โหมดเบรกแบบคืนพลังงานกลับ


การทำงาน
-
ดึงด้านซ้าย (-) ของปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยเพื่อเพิ่มแรงเบรกแบบคืนพลังงานกลับและการลดความเร็ว
ดึงด้านซ้าย (-) ของปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยค้างไว้เพื่อให้ได้แรงเบรกสูงสุด (MAX) และหยุดรถ
-
ดึงด้านขวา (+) ของปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยเพื่อลดแรงเบรกแบบคืนพลังงานกลับและการลดความเร็ว
ดึงด้านขวา (+) ของปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยค้างไว้เพื่อเปิดหรือปิดใช้งานระบบเบรกช่วยอัจฉริยะ (Smart Regeneration)

-
การตั้งค่าเริ่มต้นจะมีค่าเป็น 0 เมื่อรถอยู่ในเกียร์ D (เดินหน้า) และในโหมด ECO
-
เมื่อรถเข้าเกียร์ P (จอด) R (ถอยหลัง) N (เกียร์ว่าง) หรือโหมดเกียร์ธรรมดา (คันเกียร์) หรือรถอยู่ในโหมด SPORT อุปกรณ์ควบคุมระบบเบรกแบบคืนพลังงานกลับจะไม่ทำงาน การรีเซ็ตรถที่อยู่ในเกียร์ D (เดินหน้า) จะตั้งค่าระบบเบรกแบบคืนพลังงานกลับให้กลับมาเป็น 0
-
ABS และ ESC จะปิดใช้งานระบบเบรกแบบคืนพลังงานกลับ
-
แม้ว่าการตั้งค่าสำหรับระบบเบรกแบบคืนพลังงานกลับจะเหมือนกันทุกประการ แต่อาจจะให้ความรู้สึกที่แตกต่างกันเนื่องจากความเร็วรถที่แตกต่างกัน (ความเร็วยิ่งสูง ความรู้สึกถึงการลดความเร็วจะยิ่งน้อย)
-
ระบบเบรกแบบคืนพลังงานกลับสามารถควบคุมได้
-
เมื่อหยุดรถในเกียร์ D (เดินหน้า)
-
เมื่อคุณไม่ได้เหยียบแป้นเบรก และความเร็วรถสูงกว่า 2 กม./ชม. (1 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-

เบรกแบบคืนพลังงานกลับใช้ไฟฟ้าจากมอเตอร์เพื่อกักเก็บพลังงานไว้ในแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงทำให้การเบรกประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากขึ้นและมีประสิทธิภาพสูงขึ้น
ชาร์จแบตเตอรี่แล้ว ปิดใช้งานโหมดเบรกแบบคืนพลังงานกลับแล้ว

A: เบรกแบบคืนพลังงานกลับไม่พร้อมใช้งาน แบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จไฟจนเต็ม
ข้อความจะปรากฏเมื่อแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงไม่ได้รับการชาร์จไฟอย่างเพียงพอ
ไม่ได้เปิดใช้งานโหมดเบรกแบบคืนพลังงานกลับโดยใช้ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย

A: ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขการเปิดใช้งานโหมดเบรกแบบคืนพลังงานกลับด้วยปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย
ข้อความจะปรากฏเมื่อ:
-
เมื่อแบตเตอรี่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำ
-
เมื่อแบตเตอรี่หรือระบบส่งกำลังไม่ทำงานอย่างถูกต้อง
-
โหมดการเบรกแบบสร้างใหม่จะเปิดใช้งานในขณะที่ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)/ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)/ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Smart Cruise Control) กำลังทำงาน
ขับรถไปตามปกติและใช้ฟังก์ชันนี้อีกครั้งเพื่อยกเลิกข้อความ
ฟังก์ชันหยุดรถ (การตั้งค่า MAX)
การทำงาน
-
ดึงด้านซ้าย (-) ของปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยค้างไว้เพื่อหยุดรถ
-
ไฟแสดงสถานะบนแผงหน้าปัดจะมีค่าเป็น MAX เมื่อรถกำลังเบรก
-
ไฟแสดงสถานะบนแผงหน้าปัดจะมีค่าเป็น STOP เมื่อรถหยุดแล้ว
-
ควรดึงด้านซ้าย (-) ของปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยขณะที่กำลังขับรถ
-
หากรถหยุดแล้ว รถจะอยู่ในตำแหน่งนั้นๆ เมื่อไม่ได้ดึงด้านซ้าย (-) ของปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย
-
เหยียบแป้นคันเร่งเพื่อเลื่อนรถไปที่ตำแหน่ง STOP
-
การเหยียบแป้นเบรกในตำแหน่ง MAX จะคงการตั้งค่าไว้ ไม่ว่าจะใช้ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยหรือไม่ก็ตาม (รถจะถูกตั้งค่าให้อยู่ในตำแหน่ง STOP เมื่อรถหยุดแล้ว)

-
ฟังก์ชันนี้ไม่ควบคุมระยะห่างระหว่างรถ
-
รถอาจไม่หยุดอย่างเหมาะสมบนเนินที่ชัน เหยียบแป้นเบรกเพื่อหยุดรถ