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MAINTIEN AUTOMATIQUE (si équipé)

Le maintien automatique permet de maintenir le véhicule à l’arrêt même lorsque le conducteur a relâché la pédale de frein après avoir immobilisé le véhicule.

Configuration

1
Avec la porte du conducteur et le capot du moteur fermé, bouclez la ceinture de sécurité du conducteur ou enfoncez la pédale de frein, puis appuyez sur le bouton Auto Hold. Le témoin AUTO HOLD blanc s’allume et le système se met en veille.
2
Lorsque vous immobilisez le véhicule avec la pédale de frein, le témoin AUTO HOLD passe du blanc au vert.
3
Le véhicule reste à l'arrêt même lorsque vous relâchez la pédale de frein.
4
Si l'EPB est activé, le maintien automatique est désactivé.
Désactivation

Si vous appuyez sur la pédale d’accélérateur lorsque le levier de vitesses est en position D (Conduite), R (Marche arrière) ou en mode Sport, Auto Hold (maintien automatique) est automatiquement désactivé et le véhicule commence à se déplacer. Le témoin passe du vert au blanc.

AVERTISSEMENT

Lorsque vous démarrez en appuyant sur la pédale d'accélérateur alors que le maintien automatique est activé, vérifiez toujours les alentours de votre véhicule.

Appuyez lentement sur la pédale d’accélérateur pour un lancement régulier.

Annulation

  • Pour annuler la fonction de maintien automatique, appuyez sur le bouton Auto Hold (maintien automatique). Le témoin maintien automatique s'éteint.
  • Pour annuler le maintien automatique (Auto Hold) lorsque le véhicule est immobilisé, appuyez sur le bouton Auto Hold tout en enfonçant la pédale de frein.
REMARQUE

  • La fonction Auto Hold ne s'active pas dans les situations suivantes :

    • Le conducteur n'a pas attaché sa ceinture et sa porte est ouverte.

    • Le capot du moteur est ouvert.

    • Le levier de vitesses est en position P (stationnement) ou R (marche arrière)

    • L'EPB est activé.

  • Pour votre sécurité, le maintien automatique est remplacé par l'EPB dans les situations suivantes :

    • La porte du conducteur est ouverte.

    • Le capot du moteur est ouvert.

    • Le véhicule est à l'arrêt depuis plus de 10 minutes.

    • Le véhicule est stationné sur une route fortement inclinée.

    • Le véhicule a été déplacé plusieurs fois.

      Dans ces situations, le témoin du frein de stationnement s'allume, le témoin de maintien automatique passe du vert au blanc, puis une alarme retentit et un message s'affiche pour vous informer que l'EPB a été activé automatiquement. Avant de redémarrer, appuyer sur la pédale de frein, vérifier les alentours de votre véhicule et désactiver manuellement le frein de stationnement à l'aide du bouton de l'EPB.

  • Si le témoin maintien automatique devient jaune, cela indique un dysfonctionnement du maintien automatique. Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

  • Un bruit mécanique peut se faire entendre lors de l'activation du maintien automatique. Ce comportement est tout à fait normal.

AVERTISSEMENT

  • Appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur lorsque vous démarrez le véhicule.

  • Pour votre sécurité, désactiver le maintien automatique en descente, en marche arrière et lors du stationnement.

MISE EN GARDE

En cas de dysfonctionnement du système de détection de porte du conducteur ou de capot de moteur ouvert, le Auto Hold ne peut fonctionner correctement.

Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.