Настройки на системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона
Функции за настройки

Blind-spot safety (Безопасност по отношение на мъртвата зона)
Когато бутонът за СТАРТИРАНЕ/СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ е в позиция ON (Включено), изберете или изключете „Driver Assistance → Blind-spot safety“ (Помощ за водача → (Безопасност по отношение на мъртвата зона)) или „Settings → Vehicle (Infotainment System screen) (Настройки → Автомобил (Екран на информационно-развлекателната система))“, за да зададете дали да се използва или не всяка от функциите.
-
Ако е избрано „Active Assist (Активен асистент)“, Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона ще предупреждава водача с предупредително съобщение, звуково предупреждение и спирачният асистент ще бъде приложен според степента на опасност от сблъсък.
-
Ако е избрано „Warning Only“ (Само предупреждение), Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона ще предупреждава водача с предупредително съобщение, звуково предупреждение според степента на опасност от сблъсък. Спирачките няма да бъдат асистирани.

Когато двигателят бъде стартиран отново и функцията е изключена, на арматурното табло ще се появи съобщението „Blind-Spot Safety System is Off“ (Системата за безопасност по отношение на мъртвата зона е изключена).
Ако промените настройката от „Off“ (Изключено) на „Active Assist (Активен асистент)“ или „Warning Only (Само предупреждение)“, предупредителната лампа на външното огледало ще примигва в продължение на три секунди.
Освен това, ако двигателят бъде стартиран, когато функцията за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона е настроена на „Active assist (Активен асистент)“ или „Warning only (Само предупреждение)“, предупредителната лампа на външното огледало ще примигва в продължение на три секунди.

-
Ако е избрано „Warning Only (Само предупреждение)“, спирачките не са асистирани.
-
Ако е избрано „Off (Изключено)“, водачът винаги трябва да следи движението и да шофира внимателно.

Ако двигателят бъде стартиран отново, ще бъде запазена последната настройка на Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона.
Warning Timing (Време на предупреждение)

Когато бутонът за стартиране/спиране на двигателя е в положение ON (Включено), изберете: Driver Assistance → Warning Timing (Помощ за водача → Време на предупреждение) от менюто „User Settings (LCD display) (Потребителски настройки (LCD дисплей)) или Settings → Vehicle (Infotainment System screen) (Настройки → Автомобил (Екран на информационно-развлекателната система))“, за да промените кога да се включва предупреждението от системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона.
При доставката на автомобила „Warning timing“ (Време на предупреждение) е зададено на „Normal“ (Нормално). Ако промените „Warning timing“ (Време на предупреждение), времето за предупреждение на други функции за помощ на водача може да се промени.
Сила на звука на предупрежденията

Когато бутонът за стартиране/спиране на двигателя е в положение ON (Включено), изберете: „Driver Assistance → Warning Volume (Помощ за водача →Сила на звука на предупрежденията)“ от менюто User Settings (LCD display) (Потребителски настройки (LCD дисплей)) или Settings → Vehicle (Infotainment System screen) (Настройки → Автомобил (Екран на информационно-развлекателната система)), за да промените силата на звука на предупрежденията на High (Висока) / Medium (Средна) / Low (Ниска) за системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона.
Ако промените силата на звука на предупрежденията, може да се промени силата на звука и на други функции за помощ на водача.

-
Настройването на „Warning Timing“ (Време на предупреждение) и „Warning Volume“ (Сила на звука на предупрежденията) е приложимо за всички функции на системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона.
-
Въпреки че е избрано „Normal (Нормално)“ за „Warning Timing“ (Време на предупреждение), ако превозните средства приближават с висока скорост, първоначалното време за активиране на предупреждението може да изглежда закъсняло.
-
Изберете „Late“ (Със закъснение) за „Warning Timing“ (Време на предупреждение), когато трафикът е лек и скоростта на движение е бавна.

