Как работи системата на въздушните възглавници
-
Въздушните възглавници се задействат (отварят се, ако е необходимо) само когато бутонът за СТАРТИРАНЕ/СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ е в положение ON (Включено).
-
Въздушните възглавници се надуват моментално в случай на сериозен челен сблъсък или страничен сблъсък (ако са оборудвани със странична въздушна възглавница или въздушна възглавница тип „завеса“), за да се предпазят пътниците от сериозни физически наранявания.
ЗАБЕЛЕЖКААко сензор за преобръщане е част от оборудването
Въздушните възглавници се надуват моментално и при преобръщане (ако странична въздушна възглавница или въздушна възглавница тип „завеса“ е част от оборудването), за да предпазят пътниците в автомобила от тежко нараняване.
-
Няма заложена скорост, при която въздушните възглавници да се отворят.
Обикновено въздушните възглавници са проектирани да се отворят според тежестта на сблъсъка и посоката му. Тези два фактора определят дали сензорите ще подават електронен сигнал за надуване.
-
Надуването на въздушните възглавници зависи от редица фактори – например скоростта на автомобила, ъгълът на удара и плътността и твърдостта на автомобилите или предметите, с които автомобилът се сблъсква. Определящите фактори не се изчерпват с изброените по-горе.
-
Предните въздушни възглавници ще се отворят и освободят за секунда.
Практически е невъзможно да видите въздушните възглавници, които се отварят по време на инцидент.
Много по-вероятно е просто да видите спадащите въздушни възглавници, които висят от отделението си за съхранение след сблъсъка.
-
За да предпазват при силен сблъсък, въздушните възглавници трябва да се надуят бързо. Скоростта на отваряне на въздушната възглавница е следствие изключително краткото време, през което се случва удар и се отвори въздушната възглавница между пътника и конструкциите на автомобила, преди пътникът да удари тези конструкции.
Тази скорост на надуване/отваряне намалява риска от сериозни или животозастрашаващи наранявания при сериозни удари и поради това е необходима част от дизайна на въздушните възглавници.
Въпреки това, отварянето на въздушните възглавници може също да причини наранявания, които да включват ожулвания на лицето, натъртвания и счупени кости, тъй като скоростта на надуване също кара въздушните възглавници да се разширяват с голяма сила.
-
Съществуват дори обстоятелства, при които контактът с въздушната възглавница на волана може да причини смъртоносни наранявания, особено ако пътникът се намира прекалено близо до нея.
ВНИМАНИЕ-
За да се избегнат тежки телесни наранявания или смърт, причинени от отваряне на въздушни възглавници при сблъсък, водачът трябва да седи възможно най-назад от въздушната възглавница на волана (най-малко 250 мм (10 инча)). Предните пътници винаги трябва да наместват седалките си възможно най-назад и да седнат на мястото си.
-
Въздушните възглавници се отварят моментално в случай на сблъсък и пътниците могат да бъдат наранени от силата на разширяване на въздушната възглавница, ако не са в правилно положение.
-
Надуването на въздушните възглавници може да причини наранявания – например рани по лицето и тялото, наранявания от счупени очила или изгаряния.
-
Шум и дим
Когато въздушните възглавници се отварят, те издават силен шум и изпускат дим и прах в купето на автомобила. Това е нормално и е резултат от надуването на въздушните възглавници. След като въздушната възглавница се отвори, може да почувствате силен дискомфорт при дишане, поради контакта на гърдите с предпазния колан и въздушната възглавница, както и от вдишването на дима и праха. Отворете прозорците и/или вратите възможно най-скоро след удара, за да намалите дискомфорта и продължителното излагане на дим и прах.
Въпреки че димът и прахът са нетоксични, те могат да причинят дразнене на кожата (очите, носа, гърлото и т.н.). Ако това се случи, измийте и изплакнете веднага със студена вода и се консултирайте с лекар, ако симптомите продължават.

-
Когато въздушните възглавници се надуят, съответните части на волана, арматурното табло, предните седалки и/или и от двете страни на тавана над предните и задните врати са много горещи. За да предотвратите нараняване, не докосвайте вътрешните компоненти в гнездото непосредствено след надуването на въздушна възглавница.
-
Не поставяйте никакви аксесоари в пространството за надуване на въздушните възглавници около арматурното табло, стъклата, вертикалните греди и тавана.
Предупредителна табелка за система за обезопасяване на деца на въздушната възглавница за пътника отпред



Никога не поставяйте обърната назад система за обезопасяване на деца на седалката на пътника отпред, освен ако въздушната възглавница на пътника отпред не е изключена. Надуваща се въздушна възглавница на пътника отпред може да удари обърнатата назад система за обезопасяване на деца и да убие детето.
Поставянето на обърната напред система за обезопасяване на деца на седалката на пътника отпред също не е препоръчително. Ако предната въздушна възглавница за пътника отпред се надуе, ще причини тежки или смъртоносни наранявания на детето.
Ако Вашия автомобил е оборудван с превключвател за ON/OFF (включване/изключване) на предната въздушна възглавница на пътника, можете да активирате или деактивирате предната въздушна възглавница на пътника, когато е необходимо.

-
НИКОГА не използвайте обърнато назад средство за обезопасяване на деца на седалка, която е защитена с ВКЛЮЧЕНА ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА отпред!
Може да се причини СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на ДЕТЕТО.
-
Когато деца сядат на задните външни седалки на автомобил, оборудван със странични въздушни възглавници и/или въздушни възглавници тип „завеса“, задължително монтирайте системата за обезопасяване на деца възможно най-далеч от вратата и я фиксирайте добре в неподвижно положение.
Надуване на странични въздушни възглавници и/или въздушни възглавници тип „завеса“ може да причини тежко нараняване или смърт на бебе или дете.