Shift to P (Positionnez le levier sur P)

• Ce message d’avertissement s’affiche si vous tentez de couper le moteur alors que le levier de vitesses n’est pas en position P (stationnement).

• Dans ce cas, le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur se met en position ACC (accessoires).

Liquide de lave-glace bas

Ce message d'avertissement s'affiche si le niveau du réservoir de liquide lave-glace est presque vide.

Faire remplir le réservoir de liquide lave-glace.

Vérifier les LED des phares (si équipé)

Ce message s'affiche en cas de problème de phare à LED. Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Niveau du carburant faible

• Ce message d'avertissement s'affiche si le réservoir de carburant est presque vide.

• Lorsque ce message s'affiche, le témoin de niveau bas de carburant s'allume sur le combiné d'instruments.

• Il est conseillé de rechercher la station essence la plus proche et de refaire le plein dès que possible.

Le moteur a surchauffé

• Ce message d’avertissement apparaît lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur a dépassé 120 °C (248°F). Cela signifie que le moteur est en surchauffe et qu'il peut-être endommagé.

* En cas de surchauffe du véhicule, se reporter à Plus de détails.

Pile de la clé déchargée

• Ce message d'avertissement s'affiche si la pile de la clé intelligente est déchargée lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) passe en position OFF.

Appuyez sur START en tournant le volant

• Ce message d'avertissement s'affiche si le volant ne se déverrouille pas normalement lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est enfoncé.

• Cela signifie qu'il faut appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) tout en tournant le volant vers la droite et la gauche.

Vérifiez le système de verrouillage du volant (si équipé)

• Ce message d'avertissement s'affiche si le volant ne se verrouille pas normalement lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) passe en position OFF.

Key not in vehicle (La clé n’est pas dans le véhicule)

• Ce message d'avertissement s'affiche si la clé intelligente n'est pas dans le véhicule lorsque vous appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).

• Il indique que vous devez toujours garder la clé intelligente sur vous.

Clé non détectée

• Ce message d'avertissement s'affiche si la clé intelligente n'est pas détectée lorsque vous appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).

Réglez le levier sur P ou N pour démarrer

• Ce message s’affiche si vous tentez de démarrer le moteur alors que le levier de vitesses n’est pas en position P (stationnement) ou N (point mort).

Appuyez sur pédale de frein pour démarrer

• Ce message d'avertissement s’affiche si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) passe en position ACC deux fois lorsque vous appuyez dessus de façon répétée sans enfoncer la pédale de frein.

• Il indique que vous devez enfoncer la pédale de frein pour démarrer le moteur.

Vehicle is in N. (Véhicule en mode N.) Appuyez sur START, passez en mode P et arrêtez le véhicule

Ce message s'affiche si vous tentez d'arrêter le véhicule alors que le levier est en position N (Point mort).

Pour couper le véhicule :

1. Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur). Le bouton passe en position ON.

2. Appuyez sur le bouton P pour passer en position P (Stationnement).

3. Appuyez à nouveau sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/d'arrêt du moteur), et le véhicule s'éteindra.

La batterie se décharge à cause d'appareils électriques extérieurs

Le véhicule peut détecter une décharge de la batterie à cause d'une surintensité générée par des appareils électriques non autorisés, comme la fixation d'une caméra de tableau de bord, lors du stationnement.

Veuillez noter que les fonctions telles que l'ISG sont limitées et que des problèmes de décharge de la batterie peuvent se produire.

Si l'avertissement persiste même après le retrait des appareils électriques, faites inspecter votre véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Press START button again (Appuyez sur le bouton START de nouveau)

• Ce message d'avertissement s'affiche si vous ne parvenez pas à faire fonctionner le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en cas de problème sur ce bouton.

• Il indique que vous pouvez démarrer le moteur en appuyant de nouveau sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).

• Si ce message s’affiche à chaque fois que vous appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur), faites examiner le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Appuyez sur le bouton START avec la clé

• Ce message d'avertissement s'affiche si vous appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) alors que le message « Key not detected » (Clé non détectée) est affiché.

• Dans ce cas, le témoin d'antidémarrage clignote.

Vérifier le système DAW (si équipé)

• Ce message d'avertissement s'affiche en cas de problème avec l'avertissement d'attention du conducteur. Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

Vérifier le système BCW (si équipé)

• Ce message d'avertissement s'affiche en cas de problème sur le système d'avertissement de collision d'angle mort. Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

Check Hybrid system (Vérifiez le système hybride)

Ce message d'avertissement s'affiche en cas de problème au niveau du système de commande hybride.

Éviter de rouler lorsque ce message est affiché.

Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Vérifiez le système hybride. Arrêtez véhicule

Ce message d'avertissement s'affiche en cas de problème au niveau du système hybride. Le témoin « » clignote et une sonnerie d'avertissement retentit jusqu'à ce que le problème soit résolu.

Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Vérifiez le système hybride. Ne démarrez pas le moteur

Ce message d'avertissement s'affiche lorsque le niveau de charge (SOC) de la batterie hybride est très bas. Une sonnerie d'avertissement retentit tant que le problème n'a pas été éliminé.

Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Arrêtez le véhicule et vérifiez l’alimentation électrique

Ce message d’avertissement s’affiche en cas de panne du système d’alimentation électrique.

Dans ce cas, stationner le véhicule en lieu sûr et faire remorquer et inspecter le véhicule par l'atelier professionnel le plus proche. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Stationner avec le moteur en marche pour charger la batterie

Ce message d'avertissement s'affiche lorsque le niveau de charge (SOC) de la batterie hybride est très bas.

Dans ce cas, stationner le véhicule en lieu sûr et attendre que la batterie hybride soit chargée.

Refuel to prevent Hybrid battery damage (refaire le plein pour éviter d'endommager la batterie hybride)

Ce message d'avertissement s'affiche lorsque le réservoir d'essence est presque vide.

Il faut faire le plein de carburant pour éviter d'endommager la batterie hybride.

Refill inverter coolant (faire l’appoint de liquide de refroidissement d'inverseur)

Ce message d'avertissement s'affiche lorsque le réservoir de liquide de refroidissement de l'inverseur est presque vide.

Il faut faire l'appoint du liquide de refroidissement.

Pour le volume et la spécification du liquide de refroidissement, reportez-vous à Plus de détails.

Vérifiez le système de freins

Ce message d'avertissement s'affiche lorsque les performances des freins sont faibles ou lorsque le freinage à récupération d'énergie ne fonctionne pas correctement suite à une défaillance dans le circuit de freinage.

Dans ce cas, il attendre plus longtemps avant l’effet de la pédale de frein et la distance de freinage peut augmenter.

Arrêtez le véhicule et vérifiez le système de freins

Ce message d'avertissement s'affiche en cas de panne dans le circuit de freinage par récupération.

Dans ce cas, stationner le véhicule en lieu sûr et faire remorquer et inspecter le véhicule par l'atelier professionnel le plus proche. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Unplug vehicle to start (Débranchez le véhicule pour démarrer)

Le message s'affiche lorsque vous démarrez le moteur sans débrancher le câble de charge. Débrancher le câble de charge, puis démarrer le véhicule.

Temps restant

Le message s'affiche pour indiquer le temps restant avant la charge complète de la batterie.

Passer sur P pour charger

Le message s'affiche lorsque le connecteur de charge est branché avec le levier de vitesses sur R (marche arrière), N (point mort) ou D (marche avant). Mettre le levier de vitesses sur P (stationnement) et recommencer le processus de charge.

Mode électrique/Mode automatique/Mode hybride

Un message correspondant s'affiche lorsqu'un mode est sélectionné en appuyant sur le bouton HEV.

Batterie faible. Maintien du mode hybride

Ce message s'affiche lorsqu'il est impossible de passer en mode EV, même en appuyant sur le bouton HEV pendant la conduite en mode HEV, en raison d'un niveau insuffisant de la batterie haute tension (hybride).

Température basse du système. Passage au mode hybride/température élevée du système. Passage au mode hybride

Ce message s'affiche lorsque la température de la batterie haute tension (hybride) est trop basse ou trop élevée.

Ce message d'avertissement a pour but de protéger la batterie et le système hybride.

Température basse du système. Maintien du mode hybride/température élevée du système. Maintien du mode hybride

Ce message s'affiche lorsque la température de la batterie haute tension (hybride) est trop basse ou trop élevée. Ce message d'avertissement a pour but de protéger la batterie et le système hybride.

Attendez l'ouverture de la trappe à carburant

Ce message s'affiche lorsque vous tentez d'ouvrir la trappe à carburant avec le réservoir de carburant sous pression. Attendre que le réservoir de carburant soit dépressurisé.

Trappe à carburant ouverte

Ce message s'affiche lorsque la trappe à carburant s'ouvre après que le réservoir de carburant ait été dépressurisé. Si ce message s'affiche, vous pouvez remplir le réservoir de carburant.

Charge interrompue. Vérifiez le chargeur AC

Ces messages s'affichent lorsqu'une erreur du chargeur externe empêche la charge.

Le but de ce message est de vous informer que l'erreur s'est produite dans le chargeur et non dans le véhicule.

