيادة. يعتبر ذلك خطيرًا نظرًا لعدم عمل فرامل المحرك.

  • قد تتحرك السيارة بسبب الضغط الخارجي إذا لم يكن ذراع نقل الحركة في الوضع P(Park) (ركن) أثناء الركن أو عند إيقاف السيارة. إذا كنت بعيدًا عن السيارة حتى ولو كان لفترة قصيرة، عشّق دائمًا ذراع نقل الحركة على الوضع P(Park) (ركن) للسلامة، شد فرامل الانتظار، وأوقف تشغيل المحرك أثناء الضغط على دواسة الفرامل.

  • تأكد من تعشيق ذراع نقل الحركة على الوضع D(Drive) (قيادة) عند الانتقال للأمام على تلة أو على طريق منحدر، وعشّق ذراع نقل الحركة على الوضع R(Reverse) (رجوع) عند التحرك للخلف، ثم افحص وضع الحركة المعروض على لوحة العدادات قبل القيادة. إن ذلك خطير نظرًا لعدم عمل المحرك ولعدم تشغيل الفرامل إذا كنت تقود أثناء تعشيق ذراع نقل الحركة على الوضع المقابل ضد اتجاه القيادة.

إشعار

احرص دائمًا على إيقاف السيارة تمامًا قبل التحويل إلى الوضع D (القيادة).

وضع Sports (الرياضة) (A)

يتم تحديد وضع الرياضة عن طريق دفع ذراع النقل من الوضع D (قيادة) إلى ناقل الحركة اليدوي سواء كانت السيارة في وضع التوقف أو أثناء الحركة. للعودة إلى التشغيل في نطاق D (قيادة)، ادفع ذراع ناقل الحركة مجددًا إلى البوابة الرئيسية.

في الوضع الرياضي، يسمح لك تحريك ذراع النقل للخلف وللأمام باختيار نطاق الغيارات المطلوب لظروف القيادة الحالية. على النقيض من ناقل الحركة اليدوي، يتيح وضع الرياضة تغيير التروس مع الضغط على دواسة الوقود.

أعلى (+): ادفع الذراع إلى الأمام مرة واحدة لتنقل غيارًا واحدًا لأعلى.

أسفل (-): اسحب الذراع إلى الخلف مرة واحدة لتنقل غيارًا واحدًا لأدنى.

إشعار
  • في وضع الرياضة، يتعين على السائق زيادة السرعة وفقًا لحالة الطريق، مع اتخاذ الحيطة في الاحتفاظ بسرعة المحرك دون المنطقة الحمراء.

  • لا يُمكن تحديد سوى التروس الستة للأمام في وضع sports (الرياضة). للرجوع بالسيارة للخلف أو إيقاف السيارة، قم بنقل ذراع النقل إلى الوضع R (الرجوع للخلف) أو P (الركن) حسب الضرورة.

  • في وضع الرياضة، يتم تقليل السرعة تلقائيًا عندما تخفض السيارة السرعة تدريجيًا. وعندما تتوقف السيارة، يتم اختيار الترس الأول تلقائيًا.

  • في وضع الرياضة، عندما يبلغ عدد دورات المحرك في الدقيقة المنطقة الحمراء، تتغيّر نقاط النقل إلى زيادة السرعة تلقائيًا.

  • للحفاظ على مستويات الأداء والأمان اللازمة للسيارة، قد لا يستجيب النظام لمجموعة من حركات ذراع نقل السرعة أثناء تشغيل ذراع النقل.

  • أثناء القيادة على طريق زلق، ادفع ذراع النقل للأمام إلى الوضع +(لأعلى). يتسبب ذلك في تغيير ناقل الحركة إلى الترس الثاني، الذي يُعد أفضل بالنسبة للقيادة السلسة على الطرق الزلقة. وادفع ذراع النقل إلى الوضع -(لأسفل) للانتقال مجددًا إلى الترس الأول.