Søg kun på titel
Startside > Indledning > Krav til brændstof

Krav til brændstof

Blyfri

For Europa

For at sikre at bilen kører optimalt, anbefaler vi, at De bruger blyfri benzin med et oktantal på RON (Research Octane Number) 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller højere.

Du kan bruge blyfri benzin med oktantal under 95, men det kan reducere motorens ydeevne lidt. (Må ikke påfyldes brændstof med metanol.)

Undtagen Europa

Din nye bil fra Kia er designet til kun at bruge blyfrit brændstof med en oktantal på RON (Research Octane Number) 91/AKI (Anti-Knock Index) 87 eller højere. (Må ikke påfyldes brændstof med metanol.)

Deres nye bil er designet til at opnå maksimal ydelse med BLYFRI BRÆNDSTOF, samt minimere udstødningsemissioner og forurening fra tændrør.

FORSIGTIG

BRUG ALDRIG BRÆNDSTOF MED BLY. Anvendelsen af blyholdigt brændstof er skadeligt for katalysatoren og vil skade motorens styresystem og påvirke emissionskontrollen.

Tilsæt aldrig rengøringsmidler til brændstoftanken andet end det, der er angivet. (Kia anbefaler, at De får hjælp hos en autoriseret Kia-forhandler eller servicepartner.)

ADVARSEL
  • Undlad at "efterfylde", når brændstofpistolen slår fra automatisk under påfyldning.

  • Sørg altid for at kontrollere, at brændstofdækslet er skruet sikkert på, så der ikke spildes brændstof i tilfælde af et trafikuheld.

Med bly (hvis monteret)

I nogle lande er denne bil beregnet til at køre på blyholdig benzin. Hvis De vil bruge blyholdig benzin, anbefaler Kia at tage hen til en autoriseret Kia-forhandler eller servicepartner og spørge, om bilen kan køre på blyholdig benzin. Oktantallet for blyholdig benzin er det samme som blyfri.

Benzin med sprit og metanol

Gasohol, som er en blanding af benzin og ætanol (også kaldet ethylalkohol), og benzin eller gasohol med metanol (også kaldet træsprit) markedsføres side om side med eller i stedet for blyholdig eller blyfri benzin.

Brug ikke gasohol, der indeholder mere end 10 % ethanol, eller benzin eller gasohol indeholdende metanol. Disse brændstoffer kan give problemer med køretøjets ydelse og forårsage skade på brændstofsystemet, motorstyringssystemet og emissionskontrolsystemet.

Ophør med at bruge gasohol af nogen art, hvis der er problemer med køretøjets kørbarhed.

Skade på køretøjet eller problemer med kørbarheden dækkes muligvis ikke af fabriksgarantien, hvis det skyldes brug af:

  1. Gasohol med mere end 10% etanol.

  2. Benzin eller gasohol med metanol.

  3. Blyholdigt brændstof eller blyholdig gasohol.

FORSIGTIG

Påfyld aldrig gasohol med metanol. Stop med at bruge gasoholprodukter, som forringer køretøjets kørbarhed.

Andre brændstoffer

Brug af brændstoffer der indeholder

  • silikone (Si),

  • MMT (Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl), Mangan (Mn)

  • ferrocen (Fe), og

  • og brændstoftyper med metaladditiver,

kan måske beskadige bil og motor eller give tilstopning, fejltænding, dårlig acceleration, motorstop, katalysatorsmeltning, unormal rustdannelse, nedsat levetid osv.

Advarselslampe for funktionsfejl (MIL) kan også lyse.

BEMÆRK

Den begrænsede garanti på køretøjet dækker muligvis ikke skader på brændstofsystemet og problemer med motoreffekten, der skyldes brug af sådanne brændstoffer.

Brug af MTBE

Kian anbefaler du undgår brændstoffer der indeholder MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) over 15.0% vol. (Iltindhold 2,7% vægt) i dit køretøj.

Brændstof, der indeholder MTBE over 15,0 % vol. (iltindhold 2,7 % (vægtprocent)) kan nedsætte køretøjets ydeevne, og forårsage damplås eller den kan være vanskelig at starte.

FORSIGTIG

Fabriksgarantien på dit nye køretøj dækker muligvis ikke skader på brændstofsystemet eller problemer med køretøjets ydeevne, som skyldes brug af brændstof med metanol eller MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) på mere end 15,0 % vol. (Oxygenindhold 2,7 % vægt.)

Brug ikke metanol

Brændstof med metanol (træsprit) må ikke påfyldes denne bil. Denne type brændstof kan nedsætte motorens ydeevne og beskadige brændstofsystemets komponenter, motorstyringssystemet og emissionskontrolsystemet.

brændstofadditiver

Kia anbefaler, at du bruger blyfri benzin, der har en oktanvurdering af RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Knock Index) 91 eller højere (for Europa) eller Octane Rating af RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti- Knock Index) 87 eller højere (undtagen Europa).

For kunder, som ikke anvender benzin og additiver af god kvalitet, og som får startvanskeligheder, eller hvor motoren ikke arbejder jævnt, skal tilsætte en flaske additivmiddel i brændstoftanken for hver 15.000 km (for Europa)/10.000 km (bortset fra Europa).

Additiver, og information om, hvordan de anvendes, kan fås hos en professionel mekaniker. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner.

Kørsel i udlandet

Ved brug af køretøjet i andre lande skal du:

  • Overholde alle lovkrav til indregistrering og forsikring.

  • Undersøge, at du kan købe anvendeligt brændstof til din bil.

