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Remplacement de fusible du compartiment moteur

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Mettez le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position OFF et désactivez tous les autres commutateurs.
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Déposer le panneau de fusible en appuyant sur l’onglet et en levant le couvercle.

Une fois le fusible à lame déconnecté, le déposer à l'aide de l'outil conçu pour changer les fusibles dans la boîte à fusibles du compartiment moteur. Après la dépose, introduire correctement un fusible de capacité identique.

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Vérifier le fusible et remplacez-le s'il a fondu. Pour extraire ou insérer un fusible, utiliser la pince arrache-fusible qui se trouve dans le panneau de fusibles du compartiment moteur.
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Installer un fusible de même calibre et assurez-vous qu’il est bien en place. S'il présente du jeu, consulter un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
MISE EN GARDE

Après la vérification du panneau de fusible du compartiment moteur, reposer convenablement le couvercle du panneau de fusible (clic audible).

Sinon, des pannes électriques peuvent se produire par contact avec l’eau.

Fusible autoréarmable

Si le fusible autoréarmable a fondu, il doit être retiré comme suit :

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Débrancher le câble négatif de la batterie.
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Retirer les écrous illustrés plus haut.
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Remplacer le fusible par un fusible neuf du même calibre.
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Procéder à la réinstallation en suivant l'ordre inverse du démontage.
REMARQUE

Si le fusible autoréarmable a fondu, consulter un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Fusible principal (hybride enfichable)

Si le fusible principal a grillé, il doit être déposé comme suit :

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Coupez le moteur.
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Débrancher le câble négatif de la batterie.
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Retirer les écrous illustrés plus haut.
4
Remplacer le fusible par un fusible neuf du même calibre.
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Procéder à la réinstallation en suivant l'ordre inverse du démontage.
REMARQUE

Il se peut que le système électronique ne fonctionne pas correctement, même lorsque les fusibles de la boîte à fusibles du compartiment moteur et interne ne sont pas déconnectés. Dans ce cas, la cause du problème peut être la déconnexion du fusible principal (type BFT), situé à l'intérieur de la cosse de la borne positive de la batterie (+). Comme le fusible principal est de conception plus complexe que les autres pièces, consulter un atelier professionnel. Kia recommande de consulter le concessionnaire/réparateur agréé Kia le plus proche.

MISE EN GARDE

Inspectez visuellement la cosse de batterie pour vérifier qu'elle est correctement fermée. Si la cosse de batterie n’est pas bien fermée, le système électrique peut subir des dommages suite à la pénétration d’humidité dans le système.

Fusible de batterie

REMARQUE

Si le fusible de la batterie est grillé, consultez un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

MISE EN GARDE

Inspectez visuellement la cosse de batterie pour vérifier qu'elle est correctement fermée. Si la cosse de batterie n’est pas bien fermée, le système électrique peut subir des dommages suite à la pénétration d’humidité dans le système.