Търси само по заглавие
Начало > Поддръжка > Планирана услуга по поддръжката > Предпазни мерки за планирана услуга по поддръжката

Предпазни мерки за планирана услуга по поддръжката

Следвайте графика за стандартна поддръжка, ако превозното средство се експлоатира нормално, когато не важи нито едно от следните условия. Ако се появи някое от следните условия, следвайте графика за поддръжка при тежки условия на използване.

  • Многократно шофиране на къси разстояния под 8 km (5 мили) при нормална температура или под 16 km (10 мили) при минусови температури

  • Работа на двигателя на празен ход или нискоскоростно шофиране за дълги разстояния

  • Шофиране по груби, прашни, кални, неасфалтирани, насипани с чакъл или насипани със сол пътища

  • Шофиране в зони, използващи сол или други корозивни материали, или при много студено време

  • Шофиране в силно запрашени условия

  • Шофиране в район с голям трафик

  • Често изкачване, спускане или шофиране по планински път

  • Теглене на ремарке или каравана и шофиране с товар на покрива

  • Шофиране като патрулна кола, такси, друго търговско ползване, като теглене на превозни средства

  • Често шофиране с висока скорост или бързо ускорение/намаляване на скоростта

  • Често шофиране при условия „спри-тръгни“

  • Използване на моторно масло, което не се препоръчва (минерално, полусинтетично с по-нисък клас и пр.)

Ако автомобилът се експлоатира при някое от предходните изброени условия, следва да проверявате, подменяте или презареждате по-често, като използвате графика за поддръжка при тежки условия на използване вместо нормалния график за поддръжка.

График за стандартна поддръжка – за Европа (освен Русия)

Трябва да се извършат следните услуги по поддръжката, за да се осигури добър контрол на емисиите и ефективност. Съхранявайте разписки за всички услуги за емисии на превозното средство, за да защитите гаранцията си. Когато са показвани както пробег, така и време, честотата на обслужване се определя според това кое се появи първо.

№

ЕЛЕМЕНТ

ЗАБЕЛЕЖКА

*1

Моторно масло и филтър

  • Тъй като е нормално моторното масло да се изразходва по време на шофиране, нивото на маслото трябва да се проверява редовно.

  • Интервалът за смяна на моторното масло за нормални работни условия се основава на използването на препоръчаната спецификация за двигателя. Ако не се използва препоръчаната спецификация за моторно масло, сменяйте маслото в съответствие с графика за поддръжка при тежки условия на работа.

*2

Охлаждаща течност (двигател)

Когато добавяте охлаждаща течност, използвайте само дейонизирана вода или мека вода за Вашия автомобил и никога не смесвайте твърда вода с охлаждащата течност, сложена в завода. Неправилната смес на охлаждащата течност може да доведе до сериозна неизправност или повреда на двигателя.

*3

Задвижващи ремъци (двигател)

  • Регулирайте задвижващия ремък на алтернатора, водната помпа и климатика. Проверете и ако е необходимо, ремонтирайте или сменете.

  • Проверете обтегача на задвижващия ремък, направляващото колело и шайбата на алтернатора и ако е необходимо, ги ремонтирайте или сменете.

*4

Луфт на клапана

Проверете за прекомерен шум от клапана и/или вибрация на двигателя и коригирайте, ако е необходимо. В този случай системата трябва да се провери от професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.

*5

Запалителни свещи

За Ваше удобство може да смените преди интервала, когато извършвате поддръжка на други елементи.

*6

Масло в диференциала (заден, преден)

Маслото в диференциала трябва да се сменя при всяко потапяне във вода.

*7

Масло в диференциала (заден) - С LSD

Когато замествате масло в диференциал с LSD, използвайте само определено LSD масло.

*8

Горивни добавки

Kia препоръчва да използвате безоловен бензин с RON (изследователско октаново число) 95/AKI (антидетонационен коефициент) 91 или по-високи (за Европа) или RON (изследователско октаново число) 91/AKI (антидетонационен коефициент) 87 или по-високи (извън Европа).

Клиентите, които не използват редовно качествен бензин с горивни добавки и имат проблеми със стартирането или плавната работа на двигателя, една бутилка добавки в резервоара за гориво на всеки 10 000 км (6500 мили) (без Китай, Бразилия)/5 000 км (3000 мили) (за Китай, Бразилия). Добавките са налични в професионалните сервизи, заедно с информация как да ги използвате. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia. Не ги смесвайте с други добавки.