Dieselmotor

Diesel

En dieselmotor må kun køre på diesel, som kan købes i handlen, og som overholder EN 590 eller en tilsvarende standard. (EN er en forkortelse for "europæisk norm"). Påfyld ikke dieselolie til skibsmotorer, brændselsolie eller ikke-godkendte brændstofadditiver, da det vil øge slitagen og beskadige motoren og brændstofsystemet.­ Brug af brændstof og/eller brændstofadditiver, som ikke er godkendt, vil medføre begrænset dækning af Deres garanti.­

Det anbefales at påfylde diesel med et cetantal over 51. Hvis der er to typer af diesel på markedet, skal de påfylde sommer- eller vinterbrændstof alt efter temperaturerne.­­

  • Over -5°C (23°F) ... sommerdiesel.

  • Under -5 °C (23 °F) ... vinterdiesel.

Hold nøje øje med brændstofniveauet i tanken: Hvis motoren stopper på grund af brændstofsvigt, skal kredsløbene tømmes fuldstændigt for at genstarte.

FORSIGTIG

Pas på, at der ikke kommer benzin eller vand i tanken. Ellers skal tanken tømmes og rørene udluftes for at undgå tilstopning af indsprøjtningspumpen og beskadigelse af motoren.

FORSIGTIG

Dieselbrændstof (hvis udstyret med DPF)

Det anbefales at anvende reguleret dieselbrændstof til diesel-biler udstyret med DPF-systemet. (hvis monteret)

Hvis De anvender diesel med højt sulfur-indhold (over 50 ppm sulfur) og ikke-angivne additiver kan dette beskadige DPF-systemet, og hvid røg kan udledes. (hvis monteret)

Biodiesel (undtagen New Zealand/Thailand/Indonesien/Malaysia)

Dieselblandinger, som kan købes på markedet, med højst 7% biodiesel (almindeligvis kendt som "B7 Diesel"), kan påfyldes denne bil, hvis biodieselbrændstoffet opfylder EN 14214 eller tilsvarende normer. (EN er en forkortelse for "europæisk norm"). Brug af biobrændstof med mere end 7 %, som er fremstillet af rapsoliemethylester (RME), fedtsyremethylester (FAME), vegetabilsk oliemethylester (VME) mv. eller dieselblandinger med mere end 7 % biodiesel vil medføre øget slitage eller beskadigelse af motoren og brændstofsystemet. Reparation eller udskiftning af slidte eller beskadigede komponenter, som skyldes brug af ikke-anbefalet brændstof, dækkes ikke af din bils garanti.

FORSIGTIG
  • Brug aldrig diesel, B7 biodiesel eller lignende, som ikke opfylder kravene i de nyeste branchenormer. (hvis monteret)

  • Brug aldrig brændstofadditiver eller -tilsætningsstoffer, der ikke er anbefalet eller godkendt af bilfabrikanten. (hvis monteret)

Biodiesel (til New Zealand)

Dieselblandinger, som kan købes på markedet, med højst 7% biodiesel (almindeligvis kendt som "B7 Diesel"), kan påfyldes denne bil, hvis biodieselbrændstoffet opfylder EN 14214 eller tilsvarende normer. (EN er en forkortelse for "europæisk norm"). Brug af biobrændstof med mere end 7 %, som er fremstillet af rapsoliemethylester (RME), vegetabilsk oliemethylester (VME) mv. eller dieselblandinger med mere end 7 % biodiesel vil medføre øget slitage eller beskadigelse af motoren og brændstofsystemet. Reparation eller udskiftning af slidte eller beskadigede komponenter, som skyldes brug af ikke-anbefalet brændstof, dækkes ikke af din bils garanti.

FORSIGTIG
  • Brug aldrig diesel, B7 biodiesel eller lignende, som ikke opfylder kravene i de nyeste branchenormer. (hvis monteret)

  • Brug aldrig brændstofadditiver eller -tilsætningsstoffer, der ikke er anbefalet eller godkendt af bilfabrikanten. (hvis monteret)

Biodiesel (for Thailand/Indonesien/Malaysia)

Brug kommercielt leverede dieselblandinger, der indeholder op til 7 % biodiesel og opfylder EN14214 eller tilsvarende specifikationer, almindeligvis kendt som "B7-diesel", til dit køretøj. (EN er en forkortelse for "europæisk norm").

Vi anbefaler stærkt at bruge B7-diesel.

Dieselmotorerne er kompatible med B30-diesel, der overholder EN16709 eller ASTM D7467.

Brug ikke forkert brændstof som hjemmebrygget brændstof eller biodiesel over 30 %.

Hvis der anvendes forkert brændstof, kan motoren blive beskadiget.

Da biodieselbrændstoffer nedbrydes lettere (hurtigere) end dieselbrændstoffer, der ikke indeholder biodiesel, må de ikke opbevares i brændstoftanken i mere end 1 måned.

Hvis du planlægger at efterlade dit køretøj ubrugt i mere end en måned med brændstof (fra B7 til B30) fyldt mindre end 1/4, skal du fylde dit køretøjs brændstoftank med ren oliebaseret diesel, B7 eller lavere, før du starter motoren. Kør derefter din bil i mindst 30 minutter.

Hvis det er fyldt mere end 1/4, skal du sørge for at dræne brændstoffet fra brændstoftanken, før du starter motoren. Fyld derefter med et rent oliebaseret dieselbrændstof, B7 eller lavere, for at køre dit køretøj i mindst 30 minutter.

Undgå direkte sollys så meget som muligt, når du forlader køretøjet uden opsyn i lang tid.

Reparation eller udskiftning af slidte eller beskadigede komponenter, som skyldes brug af ikke-anbefalet brændstof, dækkes ikke af din bils garanti.

Brug af biodiesel kan forringe accelerationsydelsen og brændstoføkonomien.