Ricerca solo per titolo
Home > Panoramica sistema ibrido > Carica del veicolo ibrido plug-in > Caricatore centellinare (Cavo di carica portatile)

Caricatore centellinare (Cavo di carica portatile)

Il caricatore centellinare può essere utilizzato se il caricatore CA non è disponibile.

  1. Cavo candela

  2. Scatola di comando (ICCB)

  3. Connettore carica/cavo

Come collegare il cavo di carica portatile (ICCB: In-Cable Control Box)

1
Commutare su OFF tutti gli interruttori, mettere la leva cambio in P (Parcheggio) e spegnere il veicolo.
2
Collegare la spina ad un'uscita elettrica domestica.
3
Accertarsi che l'indicatore di collegamento alimentazione (verde) sia acceso nella scatola di comando.
4
Premere il pedale del freno premuto e azionare il freno di stazionamento.
5
Aprire lo sportello di carica premendo la superficie del marchio circolare (o) lungo il margine destro dello sportello di carica. Se gli sportelli del veicolo sono chiusi, lo sportello di carica non si aprirà.
Nota

La porta di carica non si apre se il sistema di allarme antifurto è attivo.

6
Rimuovere eventuale polvere da connettore di carica ed entrata di carica.
7
Afferrare il manico del connettore di ricarica.
Connessione veicolo

Inserire il connettore nell'entrata di carica sino a udire il suono di uno scatto. Una connessione non corretta tra connettore e terminali di carica rappresenta un potenziale rischio d'incendio.

8
La carica inizia automaticamente e l'indicatore luminoso di carica lampeggia.
9
Controllare se l'indicatore del cavo di carica della batteria ad alta tensione nel quadro strumenti si è acceso.

La carica non avviene se l'indicatore è spento. Se il connettore di carica non è collegato correttamente, ricollegare il cavo di carica per eseguire la carica.

Nota
  • La carica viene effettuata solo se la leva del cambio è in posizione P (Parcheggio). La carica della batteria è possibile anche con il pulsante ENGINE START/STOP (Avviamento/arresto motore) in posizione ACC (accessorio). Ciò può però causare la scarica della batteria a 12 V. Pertanto, se possibile, caricare la batteria con il pulsante ENGINE START/STOP (Avviamento/arresto motore) in posizione OFF.

  • Spostando la leva del cambio da P (Parcheggio) a R (Retromarcia)/N (Folle)/D (Marcia avanti), si arresta il processo di carica. Per riavviare il processo di carica, portare la leva del cambio su P (Parcheggio), premere il pulsante ENGINE START/STOP (Avviamento/arresto motore) in posizione OFF e disconnettere il cavo di carica. Quindi riconnettere il cavo di carica e riavviare il processo di carica.

10
Una volta che la carica si è avviata, il tempo di carica stimato viene visualizzato sul quadro strumenti per circa 1 minuto. La visualizzazione avviene anche se la porta del conducente viene aperta durante la carica. Quando è impostata la carica programmata, il tempo di carica stimato viene visualizzato come "--".

Come scollegare il connettore di carica in caso di emergenza

Se il connettore di carica non si disconnette perché la batteria si è scaricata e/o a causa di un guasto al sistema elettrico, aprire il cofano e tirare leggermente il cavo di emergenza. Il connettore di carica si scollegherà.

Se la porta di carica non si apre immediatamente con il cavo di emergenza in funzione, premere leggermente la porta e tirare il cavo di emergenza ancora una volta.

Il blocco del cavo di carica potrebbe non funzionare correttamente quando corpi estranei come la polvere penetrano nel cavo o quando il cavo è incrostato di ghiaccio.

In tal caso, il cavo di carica potrebbe risultare impossibile scollegarlo dall'auto.

Se questo accade, aprire il cofano motore e tirare il cavo di emergenza leggermente 2 o 3 volte prima di iniziare la carica.

Controllo stato di carica

Durante la carica o l'utilizzo (non condizioni di guida) della batteria ad alta tensione è possibile verificarne lo stato di carica dall'esterno del veicolo.

La ricarica richiede circa 2,3 ore o più per essere completata.

Per ulteriori informazioni sull'indicatore stato di carica, fare riferimento a Maggiori dettagli.

Vano cavo caricatore

È consigliabile che dopo l'utilizzo il cavo per il caricatore centellinare venga riposto nello scomparto portaoggetti

Indicatore luminoso stato di carica per cavo di carica portatile

Scatola di comando

Indicatore

Dettagli

SPINA

(Verde)

Acceso: Accensione

Lampeggiante: errore sensore temperatura

(Rosso)

Acceso: Protezione alta temperatura

Lampeggiante: Avvertenza alta temperatura

ALIMENTAZIONE

Acceso: Accensione

CARICA

Lampeggiante: Carica in modalità risparmio energia, solo l'indicatore CARICA è illuminato

GUASTO

Lampeggiante: Carica interrotta

LIVELLO DI CARICA

Corrente di carica 12 A

Corrente di carica 10 A

Corrente di carica 8 A

VEICOLO

(Verde)

Connettore di carica collegato

(Blu)

In carica

(Rosso)

Lampeggiante: Impossibile caricare

NO

Scatola di comando

Stato/Diagnosi/Contromisura

NO

Scatola di comando

Stato/Diagnosi/Contromisura

1

  • Il connettore di carica è collegato al veicolo (Verde ACCESO)