ИНТЕРВАЛИ НА ПОДДРЪЖКА

График за стандартна поддръжка – за Европа (освен Русия)

Брой месеци или разстояние за шофиране, в зависимост от това кое от двете настъпи първо

ЕЛЕМЕНТ ЗА ПОДДРЪЖКА

Месеци

24

48

72

96

120

144

168

192

Мили × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Км × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Моторно масло и филтър*1

(Бензин) 2.0 FR T-GDi

Смяна на всеки 10 000 km (6500 мили) или 12 месеца

(Бензин) 3.3 T-GDi

Смяна на всеки 10 000 km (6500 мили) или 12 месеца

Охлаждаща течност (двигател) *2

Първоначално проверете на 210000 км (140 000 мили) или на 120 месеца, след това на всеки 30000 км (20 000 мили) или на 24 месеца

Задвижващи ремъци (двигател)*3

–

-

I

I

I

I

I

I

Луфт на клапана *4

(Бензин) 2.0 FR T-GDi

–

-

I

-

-

I

-

–

(Бензин) 3.3 T-GDi

–

-

I

-

-

I

-

–

Вакуумни маркучи и маркучи за вентилация на картера

I

I

I

I

I

I

I

I

Запалителни свещи*5

(Бензин) 2.0 FR T-GDi

Сменяйте на всеки 70 000 км (45 500 мили)

(Бензин) 3.3 T-GDi

Сменяйте на всеки 70 000 км (45 500 мили)

Течност за автоматична скоростна кутия

Не е необходима проверка, не е необходимо обслужване

Задвижващ вал и маншони

I

I

I

I

I

I

I

I

Карданен вал

I

I

I

I

I

I

I

I

Масло в диференциала (заден)*6，*7

Без LSD

–

I

-

I

-

I

-

I

С LSD

–

R

–

R

–

R

–

R

Масло в диференциала (преден) (AWD) *6

–

I

-

I

-

I

-

I

Масло в картера (AWD)

Не е необходима проверка, не е необходимо обслужване

Горивни добавки *8

Добавяйте на всеки 10 000 km (6500 miles) или 12 месеца

Горивни тръбопроводи, маркучи и връзки

–

I

-

I

-

I

-

I

Въздушен филтър на резервоара за гориво

–

I

-

I

-

I

-

I

Маркуч за пара и капачка на резервоара за гориво

–

I

-

I

-

I

-

I

Въздушен филтър

I

R

I

R

I

R

I

R

Междинен охладител, входен/изходен маркуч, маркуч за всмукване на въздух

(Бензин) 2.0 FR T-GDi

Проверка на всеки 10 000 km (6500 мили) или 12 месеца

(Бензин) 3.3 T-GDi

Проверка на всеки 10 000 km (6500 мили) или 12 месеца

Изпускателна система

I

I

I

I

I

I

I

I

Охлаждаща система

–

I

I

I

I

I

I

I

Компресор/хладилен агент на климатика

I

I

I

I

I

I

I

I

Въздушен филтър на климатика

R

R

R

R

R

R

R

R

Спирачни дискове и накладки

I

I

I

I

I

I

I

I

Спирачни линии, маркучи и връзки

I

I

I

I

I

I

I

I

Спирачна течност

R

R

R

R

R

R

R

R

Ръчна спирачка

I

I

I

I

I

I

I

I

Конзола на кормилната предавка, връзка и маншони

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарнирни сферични връзки

I

I

I

I

I

I

I

I

Гуми (налягане и износване на грайфера)

I

I

I

I

I

I

I

I

Състояние на батерията (12 V)

I

I

I

I

I

I

I

I

I: Проверете и, ако е необходимо, коригирайте, поправете, почистете или сменете.

R: Подменете или сменете.

Поддръжка при тежки условия на използване – за Европа (без Русия)

ЕЛЕМЕНТ ЗА ПОДДРЪЖКА

ОПЕРАЦИЯ ЗА ПОДДРЪЖКА

ИНТЕРВАЛИ НА ПОДДРЪЖКА

УСЛОВИЯ НА ШОФИРАНЕ

Моторно масло и филтър

(Бензин) 2.0 FR T-GDi

R

На всеки 5000 km (3000 мили) или 6 месеца

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

(Бензин) 3.3 T-GDi

R

На всеки 5000 km (3000 мили) или 6 месеца

Запалителни свещи

R

Подменяйте по-често в зависимост от състоянието

A, B, F, G, H, I, K

Течност за автоматична скоростна кутия

R

На всеки 90 000 км (60 000 мили)

A, C, D, E, F, G, H, I, J

Задвижващ вал и маншони

I

Проверявайте по-често в зависимост от състоянието

C, D, E, F, G, H, I, J

Карданен вал

I

На всеки 15 000 км (10 000 мили) или 12 месеца

C, E

Масло в диференциала (заден)

