Препоръчителни смазочни материали и капацитет
|
Смазочен материал |
Обем |
Класификация |
||
|---|---|---|---|---|
|
Моторно масло*1*2 (източване и наливане)  |
(Бензин) 2.0 FR T-GDi |
5,7 l (6,02 US qt.) |
SAE 0W-30/ACEA C2 или по-висок клас |
|
|
(Бензин) 3.3 T-GDi |
6,9 l (7,29 US qt.) |
SAE 5W-30 ACEA A5/B5*3 |
||
|
Течност за автоматична скоростна кутия |
(Бензин) 2.0 FR T-GDi |
9,2 l (9,71 US qt.) |
GS ATF SP-IV-RR Оригинална KIA ATF SP-IV-RR |
|
|
(Бензин) 3.3 T-GDi |
||||
|
Охлаждаща течност |
(Бензин) 2.0 FR T-GDi |
8,8 l (9,29 US qt.) |
Смес от антифриз и дистилирана вода (Базирана на етиленгликол охлаждаща течност за алуминиев радиатор) |
|
|
(Бензин) 3.3 T-GDi |
11,6 l (12,25 US qt.) |
|||
|
Спирачна течност*4 |
0,395 l (0,42 US qt.) |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 |
||
|
Масло в задния диференциал (без LSD) (Бензин) 2.0 FR T-Gdi)*5 |
1,2 l (1,27 US qt.) |
ТРАНСМИСИОННО МАСЛО ЗА ХИПОИДНИ ПРЕДАВКИ API GL-5, SAE 75W/85 (SK HK SYN ТРАНСМИСИОННО МАСЛО 75W85) |
||
|
Масло в задния диференциал (без LSD) ((Бензин) 3.3 T-Gdi)*5 |
1,3 l (1,37 US qt.) |
|||
|
Масло в задния диференциал (без LSD) (Бензин) 2.0 FR T-Gdi)*5*6 |
1,3 l (1,37 US qt.) |
ТРАНСМИСИОННО МАСЛО ЗА ХИПОИДНИ ПРЕДАВКИ API GL-5, SAE 75W/85 (SK HK JL SYN LSD ТРАНСМИСИОННО МАСЛО 75W85 PLUS или SK HK SYN ТРАНСМИСИОННО МАСЛО 75W85 FM PLUS) |
||
|
Масло в задния диференциал (без LSD) ((Бензин) 3.3 T-Gdi)*5*6 |
1,4 l (1,48 US qt.) |
|||
|
Масло в предния диференциал*5(AWD) |
0,7 l (0,74 US qt.) |
ТРАНСМИСИОННО МАСЛО ЗА ХИПОИДНИ ПРЕДАВКИ API GL-5, SAE 75W/85 (SK HK SYN ТРАНСМИСИОННО МАСЛО 75W85) |
||
|
Предавателно масло (AWD) |
Предавка/Съединител |
0,57 l (0,60 US qt.) |
SHELL TF 0870B |
|
|
Механизъм |
0,25l (0,26 US qt.) |
|||
|
Гориво |
60 l (63,36 US qt.) |
Вижте Допълнителна информация. |
||
*1 : Вижте препоръчителните вискозитетни класове по SAE на следващата страница.
*2:Вече се предлагат моторни масла, означени като енергоспестяващи. Наред с други допълнителни предимства, те допринасят за икономия на горивото, като намаляват количеството гориво, необходимо за преодоляване на триенето на двигателя. Често тези подобрения са трудни за измерване при ежедневно шофиране, но след година те могат да предложат значителна икономия на разходите и енергията.
*3: Изисква клас <най-новите API (или най-новите ILSAC) или ACEA A5/B5, 100% синтетични> моторни масла. Ако се използва моторно масло от по-нисък клас (минерално масло, включително полусинтетично), в такъв случай моторното масло и филтърът за моторно масло трябва да бъдат подменяни като при тежки условия на поддръжка.
*4: За да поддържате най-добрите спирачни и ABS/ESC характеристики на Вашия автомобил, използвайте оригинална спирачна течност Kia, както е в спецификацията.
*5: Независимо от периодите за смяна на маслото, сменете маслото незабавно, ако заден диференциал или преден диференциал са потопени в него.
*6: Не забравяйте да инжектирате масло специално за LSD, когато сменяте маслото в задния диференциал (за LSD).
- Съдържа теми
- Препоръчителни вискозитетни класове по SAE