Ако автомобилът Ви е оборудван с допълнителна информационно-развлекателна система, сканирайте QR кода в отделно предоставеното „Ръководство за бърза справка за информационната система на автомобила“.
Работа на системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона
Предупреждение и контрол

-
За да предупредят водача, че е разпознато превозно средство, ще светнат предупредителната лампа на външното огледало и тази на проекционния дисплей (ако е оборудвана тази функция).
-
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона ще работи, когато скоростта на автомобила Ви е над 20 км/ч (12 мили/ч), а тази на превозното средство в мъртвата зона е над 10 км/ч (7 мили/ч).
Collision Warning (Предупреждение за сблъсък)
-
Предупреждението за сблъсък ще работи, когато е включен мигачът в посоката на разпознатото превозно средство.
-
Ако е избрано „Warning Only (Само предупреждение)“ от „User Settings (Потребителски настройки) или Settings (Настройки) → Vehicle (Infotainment System screen) (Автомобил (Екран на информационно-развлекателната система))“, предупреждението за сблъсък ще работи, когато Вашият автомобил наближи лентата, в която е разпознато превозното средство в мъртвата зона.
-
За да предупредят водача за евентуален сблъсък, ще примигват предупредителната лампа на външното огледало и тази на проекционния дисплей (ако е оборудвана тази функция).
-
Когато изключите мигача или се отдалечите от лентата, предупреждението за сблъсък ще бъде спряно и функцията ще се върне към състоянието на разпознаване на превозни средства.

-
Обхватът на разпознаване на задния ъглов радар се определя от стандартната ширина на пътя, затова при по-тесен път системата може да разпознава други превозни средства в съседната на съседната лента и да Ви предупреждава. И обратното, при по-широк път функцията може да не успее да разпознае дадено превозно средство, което се движи в съседната лента, и да не Ви предупреди.
-
Когато аварийните светлини са включени, предупреждението за сблъсък при използване на мигача няма да работи.
Система за избягване на сблъсък (по време на шофиране)

-
За да предупредят водача за евентуален сблъсък, ще примигва предупредителната лампа на външното огледало и на арматурното табло ще се покаже предупредително съобщение.
-
Функцията ще работи, когато скоростта на автомобила Ви е 60~200 км/ч (40~120 мили/час) и са разпознати и двете пътни маркировки на пътната лента.
-
Аварийното спиране ще бъде подпомогнато, за да се предотврати сблъсък с превозното средство в мъртвата зона.

-
Системата за избягване на сблъсък ще бъде спряна в следните случаи:
-
Автомобилът Ви навлиза на определено разстояние в съседната лента
-
Автомобилът Ви е далеч от опасността за сблъсък
-
Воланът е завъртян внезапно
-
Педалът на спирачката е натиснат
-
Системата за избягване на челен сблъсък работи
-
-
След работа на Системата за избягване на сблъсък в мъртвата зона или смяна на лентата трябва да се придвижите до центъра на лентата. Системата за избягване на сблъсък в мъртвата зона няма да работи, ако автомобилът не се движи в центъра на лентата.
Система за избягване на сблъсък (по време на потегляне)

-
За да предупредят водача за евентуален сблъсък, ще примигва предупредителната лампа на външното огледало и на арматурното табло ще се покаже предупредително съобщение.
-
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона ще работи, когато скоростта на автомобила е под 3 км/ч (2 мили/ч) и скоростта на автомобила в мъртвата зона е над 5 км/ч (3 мили/ч).
-
Аварийното спиране ще бъде подпомогнато, за да се предотврати сблъсък с превозното средство в мъртвата зона.
Спиране на превозното средство и спиране на контрола върху спирачките

-
Когато автомобилът е спрян поради аварийно спиране, на арматурното табло ще се появи предупредителното съобщение „Drive carefully“ (Шофирайте внимателно).
-
За Ваша безопасност водачът трябва да натисне спирачния педал незабавно и да провери наоколо.
-
Контролът върху спирачките ще приключи, след като автомобилът бъде спрян чрез аварийно спиране за приблизително 2 секунди.