Без LSD

R

На всеки 120 000 км (80 000 мили)

C, E, G, H, I, J

С LSD

R

На всеки 60 000 км (40 000 мили)

C, E, G, H, I, J

Масло в диференциала (преден) (AWD)

R

На всеки 120 000 км (80 000 мили)

C, E, G, H, I, J

Масло в картера (AWD)

–

Не е необходима проверка, не е необходимо обслужване

–

Въздушен филтър

R

Подменяйте по-често в зависимост от състоянието

C, E

Въздушен филтър на климатика

R

Подменяйте по-често в зависимост от състоянието

C, E, G

Дискове, накладки, апарати и ротори

I

Проверявайте по-често в зависимост от състоянието

C, D, E, G, H

Ръчна спирачка

I

Проверявайте по-често в зависимост от състоянието

C, D, G, H

Конзола на кормилната предавка, връзка и маншони

I

Проверявайте по-често в зависимост от състоянието

C, D, E, F, G

Шарнирни сферични връзки

I

Проверявайте по-често в зависимост от състоянието

C, D, E, F, G

Операция за поддръжка

I: Проверете и, ако е необходимо, коригирайте, поправете, почистете или сменете.

R: Подменете или сменете.

ТЕЖКИ УСЛОВИЯ НА ШОФИРАНЕ

A: Повтарящо се шофиране на къси разстояния по-малко от 8 км (5 мили) при нормална температура или по-малко от 16 км (10 мили) при температура на замръзване.

Б : Работа на двигателя на празен ход или нискоскоростно шофиране за дълги разстояния.

В : Шофиране по груби, прашни, кални, неасфалтирани, насипани с чакъл или насипани със сол пътища.

D: Шофиране в зони, използващи сол или други корозивни материали, или при много студено време

E : Шофиране в силно запрашени условия.

F : Шофиране в район с голям трафик.

G : Често спускане, изкачване или шофиране по планински път.

H: Използване за теглене на ремарке или каравана и шофиране с товар на покрива.

I : Шофиране като патрулна кола, такси, друго търговско ползване, като теглене на превозни средства.

J: Често шофиране при висока скорост или бързо ускоряване/намаляване на скоростта.

K : Често шофиране при условия „спри-тръгни“.

L: Използване на моторно масло, което не се препоръчва (минерално, полусинтетично, с по-нисък клас и пр.)

График за стандартна поддръжка – извън Европа (включително Русия)

Трябва да се извършат следните услуги по поддръжката, за да се осигури добър контрол на емисиите и ефективност. Съхранявайте разписки за всички услуги за емисии на превозното средство, за да защитите гаранцията си. Когато са показвани както пробег, така и време, честотата на обслужване се определя според това кое се появи първо.

№

ЕЛЕМЕНТ

ЗАБЕЛЕЖКА

*1

Моторно масло и филтър

  • Тъй като е нормално моторното масло да се изразходва по време на шофиране, нивото на маслото трябва да се проверява редовно.

  • Интервалът за смяна на моторното масло за нормални работни условия се основава на използването на препоръчаната спецификация за двигателя. Ако не се използва препоръчаната спецификация за моторно масло, сменяйте маслото в съответствие с графика за поддръжка при тежки условия на работа.

*2

Охлаждаща течност (двигател)

Когато добавяте охлаждаща течност, използвайте само дейонизирана вода или мека вода за Вашия автомобил и никога не смесвайте твърда вода с охлаждащата течност, сложена в завода. Неправилната смес на охлаждащата течност може да доведе до сериозна неизправност или повреда на двигателя.

*3

Задвижващи ремъци (двигател)

  • Регулирайте задвижващия ремък на алтернатора, водната помпа и климатика. Проверете и ако е необходимо, ремонтирайте или сменете.

  • Проверете обтегача на задвижващия ремък, направляващото колело и шайбата на алтернатора и ако е необходимо, ги ремонтирайте или сменете.

*4

Луфт на клапана

Проверете за прекомерен шум от клапана и/или вибрация на двигателя и коригирайте, ако е необходимо. В този случай системата трябва да се провери от професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.

*5

Запалителни свещи

За Ваше удобство може да смените преди интервала, когато извършвате поддръжка на други елементи.

*6

Масло в диференциала (заден, преден)

Маслото в диференциала трябва да се сменя при всяко потапяне във вода.

*7

Масло в диференциала (заден) - С LSD

Когато замествате масло в диференциал с LSD, използвайте само определено LSD масло.

