Caricatore centellinare (Cavo di carica portatile)

Il caricatore centellinare può essere utilizzato se il caricatore CA non è disponibile.
-
Cavo candela
-
Scatola di comando (ICCB)
-
Connettore carica/cavo
Come collegare il cavo di carica portatile (ICCB: In-Cable Control Box)




La porta di carica non si apre se il sistema di allarme antifurto è attivo.


Inserire il connettore nell'entrata di carica sino a udire il suono di uno scatto. Una connessione non corretta tra connettore e terminali di carica rappresenta un potenziale rischio d'incendio.


La carica non avviene se l'indicatore è spento. Se il connettore di carica non è collegato correttamente, ricollegare il cavo di carica per eseguire la carica.

-
La carica viene effettuata solo se la leva del cambio è in posizione P (Parcheggio). La carica della batteria è possibile anche con il pulsante ENGINE START/STOP (Avviamento/arresto motore) in posizione ACC (accessorio). Ciò può però causare la scarica della batteria a 12 V. Pertanto, se possibile, caricare la batteria con il pulsante ENGINE START/STOP (Avviamento/arresto motore) in posizione OFF.
-
Spostando la leva del cambio da P (Parcheggio) a R (Retromarcia)/N (Folle)/D (Marcia avanti), si arresta il processo di carica. Per riavviare il processo di carica, portare la leva del cambio su P (Parcheggio), premere il pulsante ENGINE START/STOP (Avviamento/arresto motore) in posizione OFF e disconnettere il cavo di carica. Quindi riconnettere il cavo di carica e riavviare il processo di carica.

Come scollegare il connettore di carica in caso di emergenza

Se il connettore di carica non si disconnette perché la batteria si è scaricata e/o a causa di un guasto al sistema elettrico, aprire il cofano e tirare leggermente il cavo di emergenza. Il connettore di carica si scollegherà.
Se la porta di carica non si apre immediatamente con il cavo di emergenza in funzione, premere leggermente la porta e tirare il cavo di emergenza ancora una volta.
Il blocco del cavo di carica potrebbe non funzionare correttamente quando corpi estranei come la polvere penetrano nel cavo o quando il cavo è incrostato di ghiaccio.
In tal caso, il cavo di carica potrebbe risultare impossibile scollegarlo dall'auto.
Se questo accade, aprire il cofano motore e tirare il cavo di emergenza leggermente 2 o 3 volte prima di iniziare la carica.
Controllo stato di carica

Durante la carica o l'utilizzo (non condizioni di guida) della batteria ad alta tensione è possibile verificarne lo stato di carica dall'esterno del veicolo.
La ricarica richiede circa 2,3 ore o più per essere completata.
Per ulteriori informazioni sull'indicatore stato di carica, fare riferimento a Maggiori dettagli.
Vano cavo caricatore

È consigliabile che dopo l'utilizzo il cavo per il caricatore centellinare venga riposto nello scomparto portaoggetti
Indicatore luminoso stato di carica per cavo di carica portatile
|
Scatola di comando |
Indicatore |
Dettagli |
|
|---|---|---|---|
![]() |
SPINA |
![]() (Verde) |
Acceso: Accensione Lampeggiante: errore sensore temperatura |
![]() (Rosso) |
Acceso: Protezione alta temperatura Lampeggiante: Avvertenza alta temperatura |
||
|
ALIMENTAZIONE |
![]() |
Acceso: Accensione |
|
|
CARICA |
![]() |
Lampeggiante: Carica in modalità risparmio energia, solo l'indicatore CARICA è illuminato |
|
|
GUASTO |
![]() |
Lampeggiante: Carica interrotta |
|
|
LIVELLO DI CARICA |
![]() |
Corrente di carica 12 A |
|
![]() |
Corrente di carica 10 A |
||
![]() |
Corrente di carica 8 A |
||
|
VEICOLO |
![]() (Verde) |
Connettore di carica collegato |
|
![]() (Blu) |
In carica |
||
![]() (Rosso) |
Lampeggiante: Impossibile caricare |
||
|
NO |
Scatola di comando |
Stato/Diagnosi/Contromisura |
NO |
Scatola di comando |
Stato/Diagnosi/Contromisura |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
![]() |
Far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a unconcessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia. |
2 |
![]() |
|
|
3 |
![]() |
|
4 |
![]() |
Far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia. |
|
5 |
![]() |
Far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia. |
6 |
![]() |
Far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia. |
|
7 |
![]() |
Far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia. |
8 |
![]() |
|
Come scollegare il cavo di carica portatile (ICCB: In-Cable Control Box)