-
От съображения за безопасност променяйте настройките, след като паркирате автомобила на безопасно местоположение.
-
Ако има предупредително съобщение или звуков сигнал от някоя друга функция, предупредителното съобщение и звуковият сигнал от Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не се включат.
-
Възможно е да не чуете предупредителния звуков сигнал от Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона ако е много шумно.
-
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи, ако водачът натисне педала на спирачката, за да избегнете сблъсък.
-
Когато Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона работи, управлението на спирачките от системата автоматично ще бъде отменено, когато водачът натисне прекалено силно педала на газта или завие рязко автомобила.
-
Ако бързо сменяте предавката по време на движение на заден ход на превозното средство, системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи или да работи ненужно.
-
По време на работата на Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона автомобилът може да спре внезапно, което да причини наранявания на пътниците и незакрепените предмети да ударят пътниците. Винаги си слагайте предпазния колан и обезопасявайте свободните предмети.
-
Дори да има проблем със Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона, спирачките на автомобила ще работят по нормалния начин.
-
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона не работи във всички ситуации и не може да избягва всички сблъсъци.
-
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да предупреди водача със закъснение или да не го предупреди изобщо в зависимост от пътните условия и условията на шофиране.
-
Водачът трябва да контролира превозното средство непрекъснато. Не зависи от Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона. Поддържайте безопасно разстояние и, ако е необходимо, натиснете педала на спирачката, за да намалите скоростта на движение или да спрете автомобила.
-
Никога не използвайте Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона върху хора, животни, предмети и т.н. Това може да причини сериозни наранявания или смърт.

Контролът върху спирачките може да не работи правилно в зависимост от състоянието на ESC (електронната система за контрол на стабилността).
Ще се показва предупреждение, когато:
-
Предупредителната лампа за ESC (електронната система за контрол на стабилността) е включена.
-
ESC (електронната система за контрол на стабилността) се използва за различна функция.
Неизправност и ограничения в Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона
Неизправност в Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона

Когато Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона не функционира правилно, на арматурното табло ще се появи предупредителното съобщение „Check Blind-Spot Safety system“ (Проверете Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона) и функцията ще се изключи автоматично или ще бъде с ограничена функционалност. Следователно, автомобилът Ви трябва да бъде инспектиран в професионален сервиз. Kia препоръчва да се свържете с оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.

Когато предупредителната лампа на външното огледало не работи правилно, на арматурното табло ще се появи предупредителното съобщение „Check side view mirror warning light“ (Проверете предупредителната лампа на страничното огледало). Препоръчваме автомобилът да се провери от оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона е деактивирана

Когато задната броня около задния ъглов радар или сензора е покрита с чужд материал, например сняг или дъждовна вода, или е прикачено ремарке или багажник, това може да намали ефективността на разпознаване и временно да ограничи или деактивира Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона.
Ако това се случи, на арматурното табло ще се покаже предупредителното съобщение „Blind-Spot Safety system disabled. Radar blocked“ (Системата за безопасност по отношение на мъртвата зона е деактивирана. Радарът е блокиран).
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона ще работи нормално, когато този чужд материал или ремарке и т.н. бъде премахнат и след това двигателят бъде стартиран отново.
Ако системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона не работи нормално след премахването, автомобилът трябва да бъде проверен в специализиран сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.

-
Въпреки че на арматурното табло не се показва предупредителното съобщение, Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи правилно.
-
Асистентът за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи правилно в даден район (например открит терен), когато не се откриват никакви предмети веднага след включването на двигателя или когато регистриращият сензор е блокиран от чужд материал веднага след включването на двигателя.