*8

Горивни добавки

Kia препоръчва да използвате безоловен бензин с RON (изследователско октаново число) 95/AKI (антидетонационен коефициент) 91 или по-високи (за Европа) или RON (изследователско октаново число) 91/AKI (антидетонационен коефициент) 87 или по-високи (извън Европа).

Клиентите, които не използват редовно качествен бензин с горивни добавки и имат проблеми със стартирането или плавната работа на двигателя, една бутилка добавки в резервоара за гориво на всеки 10 000 км (6500 мили) (без Китай, Бразилия)/5 000 км (3000 мили) (за Китай, Бразилия). Добавките са налични в професионалните сервизи, заедно с информация как да ги използвате. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia. Не ги смесвайте с други добавки.

ИНТЕРВАЛИ НА ПОДДРЪЖКА

ГРАФИК ЗА СТАНДАРТНА ПОДДРЪЖКА – ИЗВЪН ЕВРОПА (ВКЛЮЧИТЕЛНО РУСИЯ)

Брой месеци или разстояние за шофиране, в зависимост от това кое от двете настъпи първо

ИНТЕРВАЛИ НА ПОДДРЪЖКА

Месеци

12

24

36

48

60

72

84

96

Мили × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Км × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторно масло и филтър*1

(Бензин) 2.0 FR T-GDi

Освен Китай

Смяна на всеки 10 000 km (6500 мили) или 12 месеца

За Китай

Подменяйте на всеки 5000 км (3000 мили) или 6 месеца

(Бензин) 3.3 T-GDi

Освен Китай

Смяна на всеки 10 000 km (6500 мили) или 12 месеца

За Китай

Подменяйте на всеки 5000 км (3000 мили) или 6 месеца

Охлаждаща течност (двигател)*2

Първоначално проверете на 210 000 км (140 000 мили) или на 120 месеца, след това на всеки 30 000 км (20 000 мили) или на 24 месеца

Задвижващи ремъци (двигател)*3

–

I

-

I

-

I

-

I

Луфт на клапана*4

(Бензин) 2.0 T-GDi

–

-

-

-

-

I

-

–

(Бензин) 3.3 T-GDi

–

-

-

-

-

I

-

–

Вакуумни маркучи и маркучи за вентилация на картера

–

I

-

I

-

I

-

I

Запалителни свещи*5

(Бензин) 2.0 T-GDi

Сменяйте на всеки 70 000 км (45 500 мили)

(Бензин) 3.3 T-GDi

Сменяйте на всеки 70 000 км (45 500 мили)

Течност за автоматична скоростна кутия

Не е необходима проверка, не е необходимо обслужване

Задвижващ вал и маншони

–

I

-

I

-

I

-

I

Карданен вал

–

I

-

I

-

I

-

I

Масло в диференциала (заден)*6,*7

Без LSD

–

-

–

|

–

-

–

|

С LSD

–

-

–

R

–

-

–

R

Масло в диференциала (преден) (AWD)*6

–

-

–

|

–

-

–

|

Масло в картера (AWD)

Не е необходима проверка, не е необходимо обслужване

Горивни добавки*8

Без Китай, Бразилия

Доливайте на всеки 10 000 km (6500 мили) или 6 месеца

За Китай, Бразилия

Доливайте на всеки 5000 km (3000 мили) или 6 месеца

Горивен филтър

За Китай, Бразилия

–

I

–

R

–

I

–

R

Горивни тръбопроводи, маркучи и връзки

–

-

-

I

-

-

-

I

Въздушен филтър на резервоара за гориво

Освен Китай

–

I

–

R

–

I

–

R

За Китай

I

I

R

I

I

R

I

I

Маркуч за пара и капачка на резервоара за гориво

–

-

-

I

-

-

-

I

Въздушен филтър

Без Китай, Индия, Близкия Изток

I

I

R

I

I

R

I

I

За Китай, Индия, Близкия Изток

R

R

R

R

R

R

R

R

Междинен охладител, входен/изходен маркуч, маркуч за всмукване на въздух

(Бензин) 2.0 FR T-GDi

Проверка на всеки 10 000 km (6500 мили) или 12 месеца

(Бензин) 3.3 T-GDi

Проверка на всеки 10 000 km (6500 мили) или 12 месеца

Изпускателна система

–

I

-

I

-

I

-

I

Охлаждаща система

–

-

-

I

-

I

-

I

Компресор/хладилен агент на климатика

I

I

I

I

I

I

I

I

Въздушен филтър на климатика

Без Австралия и Нова Зеландия

R

R

R

R

R

R

R

R

За Австралия и Нова Зеландия

I

R

I

R

I

R

I

R

Спирачни дискове и накладки

-

I

-

I

-

I

-

I

Спирачни линии, маркучи и връзки

-

I

-

I

-

I

-

I

Спирачна течност

I

I

R

I

I

R

I

I

Ръчна спирачка

–

I

-

I

-

I

-

I

Конзола на кормилната предавка, връзка и маншони

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарнирни сферични връзки

I

I

I

I

I

I

I

I

Гуми (налягане и износване на грайфера)