  • Errore sensore temperatura (Verde lampeggiante)

  • Protezione alta temperatura (Rosso lampeggiante)

  • Avvertenza alta temperatura (Rosso ACCESO)

Far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a unconcessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

2

  • Il connettore di carica è collegato al veicolo (Verde ACCESO)

3

  • Durante la carica

    • Indicatore di carica (Verde lampeggiante)

    • Indicatore veicolo (Blu ACCESO)

4

  • Prima di collegare il connettore di carica nel veicolo (Rosso lampeggiante)

    • Temperatura anomala

    • Errore ICCB (In-Cable Control Box)

Far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

5

  • Collegato al veicolo (Rosso lampeggiante)

    • Errore dispositivo diagnostico

    • Dispersione di corrente

    • Temperatura anomala

Far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

6

  • Dopo aver collegato il connettore di carica nel veicolo (Rosso lampeggiante)

    • Errore di comunicazione

Far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

7

  • Errore sensore temperatura (Verde lampeggiante)

  • Protezione alta temperatura (Rosso lampeggiante)

  • Avvertenza alta temperatura (Rosso ACCESO)

Far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

8

  • Modalità risparmio energia

    • 3 minuti dopo l'inizio della carica (Verde lampeggiante)

Come scollegare il cavo di carica portatile (ICCB: In-Cable Control Box)

1
Prima di scollegare il connettore di carica, verificare che le porte siano sbloccate. Se la porta è bloccata, il sistema di blocco del connettore di carica non consente lo scollegamento. Per evitare il furto del cavo di carica, il connettore di carica non può essere scollegato dalla presa quando le porte sono bloccate. Tuttavia, se il veicolo si trova nel modo AUTO del connettore di carica, il connettore di carica si sblocca automaticamente dalla presa quando la carica è completata.
Nota

Per scollegare il connettore di carica, aprire le porte per sbloccare il sistema di blocco del connettore di carica. In caso contrario, il connettore di carica e l'entrata di carica del veicolo potrebbero subire danni.

2
Tenere il connettore di carica per la maniglia ed estrarlo.
3
Accertarsi che lo sportellino di ricarica sia chiuso saldamente.
4
Scollegare la spina dall'uscita elettrica domestica. Non tirare il cavo quando si scollega la spina.
5
Chiudere il coperchio protettivo per il connettore di carica in modo da evitare che corpi estranei penetrino nel terminale.
6
Mettere il cavo di carica all'interno del vano cavo per proteggerlo.

Precauzioni per il cavo di carica portatile (ICCB: In-Cable Control Box)

  • Usare il cavo di carica portatile certificato da Kia.

  • Non tentare di riparare, smontare o regolare il cavo di carica portatile.

  • Non usare un cavo di prolunga o un adattatore.

  • Interrompere immediatamente l'uso se si accende l'indicatore luminoso di guasto.

  • Non toccare spina e connettore di carica con le mani bagnate.

  • Non toccare la parte terminale del connettore di carica CA e l'ingresso di carica CA sul veicolo.

  • Non collegare il connettore di carica ad una tensione non conforme alle normative.

  • Non usare il cavo di carica portatile se è usurato, esposto o presenta danni di qualsiasi natura.

  • Se scatola ICCB e connettore di carica CA sono danneggiati, incrinati, o i conduttori sono comunque esposti, non usare il cavo di carica portatile.

  • Tenere il cavo di carica portatile lontano dalla portata dei bambini.

  • Tenere la scatola di comando preservata dall'acqua.

  • Tenere il connettore di carica CA o il terminale maschio esenti da corpi estranei.

  • Non calpestare il cavo o il cavo connettorizzato. Non tirare il cavo o il cavo connettorizzato e non torcerlo o piegarlo.

  • Non eseguire la carica in presenza di lampi.

  • Non far cadere la scatola di comando e non appoggiare oggetti pesanti sulla scatola di comando.

  • Non avvicinare alcun oggetto che possa generare alte temperature al caricatore quando si esegue la carica.

  • Mettere in carica utilizzando una presa elettrica domestica danneggiata o usurata può provocare una scossa elettrica. In caso di dubbi sulle condizioni della presa elettrica domestica, rivolgersi a un elettricista e caricare nuovamente.

  • Se l'uscita elettrica domestica o altri componenti risultano surriscaldati o in caso di odore di bruciato, togliere immediatamente il cavo di carica portatile.

Azioni da intraprendere per i problemi di ricarica dei veicoli elettrici

Quando non è possibile caricare la batteria ad alta tensione dopo aver collegato il caricatore, controllare quanto segue:

  1. Controllare le impostazioni di carica del veicolo.

    (ad esempio, quando la carica programmata è impostata, la carica non inizia immediatamente una volta che il caricatore CA o il caricatore portatile è stato collegato.)

  2. Controllare lo stato di funzionamento del caricabatterie CA, caricatore portatile.

    (Stato del caricatore portatile)

    * L'effettivo metodo di indicazione dello stato di carica può variare a seconda del produttore del caricatore.

  3. Quando il veicolo non si carica e appare un messaggio di avvertimento sul quadro strumenti, controllare il messaggio corrispondente.

  4. Se il veicolo viene caricato correttamente se caricato con un altro caricatore normalmente funzionante, contattare il produttore del caricatore.

  5. Se il veicolo non si carica se caricato con un altro caricatore normalmente funzionante, si consiglia di contattare un rivenditore autorizzato Kia per un controllo.