Manuelt varme- og airconditionsystem

Opvarmnings- og afkølingssystemet kan styres manuelt ved at trykke på andre knapper end AUTO-knappen.

I dette tilfælde fungerer systemet i henhold til rækkefølgen af de valgte knapper.

Start bilen.
Sæt funktionen i den ønskede position.

For at forbedre effektiviteten af opvarmning og afkøling;
- Opvarmning:
- Køling:
Indstil temperaturkontrollen til den ønskede position.
Sæt luftindtagskontrollen i positionen til frisk luft udefra.
Indstil ventilatorhastighedskontrollen til den ønskede hastighed.

Hvis du ønsker at bruge airconditionsystemet, tændes for kontakten.

Tryk på AUTO-knappen for at gå over til fuldautomatisk kontrol af systemet.

Funktionsvalg

Funktionsvalgskontakten styrer luftstrømmens retning gennem ventilationssystemet.

Udgangsportene for luftstrømmen skiftes i følgende rækkefølge:

Ansigtsniveau (B, D, H, G)

Luftstrømmen er rettet mod overkroppen og ansigtet. Derudover kan hver udgang styres for at styre den luftstrøm, der udledes.

To retninger (B, C, D, E, F, H, G)

Luftstrømmen er rettet mod ansigtet og gulvet.

Gulvniveau (A, C, D, E, F, H)

Det meste af luftstrømmen er rettet mod gulvet med en lille luftstrøm rettet mod forruden, siderudernes afisningsventilationer og ventilatorerne i siderne.

Gulv-/afisningsniveau (A, C, D, E, F, H)

Det meste af luftstrømmen ledes mod gulvet og forruden en lille mængde luft til siderudernes afisningsventilationer og til ventilatorerne i siderne.

Afisningsniveau (A, D)

Det meste af luftstrømmen ledes mod forruden med en lille mængde luft til siderudernes afisningsventilationer og til ventilatorerne i siderne.

Instrumenter panelåbninger

For

Center

Bag

Du kan justere retningen for lufttilførsel fra disse luftkanaler ved hjælp af kontrolknappen som vist.

Temperaturkontrol

Temperaturen vil stige til maksimum (HI) ved at dreje knappen til helt højre.

Temperaturen vil falde til minimum (Lo) ved at dreje knappen til helt til venstre.

Når du drejer kontakten, vil temperaturen stige eller falde i trin på 0,5 °C. Når den er indstillet til den laveste temperaturindstilling, vil airconditionsystemet fungere kontinuerligt.

Ens justering af førerens og passagerernes side temperatur

Tryk på ”SYNC”-knappen for at justere temperaturen i fører- og passagersiden ens.

Passagerens sidetemperatur indstilles til samme temperatur som førerens sidetemperatur.
Drej førerens temperaturkontrolkontakt. Førerens og passagerernes side temperatur bliver justeret ens.
Hvis du drejer passagerens temperaturkontrolkontakt, er SYNC-knappen slukket, og temperaturen i passagersiden kan betjenes individuelt.

Individuel justering af førerens og passagerernes side temperatur

Tryk på ”SYNC”-knappen igen for at justere temperaturen i fører- og passagersiden individuelt. Indikatorlampen slukker.

Ændring af temperaturskalaen

Du kan skifte mellem Celsius og Fahrenheit på følgende måde:

Tryk på AUTO-knappen i 3 sekunder, mens du trykker på knappen OFF.

Skærmen skifter fra Celsius til Fahrenheit, eller fra Fahrenheit til Celsius. Hvis batteriet er afladet eller frakoblet, vil indstillingsskærmen for temperatur nulstilles til Celsius.

Kontrol af luftindtag

Denne bruges til at vælge, om luften skal komme udefra (frisk luft) eller recirkuleres.

Sådan ændrer du indstillingen af luftindtag:

Tryk på den ønskede kontrolknap.

Recirkuleret luft

Hvis der vælges recirkuleret luft vil luft fra passagerkabinen blive trukket gennem varmesystemet og blive opvarmet eller nedkølet alt efter den valgte funktion.

Position til (friskt) luft udefra

Hvis der vælges friskluft, kommer der luft ind i bilen udefra, som opvarmes eller nedkøles alt efter den valgte funktion.

BEMÆRK

Længerevarende brug af varmefunktionen i luftrecirkulations-position (uden valgt aircondition) kan forårsage tildugning af forruden og sideruderne og luften inde i kabinen kan blive tung.

Desuden vil langvarig brug af klimaanlægget med den valgte position med recirkuleret luft resultere i meget tør luft i kabinen.

ADVARSEL

Længere tids brug af varme- og ventilationsanlægget i positionen til recirkuleret luft kan medføre, at luftfugtigheden i kabinen øges, hvilket kan få ruderne til at dugge og hindre udsynet.
Sov ikke i et køretøj med klimaanlægget eller varmesystemet tændt. Det kan forårsage alvorlig skade eller død på grund af et fald i iltniveauet og/eller kropstemperaturen.
Fortsat brug af airconditionsystemet med recirkuleret luft kan forårsage døsighed eller søvnighed og De kan miste herredømmet over køretøjet. Indstil luftindtagskontrollen i positionen til frisk luft udefra så meget som muligt under kørslen.

Kontrol af blæserhastighed

Blæserhastigheden kan indstilles til ønsket niveau ved at trykke på blæserhastighedens kontrolknap.

Ændring af blæserhastighed:

Tryk på højre knap for højere hastighed, og tryk på venstre knap for lavere hastighed.

Sådan slukker du for blæserhastighedskontrol:

Tryk på temperaturkontrolknappen i førersiden.

Aircondition (A/C)

Tryk på A/C-knappen for at tænde for airconditionsystemet (indikatorlampen vises).
Tryk på knappen igen for at slukke for airconditionsystemet.

Sådan slukker du luftklimasystem foran:

Tryk på temperaturkontrolknappen i førersiden for at slukke for klimakontrolsystemet.

Men du kan stadig betjene funktionen og knapperne for luftindtag, så længe MORTORENS START/STOP-kontakt er i ON-position.

Ren luft (hvis monteret)

Når tændingskontakten eller MORTORENS START/STOP-kontakt er i ON-position, tændes automatisk for ren luft-funktionen.

Ren luft-funktionen slukker automatisk, når tændingskontakten eller MOTORENS START/STOP-kontakt er i OFF-position.

3. række aircondition (hvis monteret)

Sådan tænder du 3. række airconditionsystem:

Du kan betjene tredje række airconditionsystem i fra kontrolpanelet i første række. Hvis du ændrer blæserhastigheden for forreste række ved at trykke på kontrolknappen, ændres blæserhastigheden for tredje række automatisk. Når forreste række airconditionsystem er slukket, og du vil stoppe airconditionsystemet i tredje række, skal du trykke på knappen til valg af tredje række airconditionsystem én gang mere. Derefter vil tredje række airconditionsystem også slukke.
Tredje række airconditionsystem kan styres separat med tredje række betjeningsknapper. Når airconditionsystemet er tændt eller slukket, vil betjeningsknapperne for tredje række airconditionsystem i den forreste række tænde eller slukke, hvilket informerer forsædepassagererne om situationen.
Blæserhastigheden for tredje række airconditionsystem kan også styres separat ved at dreje blæserhastighedsknappen.