รถหยุด

A: โหมดว่าง

รถหยุด

(ไม่มีการไหลของพลังงาน)

แรงขับ EV

A: โหมดไฟฟ้า

เฉพาะกำลังมอเตอร์เท่านั้นที่ใช้ในการขับเคลื่อนรถ

(แบตเตอรี่ → ล้อ)

พลังงานช่วย

A: โหมดไฮบริด

ทั้งมอเตอร์และกำลังเครื่องยนต์ใช้ในการขับเคลื่อนรถ

(แบตเตอรี่ & เครื่องยนต์ → ล้อ)

แรงขับของเครื่องยนต์เท่านั้น

A: โหมดเครื่องยนต์เบนซิน

เฉพาะกำลังเครื่องยนต์เท่านั้นที่ใช้ในการขับเคลื่อนรถ

(เครื่องยนต์ → ล้อ)

รุ่นเครื่องยนต์

A: การชาร์จ

เมื่อหยุดรถ เครื่องยนต์จะทำการชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง

(เครื่องยนต์ → แบตเตอรี่)

การฟื้นฟู

A: การชาร์จ

มีการชาร์จแบตเตอรี่แรงสูงโดยระบบควบคุมการเบรกแบบคืนพลังงาน

(ล้อ → แบตเตอรี่)

เบรกเครื่องยนต์

A: เบรกเครื่องยนต์

ใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์เพื่อชะลอความเร็วของรถ

(ล้อ → เครื่องยนต์)

พลังงานสำรอง

A: การชาร์จ

เครื่องยนต์ถูกใใช้ในการขับเคลื่อนรถและชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงพร้อมกัน

(เครื่องยนต์ → ล้อ & แบตเตอรี่)

การสร้างเครื่องยนต์/การขับเคลื่อนมอเตอร์

A: การชาร์จ

เครื่องยนต์จะชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง กำลังมอเตอร์ใช้ในการขับเคลื่อนรถ

(เครื่องยนต์ → แบตเตอรี่ → ล้อ)

การสร้าง/ฟื้นฟูเครื่องยนต์

A: การชาร์จ

เครื่องยนต์และระบบควบคุมการเบรกแบบสร้างใหม่จะชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง

(เครื่องยนต์ & ล้อ → แบตเตอรี่)

เบรกเครื่องยนต์/การฟื้นฟู

A: การชาร์จ

การเบรกด้วยเครื่องยนต์ถูกใช้พร้อมกันเพื่อชะลอความเร็วรถและชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง

(ล้อ → เครื่องยนต์ & แบตเตอรี่)

สตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงการคายประจุแบตเตอรี่

A: สตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงการคายประจุแบตเตอรี่

หากไม่ได้สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่ม ENGINE START/STOP ใน ACC หรือ ON ชั่วขณะหนึ่ง แบตเตอรี่อาจหมดได้ โปรดสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ 12 โวลต์คายประจุ

Aux. Battery Saver+

ฟังก์ชัน Aux. Battery Saver+ เป็นฟังก์ชันที่ตรวจสอบสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่เสริม 12 โวลต์ หากระดับแบตเตอรี่เสริมต่ำ แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงหลักจะชาร์จแบตเตอรี่เสริม

ประกาศ

ฟังก์ชัน Aux. Battery Saver+ จะถูกเปิดใช้งาน ON เมื่อส่งมอบรถ

โหมด

• โหมดวงจร: เมื่อรถดับโดยปิดประตูทุกบาน ฝากระโปรงหน้า และประตูท้าย ฟังก์ชัน Aux. Battery Saver+ จะเปิดใช้งานเป็นระยะตามสถานะแบตเตอรี่เสริม

• โหมดอัตโนมัติ: เมื่อปุ่ม ENGINE START/STOP อยู่ในตำแหน่ง ON พร้อมทั้งมีหัวชาร์จเสียบอยู่ ฟังก์ชันจะเปิดใช้งานตามสถานะของแบตเตอรี่เสริมเพื่อป้องกันการคายประจุของแบตเตอรี่เสริมที่มากเกินไป

ระวัง

• ฟังก์ชัน Aux. Battery Saver+ จะเปิดใช้งานได้สูงสุด 20 นาที หากฟังก์ชัน Aux. Battery Saver+ เปิดใช้งานมากกว่า 10 ครั้งติดต่อกันในโหมดอัตโนมัติ ฟังก์ชันจะหยุดการเปิดใช้งาน โดยถือว่าแบตเตอรี่เสริมมีปัญหา ในกรณีนี้ ให้ขับรถเป็นระยะเวลาหนึ่ง ฟังก์ชันจะเริ่มเปิดใช้งานหากแบตเตอรี่เสริมกลับมาเป็นปกติ

• ฟังก์ชัน Aux. Battery Saver+ ไม่สามารถป้องกันการคายประจุของแบตเตอรี่ได้หากแบตเตอรี่เสริมชำรุด เสื่อมสภาพ ถูกใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟ หรือใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่ได้รับอนุญาต

การตั้งค่าระบบ

ผู้ขับขี่สามารถเปิดใช้งานฟังก์ชัน Aux. Battery Saver+ ได้โดยกดปุ่ม ENGINE START/STOP ไปที่ตำแหน่ง ON

คำเตือน

เมื่อเปิดใช้งานฟังก์ชัน ไฟแสดงสถานะการชาร์จจะกะพริบอย่างรวดเร็วและกระแสไฟฟ้าแรงสูงจะไหลเข้ามาในรถ ห้ามสัมผัสสายไฟแรงสูง (สีส้ม) ขั้วต่อ และส่วนประกอบและอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตและนำไปสู่การบาดเจ็บได้ นอกจากนี้ ห้ามดัดแปลงรถของคุณในทางใดทางหนึ่ง ซึ่งอาจส่งผลต่อสมรรถนะรถของคุณและนำไปสู่อุบัติเหตุได้