Спазване на дистанция

Стойте поне на двойно по-голямо разстояние от предния автомобил от това, което оставяте, когато управлявате автомобила си без ремарке. Това може да Ви помогне да избегнете ситуации, при които се налага внезапно спиране или завиване.

Изпреварване

Когато теглите ремарке, необходимото разстояние за изпреварване ще бъде по-голямо. И поради увеличената дължина на автомобила ще трябва да се изтеглите много по-напред от изпреварваното превозно средство, преди да можете да се върнете в лентата си. Поради добавеното натоварване на двигателя при изкачване нагоре маневрата за изпреварване може да отнеме по-дълго време отколкото при равна повърхност.

Движение назад

Дръжте долната част на волана с една ръка. След това, за да придвижите ремаркето наляво, просто придвижете ръка наляво. За да преместите ремаркето надясно, преместете ръката си надясно. Винаги се движете назад бавно и, ако е възможно, нека някой да Ви напътства.

Завиване

Когато завивате с ремарке, правете по-големи завои от нормалното. Направете това, за да не може Вашето ремарке да удря бордюри, пътни знаци, дървета или други предмети до края на пътя. Избягвайте резки или внезапни маневри. Сигнализирайте доста предварително преди завиване или промяна на лентата.

Мигачи при теглене на ремарке

Когато теглите ремарке, автомобилът Ви трябва да има друг светлинен индикатор за насочване и допълнително окабеляване. Зелените стрелки на арматурното табло ще мигат всеки път, когато сигнализирате завиване или смяна на лентата. Когато са правилно свързани, светлините на ремаркето също ще мигат, за да предупредите другите шофьори, че завивате, престроявате се или спирате.

При теглене на ремарке зелените стрелки на арматурното табло ще мигат на завои, дори ако крушките на ремаркето са изгорели. Поради това може да мислите, че шофьорите зад Вас виждат сигналите, но всъщност те не ги виждат. Важно е да проверявате от време на време, за да сте сигурни, че крушките на ремаркето все още работят. Освен това трябва да проверявате светлините всеки път, когато откачите и след това отново свържете кабелите.

Не свързвайте светлинна система на ремарке директно с осветителната система на автомобила. Използвайте само одобрен кабелен сноп за ремаркето.

Обърнете се към специализиран сервиз за съдействие при монтажа на кабелния сноп. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.

ВНИМАНИЕ

Ако не използвате одобрен кабелен сноп за ремаркето, може да повредите електроинсталацията на автомобила и/или да причините наранявания.

Шофиране под наклон

Намалете скоростта и превключете на по-ниска предавка, преди да тръгнете надолу по стръмен хълм. Ако не превключите на по-ниска предавка, може да се наложи да включвате много често спирачките, което ще ги загрее и може да влоши тяхната работа.

При изкачване превключете на по-ниска предавка и намалете скоростта си до около 70 км/ч (45 мили/час), за да намалите възможността за прегряване на двигателя и скоростната кутия.

Ако ремаркето Ви тежи повече от максималното тегло за ремарке без спирачки и имате автоматична скоростна кутия, трябва да шофирате на D (шофиране), когато теглите ремарке.

Работата на автомобила Ви при D (шофиране) при теглене на ремарке ще минимизира натрупването на топлина и ще удължи живота на скоростната кутия.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• При теглене на ремарке по стръмни участъци (над 6%) обърнете специално внимание на температурата на охлаждащата течност на двигателя, за да сте сигурни, че двигателят не прегрява.

  Ако стрелката на термометъра за охлаждащата течност се доближи до „130/H (Гореща)“, отбийте и спрете при първа възможност да го направите безопасно, след което оставете двигателя да работи на празен ход, докато изстине. Може да продължите, след като двигателят се охлади достатъчно.

• Трябва да съобразявате скоростта на движение с теглото на ремаркето и наклона на изкачването, за да намалите опасността от прегряване на двигателя и скоростната кутия.

Паркиране на хълм

На практика, ако има закачено на автомобила Ви ремарке, не трябва да паркирате на хълм. Неочаквано спускане по надолнище може да предизвика тежки и смъртоносни наранявания, повреда на ремаркето и автомобила.

ВНИМАНИЕ

Паркиране под наклон

Паркиране на автомобила под наклон със закачено ремарке може да причини тежко нараняване или смърт, ако ремаркето се разкачи или спирачките спрат да работят.

Не натискайте педала на газта, за да задържите автомобила на хълма.

Ако все пак Ви се наложи да го направите, ето какво трябва да изпълните:

1. Придвижете автомобила на мястото за паркиране. Завъртете волана в посока на бордюра (надясно, ако сте насочени надолу по хълма; наляво, ако сте насочени нагоре по хълма).

2. Ако автомобилът има автоматична скоростна кутия, поставете лоста за превключване в положение P (паркиране).

3. Дръпнете ръчната спирачка и изключете автомобила.

4. Поставете трупчета под по-ниско разположените колела на ремаркето.

5. Стартирайте автомобила, задръжте спирачките, превключете на неутрална предавка, освободете ръчната спирачка и бавно освободете спирачките, докато препятствията не поемат товара.

6. Задействайте повторно спирачките, задействайте повторно ръчната спирачка и преместете автомобила в положение P (Паркиране) за автоматична трансмисия.

7. Изключете и освободете спирачките на автомобила, но оставете ръчната спирачка.

ВНИМАНИЕ

Ръчна спирачка

Излизането от автомобила може да бъде опасно, ако ръчната спирачка не е включена стабилно.

Ако сте оставили двигателя да работи, автомобилът може да тръгне внезапно. Това може да причини тежки или смъртоносни наранявания както на Вас, така и на други хора.