Per scollegare il connettore di carica, aprire le porte per sbloccare il sistema di blocco del connettore di carica. In caso contrario, il connettore di carica e l'entrata di carica del veicolo potrebbero subire danni.


Precauzioni per il cavo di carica portatile (ICCB: In-Cable Control Box)
-
Usare il cavo di carica portatile certificato da Kia.
-
Non tentare di riparare, smontare o regolare il cavo di carica portatile.
-
Non usare un cavo di prolunga o un adattatore.
-
Interrompere immediatamente l'uso se si accende l'indicatore luminoso di guasto.
-
Non toccare spina e connettore di carica con le mani bagnate.
-
Non toccare la parte terminale del connettore di carica CA e l'ingresso di carica CA sul veicolo.
-
Non collegare il connettore di carica ad una tensione non conforme alle normative.
-
Non usare il cavo di carica portatile se è usurato, esposto o presenta danni di qualsiasi natura.
-
Se scatola ICCB e connettore di carica CA sono danneggiati, incrinati, o i conduttori sono comunque esposti, non usare il cavo di carica portatile.
-
Tenere il cavo di carica portatile lontano dalla portata dei bambini.
-
Tenere la scatola di comando preservata dall'acqua.
-
Tenere il connettore di carica CA o il terminale maschio esenti da corpi estranei.
-
Non calpestare il cavo o il cavo connettorizzato. Non tirare il cavo o il cavo connettorizzato e non torcerlo o piegarlo.
-
Non eseguire la carica in presenza di lampi.
-
Non far cadere la scatola di comando e non appoggiare oggetti pesanti sulla scatola di comando.
-
Non avvicinare alcun oggetto che possa generare alte temperature al caricatore quando si esegue la carica.
-
Mettere in carica utilizzando una presa elettrica domestica danneggiata o usurata può provocare una scossa elettrica. In caso di dubbi sulle condizioni della presa elettrica domestica, rivolgersi a un elettricista e caricare nuovamente.
-
Se l'uscita elettrica domestica o altri componenti risultano surriscaldati o in caso di odore di bruciato, togliere immediatamente il cavo di carica portatile.
Azioni da intraprendere per i problemi di ricarica dei veicoli elettrici
Quando non è possibile caricare la batteria ad alta tensione dopo aver collegato il caricatore, controllare quanto segue:
-
Controllare le impostazioni di carica del veicolo.
(ad esempio, quando la carica programmata è impostata, la carica non inizia immediatamente una volta che il caricatore CA o il caricatore portatile è stato collegato.)
-
Controllare lo stato di funzionamento del caricabatterie CA, caricatore portatile.
(Stato del caricatore portatile)
* L'effettivo metodo di indicazione dello stato di carica può variare a seconda del produttore del caricatore.
-
Quando il veicolo non si carica e appare un messaggio di avvertimento sul quadro strumenti, controllare il messaggio corrispondente.
-
Se il veicolo viene caricato correttamente se caricato con un altro caricatore normalmente funzionante, contattare il produttore del caricatore.
-
Se il veicolo non si carica se caricato con un altro caricatore normalmente funzionante, si consiglia di contattare un rivenditore autorizzato Kia per un controllo.












