ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > ภาพรวมระบบไฮบริด > การขับรถยนต์ไฮบริด/รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด > คุณสมบัติพิเศษ

คุณสมบัติพิเศษ

รถยนต์ระบบไฮบริดมีเสียงที่แตกต่างจากรถที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน เมื่อระบบไฮบริดทำงาน คุณอาจได้ยินเสียงจากระบบแบตเตอรี่ไฮบริดด้านหลังเบาะหลัง หากคุณเหยียบคันเร่งอย่างรวดเร็ว คุณอาจได้ยินเสียงผิดปกติ เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก คุณอาจได้ยินเสียงจากระบบเบรกแบบจ่ายพลังงานคืน เมื่อปิดหรือเปิดระบบไฮบริด คุณอาจได้ยินเสียงในห้องเครื่อง หากคุณเหยียบแป้นเบรกซ้ำๆ เมื่อเปิดระบบไฮบริด คุณอาจได้ยินเสียงในห้องเครื่อง ไม่มีเสียงเหล่านี้บ่งบอกถึงปัญหา ซึ่งเป็นลักษณะปกติของรถยนต์ไฮบริด

เป็นภาวะปกติหากคุณได้ยินเสียงมอเตอร์ในห้องเครื่องในสถานการณ์ใดๆ ต่อไปนี้:

  • ปล่อยแป้นเบรกหลังจากปิดระบบไฮบริด

  • เหยียบเบรกเมื่อปิดระบบไฮบริด

  • เมื่อประตูฝั่งคนขับเปิด

เมื่อเปิดระบบไฮบริด เครื่องยนต์เบนซินอาจจะทำงานหรืออาจจะไม่ทำงาน ในสถานการณ์นี้ คุณอาจรู้สึกสั่นสะเทือน นี่ไม่ได้บ่งชี้ว่ามีความผิดปกติ เมื่อไฟแสดงสถานะ READY (พร้อม) ส่องสว่าง ระบบไฮบริดจะพร้อมเริ่มขับรถ แม้ว่าเครื่องยนต์จะดับอยู่ คุณสามารถขับรถได้ตราบเท่าที่ไฟแสดงสถานะ READY (พร้อม) ส่องสว่าง

ประกาศ

ระบบไฮบริดประกอบด้วยส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก ส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูง เช่น สายเคเบิลและชิ้นส่วนอื่นๆ อาจปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า แม้ว่าฝาครอบแม่เหล็กไฟฟ้าจะปิดกั้นการปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า แต่คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าอาจมีผลกระทบต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เมื่อรถของคุณไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ระบบไฮบริดจะคายประจุ ในแต่ละเดือนคุณต้องขับรถหลายๆ ครั้ง เราขอแนะนำให้ขับรถอย่างน้อย 1 ชั่วโมงหรือ 16 กม. เมื่อแบตเตอรี่ไฮบริดหมด หรือเมื่อไม่สามารถจั๊มพ์เครื่องยนต์เพื่อสตาร์ทรถได้ เราขอแนะนำให้คุณติดต่อตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

คำเตือน
  • เมื่อคุณสตาร์ทระบบไฮบริดด้วยแป้นเปลี่ยนเกียร์ไปที่ P (จอด) ไฟแสดงสถานะ READY (พร้อม) จะส่องสว่างบนแผงหน้าปัด คนขับสามารถขับรถได้แม้ในขณะที่ดับเครื่องยนต์เบนซิน

  • เมื่อคุณออกจากรถ คุณควรปิดระบบไฮบริดหรือค้นหาตำแหน่งแป้นเปลี่ยนเกียร์ใน P (จอด) เมื่อคุณเหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ หรือเมื่อแป้นเปลี่ยนเกียร์ไม่อยู่ในเกียร์ P (จอด) รถจะเคลื่อนที่กะทันหัน ซึ่งอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้

ระบบเสียงเครื่องยนต์เสมือนจริง (VESS)

ระบบเสียงเครื่องยนต์เสมือนจริง (VESS) สร้างเสียงเครื่องยนต์เพื่อให้คนเดินถนนได้ยินเสียงรถ เพราะรถจะไม่ส่งเสียงดังในขณะที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า

  • VESS จะทำงานเมื่อรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ

  • เมื่อเปลี่ยนเกียร์ไปที่ R (ถอยหลัง) จะได้ยินเสียงเตือนเพิ่มเติม

เบรกเพื่อจ่ายพลังงานคืนทำงานอย่างไร?

ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการชะลอความเร็วและเมื่อเบรกและเปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง

แบตเตอรี่

  • รถคันนี้ประกอบด้วยแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงที่ขับเคลื่อนมอเตอร์และเครื่องปรับอากาศ และแบตเตอรี่ตะกั่ว 12 โวลต์ในตัวพร้อมแบตเตอรี่ HEV ที่ขับเคลื่อนหลอดไฟ ที่ปัดน้ำฝน และระบบเครื่องเสียง

  • แบตเตอรี่ 12 โวลต์ในตัวจะชาร์จโดยอัตโนมัติเมื่อรถอยู่ในโหมดพร้อม (READY)