Une sonnerie retentira et le témoin du guide de roue libre clignotera quatre fois pour indiquer au conducteur le moment où il doit lever le pied de l'accélérateur après avoir anticipé une décélération* sur la base de l'analyse des itinéraires et des conditions de circulation du système d’infodivertissement. Elle encourage le conducteur à retirer le pied de la pédale et à descendre en roue libre avec le moteur électrique uniquement. Ceci permet d'éviter une consommation inutile de carburant et augmente le rendement.

* Parmi les exemples de décélération, citons une longue descente, le ralentissement à l'approche d'un péage ou l'approche d'une zone à vitesse réduite.

• Réglages utilisateur

  Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) et placer le levier de changement de vitesse en position P (stationnement). En mode Réglages utilisateur, choisir Driving Assist (aide à la conduite), Coasting Guide (guide de roue libre), puis On pour activer le système. Annuler la sélection du guide de roue libre pour désactiver le système. Pour obtenir des explications sur le système, maintenir la touche [OK] enfoncée.

• Conditions de fonctionnement

  Pour activer le système, procédez comme suit. Entrez vos informations de destination dans le système d’infodivertissement et sélectionnez l'itinéraire. Remplir ensuite les conditions suivantes :

  • La vitesse de conduite doit être comprise entre 60 km/h (37 mi/h) et 160 km/h (99 mi/h).

  * La vitesse peut varier en raison de la différence entre le combiné d'instruments et le système d’infodivertissement due au niveau de gonflage des pneus.

REMARQUE

Le guidage au pied levé n'est qu'un système supplémentaire d'assistance à une conduite économique. Les conditions de fonctionnement peuvent être différentes selon la circulation/les conditions de la route (c.-à-d. dans des embouteillages, dans une pente, dans un virage). Il faut donc prendre en compte les conditions réelles de conduite, comme les distances par rapport aux véhicules devant/derrière, tout en se reportant au système de guidage au pied levé.

Ce message s'affiche en cas de problème au niveau du système de commande hybride.

Éviter de rouler lorsque ce message est affiché.

Dans ce cas, faire réparer le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Ce message s'affiche en cas de problème au niveau du système hybride. Le voyant « » clignote et un signal sonore retentit jusqu'à ce que le problème soit résolu.

Dans ce cas, faire réparer le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Ce message s'affiche lorsque le niveau de charge (SOC) de la batterie hybride est très bas. Une sonnerie d'avertissement retentit tant que le problème n'a pas été éliminé.

Dans ce cas, faire réparer le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Ce message s'affiche en cas de panne dans le système d’alimentation électrique.

Dans ce cas, stationnez le véhicule dans un lieu sûr et nous vous conseillons de le faire remorquer chez le concessionnaire agréé Kia le plus proche pour le faire inspecter.

Ce message s'affiche lorsque le réservoir de liquide de refroidissement de l'inverseur est presque vide.

Il faut faire l'appoint du liquide de refroidissement.

Pour le volume et la spécification du liquide de refroidissement, reportez-vous à Plus de détails.

Ce message s'affiche en cas de panne dans le circuit de freinage.

Dans ce cas, stationner le véhicule en lieu sûr et nous recommandons de faire remorquer le véhicule jusqu'au concessionnaire Kia agréé le plus proche pour le faire vérifier.

Ce message s'affiche lorsque les performances des freins sont faibles ou lorsque le freinage à récupération d'énergie ne fonctionne pas correctement suite à une défaillance dans le circuit de freinage.

Dans ce cas, il attendre plus longtemps avant l’effet de la pédale de frein et la distance de freinage peut augmenter.

Ce message s'affiche lorsque le réservoir de carburant est presque vide. Il faut faire le plein de carburant pour éviter d'endommager la batterie hybride.

Ce message s'affiche en cas de problème au niveau du système de bruit de moteur virtuel (VESS).

Dans ce cas, faire réparer le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Le message s'affiche pour indiquer le temps restant avant la charge complète de la batterie.

Ces messages s'affichent lorsqu'une erreur du chargeur externe empêche la charge.

Le but de ce message est de vous informer que l'erreur s'est produite dans le chargeur et non dans le véhicule.

Ce message s'affiche lorsque la charge est interrompue parce que le connecteur de charge n'est pas correctement branché à la prise de charge. Dans ce cas, débranchez le connecteur de charge et rebranchez-le, puis vérifiez s'il existe un problème (dégât externe, substances étrangères, etc.) sur le connecteur de charge et la prise de charge. Si le même problème se produit en chargeant le véhicule avec un câble de charge de rechange ou un chargeur portatif d'origine Kia, faites inspecter le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Ce message s'affiche lorsque la température de la batterie haute tension (hybride) est trop basse ou trop élevée.

Ce message d'avertissement a pour but de protéger la batterie et le système hybride.

Ce message s'affiche lorsque la température de la batterie haute tension (hybride) est trop basse ou trop élevée. Ce message d'avertissement a pour but de protéger la batterie et le système hybride.

• Lorsque la température extérieure est inférieure à -13°C (9°F) et si vous activez la climatisation pour le chauffage, le message ci-dessus s'affiche sur le combiné. Ensuite, le véhicule passe automatiquement au mode HEV.

• Lorsque la température extérieure est supérieure à -10°C (14°F), ou si vous désactivez la climatisation, le véhicule revient automatiquement au mode EV.

Le message s'affiche lorsque vous tentez d'ouvrir la trappe à carburant avec le réservoir sous pression. Attendre que le réservoir de carburant soit dépressurisé.

REMARQUE

• L'ouverture de la trappe à carburant peut prendre jusqu'à 20 secondes.

• Lorsque la trappe à carburant est gelée et ne s'ouvre pas après 20 secondes à température de gel, tapez légèrement dessus et essayez ensuite de l'ouvrir.

Ce message s'affiche lorsque la trappe à carburant est ouverte.

Signifie également « Prêt pour refaire le plein ».

Ce message s'affiche lorsque la trappe à carburant est ouverte ou qu'une anomalie s'est produite.

Ce message indique que la trappe de charge est ouverte alors que le véhicule est prêt à rouler, pour vous inviter à inspecter et à refermer la trappe.

(Le fait de conduire avec la trappe de charge ouverte peut provoquer une entrée d'humidité ou des dégâts. Ce message sert à éviter ces phénomènes.)

Le message s'affiche lorsque vous démarrez le moteur sans débrancher le câble de charge. Débrancher le câble de charge, puis démarrer le véhicule.

Un message s'affiche lorsque le chauffage est en marche et que le mode HEV est maintenu pour répondre aux conditions de fonctionnement du chauffage lorsque vous essayez de passer en mode EV en appuyant sur le bouton EV/HEV.

Un message correspondant s'affiche lorsqu'un mode est sélectionné en appuyant sur le bouton EV/HEV.