Charge interrompue. Vérifiez la connexion du câble

Ce message s'affiche lorsque la charge est interrompue parce que le connecteur de charge n'est pas correctement branché à la prise de charge. Dans ce cas, débranchez le connecteur de charge et rebranchez-le, puis vérifiez s'il existe un problème (dégât externe, substances étrangères, etc.) sur le connecteur de charge et la prise de charge. Si le même problème se produit en chargeant le véhicule avec un câble de charge de rechange ou un chargeur portatif d'origine Kia, faites inspecter le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Charging Door Open (Volet de charge ouvert)

Ce message indique que le volet de charge est ouvert alors qu'il est prêt pour la conduite, pour vous inviter à inspecter et à fermer le volet. (Le fait de conduire avec le volet de charge ouvert peut laisser entrer de l'humidité et entraîner des dégâts. Ce message sert à éviter ces phénomènes.)

Passage en mode hybride pour permettre le chauffage ou la climatisation

• Lorsque la température extérieure est inférieure à -13°C (9°F) et si vous activez la climatisation pour le chauffage, le message ci-dessus s'affiche sur le combiné. Ensuite, le véhicule passe automatiquement au mode HEV.

• Lorsque la température extérieure est supérieure à -10°C (14°F), ou si vous désactivez la climatisation, le véhicule revient automatiquement au mode EV.

Passage au mode hybride pour l'auto-diagnostic

• Ce message s'affiche pour l'auto-diagnostic du système en mode hybride.

Check Virtual Engine Sound System (Vérifier le système de bruit virtuel du moteur)

Ce message s'affiche en cas de problème au niveau du système de bruit de moteur virtuel (VESS).

Dans ce cas, faites entretenir le système par un atelier professionnel. Kia recommande de prendre rendez-vous chez un réparateur/concessionnaire Kia agréé.

Maintien du mode hybride pour continuer à chauffer

Un message s'affiche lorsque le chauffage est en marche et que le mode HEV est maintenu pour répondre aux conditions de fonctionnement du chauffage lorsque vous essayez de passer en mode EV en appuyant sur le bouton EV/HEV.

Porte, capot, hayon ouvert

• Cet avertissement s'affiche pour indiquer la porte, le capot, ou le hayon ouvert.

Toit ouvrant ouvert (si équipé)

• Ce message s'affiche si vous coupez le moteur alors que le toit ouvrant est ouvert.

Mode d'éclairage

• Ce témoin indique le feu extérieur qui est sélectionné à l'aide de la commande d'éclairage.

Vous pouvez activer ou désactiver la fonction de configuration de Essuie-glace/Lumières à partir du mode Réglages utilisateur sur l'écran LCD du combiné d'instruments ou les Réglages de l’écran du système d’infodivertissement.

Mode d'essuie-glace

• Ce témoin indique la vitesse des essuie-glaces qui est sélectionnée à l'aide de la commande d'essuie-glace.

Vous pouvez activer ou désactiver la fonction de configuration de Essuie-glace/Lumières à partir du mode Réglages utilisateur sur l'écran LCD du combiné d'instruments ou les Réglages de l’écran du système d’infodivertissement.

Guide de roue libre (si équipé)

Une sonnerie retentit et le témoin du guide de roue libre clignote quatre fois pour indiquer au conducteur le moment où il doit lever le pied de l'accélérateur après avoir anticipé une décélération* sur la base de l'analyse des itinéraires et des conditions de circulation dans le système d’infodivertissement. Elle encourage le conducteur à retirer le pied de la pédale et à descendre en roue libre avec le moteur électrique (EV) uniquement. Ceci permet d'éviter une consommation inutile de carburant et augmente le rendement en carburant.

* Parmi les exemples de décélération, citons une longue descente, le ralentissement à l'approche d'un péage ou l'approche d'une zone à vitesse réduite.

• Réglages utilisateur

  Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) et placer le levier de changement de vitesse en position P (stationnement). En mode Réglages utilisateur, sélectionner Driver Assistance (Assistance conducteur), Coasting Guide (Guide roue libre), puis On (marche) pour activer le système. Annuler la sélection du guide de roue libre pour désactiver le système. Pour obtenir des explications sur le système, maintenir la touche [OK] enfoncée.

• Conditions de fonctionnement

  Pour activer le système, procédez comme suit. Entrez vos informations de destination dans le système d’infodivertissement et sélectionnez l'itinéraire. Choisir le mode ECO dans le système de commande de conduite intégré. Remplir ensuite les conditions suivantes :

  • La vitesse doit se situer entre 60 km/h (37 mi/h) et 160 km/h (99 mi/h).

* La vitesse peut varier en raison de la différence entre le combiné d'instruments et le système d’infodivertissement due au niveau de gonflage des pneus.