I

I

I

I

I

I

I

I

Състояние на батерията (12 V)

С изключение на Близкия Изток

–

I

-

I

-

I

-

I

За Близкия Изток

Проверка на всеки 10 000 km (6500 мили) или 6 месеца

I: Проверете и, ако е необходимо, коригирайте, поправете, почистете или сменете.

R: Подменете или сменете.

Поддръжка при тежки условия на използване – извън Европа (включително Русия)

ЕЛЕМЕНТ ЗА ПОДДРЪЖКА

ПОДДРЪЖКА НА РАБОТНАТА ДЕЙНОСТ

ИНТЕРВАЛИ НА ПОДДРЪЖКА

УСЛОВИЯ НА ШОФИРАНЕ

Моторно масло и филтър

(Бензин) 2.0 FR T-GDi

Освен Китай

R

На всеки 5000 km (3000 мили) или 6 месеца

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

За Китай

R

На всеки 5000 km (3000 мили) или 3 месеца

(Бензин) 3.3 T-GDi

Освен Китай

R

На всеки 5000 km (3000 мили) или 6 месеца

За Китай

R

На всеки 5000 km (3000 мили) или 3 месеца

Запалителни свещи

R

Подменяйте по-често в зависимост от състоянието

A, B, F, G, H, I, K

Течност за автоматична скоростна кутия

R

На всеки 90 000 км (60 000 мили)

A, C, D, E, F, G, H, I, J

Задвижващ вал и маншони

I

Проверявайте по-често в зависимост от състоянието

C, D, E, F, G, H, I, J

Карданен вал

I

На всеки 15 000 км (10 000 мили) или 12 месеца

C, E

Масло в диференциала (заден)

Без LSD

R

На всеки 120 000 км (80 000 мили)

C, E, G, H, I, J

С LSD

R

На всеки 60 000 км (40 000 мили)

C, E, G, H, I, J

Масло в диференциала (преден) (AWD)

R

На всеки 120 000 км (80 000 мили)

C, E, G, H, I, J

Масло в картера (AWD)

–

Не е необходима проверка, не е необходимо обслужване

–

Въздушен филтър

R

Подменяйте по-често в зависимост от състоянието

C, E

Въздушен филтър на климатика

R

Подменяйте по-често в зависимост от състоянието

C, E, G

Дискове, накладки, апарати и ротори

I

Проверявайте по-често в зависимост от състоянието

C, D, E, G, H

Ръчна спирачка

I

Проверявайте по-често в зависимост от състоянието

C, D, G, H

Конзола на кормилната предавка, връзка и маншони

I

Проверявайте по-често в зависимост от състоянието

C, D, E, F, G

Шарнирни сферични връзки

I

Проверявайте по-често в зависимост от състоянието

C, D, E, F, G

Операция за поддръжка

I: Проверете и, ако е необходимо, коригирайте, поправете, почистете или сменете.

R: Подменете или сменете.

ТЕЖКИ УСЛОВИЯ НА ШОФИРАНЕ

A: Повтарящо се шофиране на къси разстояния по-малко от 8 км (5 мили) при нормална температура или по-малко от 16 км (10 мили) при температура на замръзване.

Б : Работа на двигателя на празен ход или нискоскоростно шофиране за дълги разстояния.

В : Шофиране по груби, прашни, кални, неасфалтирани, насипани с чакъл или насипани със сол пътища.

D: Шофиране в зони, използващи сол или други корозивни материали, или при много студено време

E : Шофиране в силно запрашени условия.

F : Шофиране в район с голям трафик.

G : Често спускане, изкачване или шофиране по планински път.

H: Използване за теглене на ремарке или каравана и шофиране с товар на покрива.

I : Шофиране като патрулна кола, такси, друго търговско ползване, като теглене на превозни средства.

J: Често шофиране при висока скорост или бързо ускоряване/намаляване на скоростта.

K : Често шофиране при условия „спри-тръгни“.

L: Използване на моторно масло, което не се препоръчва (минерално, полусинтетично, с по-нисък клас и пр.)