Изключвайте Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона, за да прикачите ремарке, багажник и др., или премахнете ремаркето, багажника и др., за да използвате системата.
Ограничения на Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не функционира по обичайния начин или да работи непредсказуемо в следните случаи:
-
Времето е лошо, например при обилен снеговалеж, силен дъжд и т.н.
-
Задният ъглов радар е покрит със сняг, дъждовна вода, мръсотия и т.н.
-
Температурата около задния ъглов радар е твърде висока или ниска
-
Движите се по магистрално кръстовище
-
Пътната настилка (или околността) съдържа метални компоненти (напр. евентуално поради конструкция на метро).
-
Близо до автомобила има фиксиран обект, като например звукови бариери, мантинели, централни разделителни мантинели, входно/изходни бариери, улични лампи, знаци, тунели, стени и т.н. (включително двойни конструкции)
-
Преминавате през големи райони, в които има малко автомобили или конструкции (т.е. пустиня, ливада, предградие и т.н.)
-
Движите се по тесен път, обрасъл с дървета или трева
-
Движите се по мокра пътна повърхност, като например локва на пътя
-
Другото превозно средство се движи много близо зад вас или Ви изпреварва много близо
-
Скоростта на другото превозно средство е толкова висока, че Ви изпреварва за кратко време
-
Вашият автомобил изпреварва другото превозно средство
-
Вашият автомобил сменя лентата на движение
-
Вашият автомобилът е тръгнал едновременно с превозното средство до Вас и е ускорил.
-
Автомобилът в съседната лента се придвижи на две ленти от Вас или автомобилът на две ленти от Вас се придвижи в лентата до Вас
-
Около задния ъглов радар е прикачено ремарке, багажник или друго прикачно устройство
-
Бронята около задния ъглов радар е покрита с предмети, като например стикер за броня, предпазител за броня, багажник за велосипеди и др.
-
Бронята около задния ъглов радар е ударена, повредена или радарът не на мястото си
-
Височината на автомобила Ви е твърде малка или голяма поради тежък товар, необичайно налягане в гумите и т.н.
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не функционира по обичайния начин или функцията да работи непредсказуемо, когато бъдат разпознати следните предмети:
-
Разпознат е мотоциклет или велосипед
-
Разпознато е превозно средство, като например товарно ремарке
-
Разпознато е голямо превозно средство, като автобус или камион
-
Разпознато е движещо се препятствие, като например пешеходец, животно, количка за пазаруване или детска количка
-
Разпознато е ниско превозно средство, като например спортен автомобил
Управлението на спирачките може да не работи, затова в следните случаи е задължително вниманието на водача:
-
Автомобилът вибрира сериозно, когато шофирате по неравен или бетонен път
-
Движите се по хлъзгава повърхност поради сняг, локви, лед и т.н.
-
Налягането на гумите е ниско или има повредена гума
-
Спирачката е настроена
-
Автомобилът прави резки промени на лентата на движение

За повече подробности относно ограниченията на предната камера вижте Допълнителна информация.

Движите се по път със завои

Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи правилно, когато се движите по път със завои. Функцията може да не разпознае превозното средство в съседната лента.
Винаги обръщайте внимание на пътя и условията за шофиране.

Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи правилно, когато се движите по път със завои. Функцията може да не разпознае превозното средство в същата лента.
Винаги обръщайте внимание на пътя и условията за шофиране.
Шофиране на места, където пътят се събира/разделя

Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи правилно, когато се движите на място, където се сливат или разделят пътища. Функцията може да не разпознае превозното средство в съседната лента. Винаги обръщайте внимание на пътя и условията за шофиране.
Движите се по път с наклон

Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи правилно, когато шофирате по наклон. Функцията може да не разпознае превозното средство в съседната лента или да разпознае погрешно земята или конструкция.
Винаги обръщайте внимание на пътя и условията за шофиране.
Шофиране на път с различни височини на платната

Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи правилно при шофиране при различни височини на платната. Функцията може да не разпознае превозното средство по пътища с различни височини на платната (свързващи участъци към подлез, кръстовища на различни нива и т.н.).
Винаги обръщайте внимание на пътя и условията за шофиране.

-
Когато теглите ремарке или друго превозно средство, се уверете, че сте изключили Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона.
-
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи нормално при силни електромагнитни вълни.
-
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи в продължение на 15 секунди след запалване на автомобила или инициализиране на задните ъглови радари.