ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ > ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (LKA) > การทำงานผิดปกติและข้อจำกัดของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน

การทำงานผิดปกติและข้อจำกัดของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถทำงานผิดปกติ

A: ตรวจสอบระบบความปลอดภัยในช่องทางเดินรถ

เมื่อระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถทำงานไม่ถูกต้อง ข้อความเตือนจะปรากฏขึ้นและไฟแสดงสถานะสีเหลือง () จะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด หากสิ่งนี้เกิดขึ้น ให้ศูนย์บริการผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบการทำงาน Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

ข้อจำกัดของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถอาจไม่ทำงานตามปกติ หรืออาจทำงานโดยไม่คาดคิดภายใต้สถานการณ์ต่อไปนี้:

  • ช่องทางเดินรถสกปรกหรือแยกแยะได้ยาก เนื่องจาก

    • เส้นจราจร (หรือขอบถนน) เต็มไปด้วยฝน หิมะ สิ่งสกปรก ทราย น้ำมัน แอ่งน้ำ ฯลฯ

    • ไม่สามารถแยกแยะสีของเส้นจราจร (หรือขอบถนน) กับสีถนนได้

    • มีเครื่องหมาย (หรือขอบถนน) บนถนนใกล้ช่องทางเดินรถหรือเครื่องหมาย (หรือขอบถนน) บนถนนที่มีลักษณะคล้ายเส้นจราจร (หรือขอบถนน)

    • เส้นจราจร (หรือขอบถนน) ไม่ชัดหรือชำรุดเสียหาย

    • มีเงาอยู่บนเส้นจราจร (หรือขอบถนน) จากแถบกึ่งกลาง ต้นไม้ ราวกันตก แผงกั้นเสียง ฯลฯ

  • จำนวนช่องทางเดินรถเพิ่มขึ้นหรือลดลง หรือเส้นจราจรตัดกัน

  • มีเส้นจราจร (หรือขอบถนน) มากกว่าสองเส้นบนถนน

  • เส้นจราจร (หรือขอบถนน) ซับซ้อนหรือมีโครงสร้างแทนเส้นจราจร เช่น พื้นที่ก่อสร้าง

  • มีเครื่องหมายเส้นจราจร เช่น ช่องทางรถที่คดเคี้ยวไปมา เครื่องหมายทางม้าลาย และป้ายถนน

  • เลนหายไปอย่างกะทันหัน เช่น ที่สี่แยก

  • เลน (หรือความกว้างของถนน) กว้างมากหรือแคบมาก

  • มีขอบถนนโดยไม่มีช่องทางเดินรถ

  • มีโครงสร้างขอบเขตในถนน เช่น ด่านเก็บค่าผ่านทาง ทางเท้า ขอบทาง ฯลฯ

  • ระยะห่างจากรถคันข้างหน้าสั้นมากหรือรถคันหน้าบังเส้นจราจร (หรือขอบถนน)

ประกาศ

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อจำกัดของกล้องมองด้านหน้า โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม

คำเตือน
  • ผู้ขับขี่ควรมีความรับผิดชอบในการขับขี่และควบคุมรถอย่างปลอดภัย อย่าพึ่งพาฟังก์ชันเพียงอย่างเดียวและขับรถอย่างอันตราย

  • การทำงานของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนสามารถยกเลิกหรือทำงานไม่ถูกต้องขึ้นอยู่กับสภาพถนนและสภาพแวดล้อม ระมัดระวังในขณะขับรถเสมอ

  • โปรดดู "ข้อจำกัดของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ" หากไม่ตรวจพบช่องทางเดินรถอย่างถูกต้อง

  • เมื่อคุณกำลังลากรถพ่วงหรือยานพาหนะอื่น เราแนะนำให้ปิดระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถเนื่องจากเหตุผลด้านความปลอดภัย

  • หากขับด้วยความเร็วสูง พวงมาลัยจะไม่ถูกควบคุม ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็วเสมอเมื่อใช้ฟังก์ชันนี้

  • หากข้อความเตือนของฟังก์ชันอื่นปรากฏขึ้นหรือมีการสร้างเสียงเตือน ข้อความเตือนระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถอาจไม่แสดงขึ้น และอาจไม่สร้างคำเตือนด้วยเสียง

  • คุณอาจไม่ได้ยินเสียงเตือนของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน หากบริเวณโดยรอบมีเสียงดัง ปรับระดับเสียงของรถในระดับปานกลางและให้ความสนใจกับสภาพแวดล้อมโดยรอบเสมอ

  • หากคุณติดวัตถุเข้ากับพวงมาลัย ระบบอาจช่วยบังคับเลี้ยวได้ไม่ถูกต้อง

  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถอาจไม่ทำงานเป็นเวลา 15 วินาทีหลังจากสตาร์ทรถ หรือกล้องมองด้านหน้าเริ่มต้นทำงาน

  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนจะไม่ทำงานเมื่อ:

    • ไฟเลี้ยวหรือไฟกะพริบเตือนอันตรายเปิดอยู่

    • รถไม่ได้ขับอยู่ตรงกลางช่องทางเดินรถเมื่อเปิดฟังก์ชันหรือทันทีหลังจากเปลี่ยนช่องทางเดินรถ

    • เปิดใช้งาน ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์) หรือ VSM (ระบบควบคุมการทรงตัว)

    • ขับรถเร็วมากเมื่อเข้าโค้งหักศอก

    • ความเร็วรถต่ำกว่า 55 กม./ชม. (35 ไมล์ต่อชั่วโมง) หรือสูงกว่า 210 กม./ชม. (130 ไมล์ต่อชั่วโมง)

    • รถทำการเปลี่ยนช่องทางเดินรถอย่างกะทันหัน

    • รถเบรกกะทันหัน