แผงหน้าปัด


1. เครื่องวัดความเร็ว/มาตรวัดกำลัง
-
เครื่องวัดความเร็ว
เครื่องวัดความเร็วจะแสดงจำนวนรอบเครื่องยนต์ต่อนาทีโดยประมาณ (rpm)
สำหรับประเภท B ให้เลือก การตั้งค่า → รถ → แผงหน้าปัด → เครื่องวัดความเร็ว เพื่อแสดงเครื่องวัดความเร็วตามโหมดขับขี่ของรถ
-
มาตรวัดกำลัง
ระบุว่าสภาพการขับขี่ในปัจจุบันนั้นประหยัดน้ำมันหรือไม่
-
CHARGE: แสดงว่าพลังงานที่ผลิตโดยรถยนต์กำลังถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า (พลังงานที่สร้างใหม่)
-
ECO: แสดงว่ามีการขับเคลื่อนรถในลักษณะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
-
POWER: แสดงว่ารถอยู่เกินช่วงที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
-
2. มาตรวัดความเร็ว
-
กม./ชม. หรือ ไมล์ต่อชั่วโมง
-
ความเร็วรถเป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมง (กม./ชม.) และไมล์ต่อชั่วโมง
3. มาตรวัดระดับพลังงานแบตเตอรี่ไฮบริด (SOC) ของแบตเตอรี่ไฮบริด
-
ระบุพลังงานแบตเตอรี่ไฮบริดที่เหลืออยู่
4. มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง
-
ระบุปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณที่เหลืออยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง
5. มาตรวัดระยะทาง
-
ระบุระยะทางทั้งหมดที่รถขับมา
6. ระยะทางที่ขับได้จนกว่าน้ำมันจะหมด
-
ระบุระยะทางโดยประมาณที่รถสามารถขับเคลื่อนได้ด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่
7. ไฟแสดงการเปลี่ยนเกียร์ (ถ้ามี)
-
ระบุว่าเข้าเกียร์ใดอยู่

ไฟแสดงสถานะนี้จะแสดงว่าเลือกคันเกียร์ใด
-
จอด: P
-
ถอยหลัง: R
-
เกียร์ว่าง: N
-
เดินหน้า: D1, D2, D3, D4, D5, D6
-
โหมดเกียร์ธรรมดา: S1, S2, S3, S4, S5, S6
ในโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา ไฟแสดงนี้จะแจ้งว่าต้องการเข้าเกียร์ใดขณะขับรถเพื่อประหยัดน้ำมัน

-
การเปลี่ยนเกียร์ขึ้น: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6
-
การเปลี่ยนเกียร์ลง: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4, ▼5
ตัวอย่างเช่น
-
▲3: ระบุว่าต้องการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นเป็นเกียร์ 3 (ปัจจุบันคันเกียร์อยู่ในเกียร์ 2 หรือเกียร์ 1)
-
▼3: ระบุว่าต้องการเปลี่ยนเกียร์ไปที่เกียร์ 3 (ปัจจุบันคันเกียร์อยู่ในเกียร์ 4, 5 หรือ 6) เมื่อระบบทำงานไม่ถูกต้อง ไฟแสดงสถานะจะไม่ส่องสว่าง
8. มาตรวัดอุณหภูมิภายนอก
-
ระบุอุณหภูมิอากาศภายนอกในขณะนั้น
9. ระบบไฟเตือนและไฟแสดงสถานะ
-
โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม
10. ไฟแสดงสถานะโหมดปลั๊กอินไฮบริด (รถยนต์ระบบปลั๊กอินไฮบริด)
-
โหมด CD (ใช้ไฟจากแบตเตอรี่ ไฟฟ้า): ขับรถโดยใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง (ไฮบริด)
-
โหมดอัตโนมัติ (AUTO): ระบบจะเลือกโหมดอัตโนมัติ (AUTO) โดยอัตโนมัติจากโหมดไฟฟ้า (CD) หรือโหมดไฮบริด (CS) ให้เหมาะกับสภาพการขับขี่
-
โหมด CS (รักษาประจุไฟฟ้า ไฮบริด): รถขับเคลื่อนโดยใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง (ไฮบริด) และเครื่องยนต์น้ำมันเบนซิน ข้อความที่เกี่ยวข้องจะแสดงเพื่อระบุโหมดที่เลือก
-
โหมด EV+: ขับรถโดยใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง (ไฮบริด) (ยกเว้นในกรณีที่เหยียบแป้นคันเร่งจนสุด)
- ประกอบด้วยหัวข้อ
- แผงหน้าปัดแบบ Full LCD