Søg kun på titel
Startside > Sådan køres køretøjet > Bremsesystem > Blokeringsfrit bremsesystem (ABS)

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS)

ABS-systemet (Anti-lock Brake System) forhindrer hjulene i at låse. Køretøjet forbliver stabilt og kan stadig styres.

ABS (eller ESC)-systemerne vil ikke forebygge ulykker, der skyldes ukorrekte eller farlige kørselsmanøvrer. Selvom der fastholdes kontrol over køretøjet under nødbremsning, skal De altid holde en sikker afstand mellem bilen og objekter forude. Kørehastigheden bør altid reduceres under ekstreme vejforhold. Køretøjet skal køres ved reducerede hastigheder under følgende omstændigheder:

  • Ved kørsel på hårde, grusede eller snedækkede veje

  • Ved kørsel med monterede dækkæder

  • Ved kørsel på veje med en hullet overflade eller ujævn belægning.

Kørsel under disse forhold øger bremselængden for din bil.

ABS registrerer løbende hjulenes hastighed. Hvis hjulene blokeres, justerer ABS-systemet løbende det hydrauliske bremsetryk til hjulene.

Når du træder på bremsen under visse forhold, der kan blokere hjulene, hører du muligvis en tikkende lyd fra bremserne eller mærker en tilsvarende fornemmelse i bremsen. Det er normalt og betyder, at ESC-systemet er aktivt.

Med henblik på at opnå optimal effekt fra ABS-systemet i en nødsituation må De ikke forsøge på at justere bremsetrykket eller forsøge at pumpe med bremserne. Tryk så hårdt som muligt på bremsen, og lad ABS kontrollere den kraft, der leveres til bremserne.

BEMÆRK

Der høres muligvis en kliklyd i motorrummet, når køretøjet begynder at bevæge sig, efter motoren er startet. Disse forhold er normale og indikerer, at blokeringsfrit bremsesystem fungerer korrekt.

Selv med det blokeringsfri bremsesystem kræver din bil tilstrækkeligt med bremseafstand. Du skal altid holde en sikker afstand til bilen foran.

Sæt altid hastigheden ned i sving. Det blokeringsfrie bremsesystem kan ikke forebygge ulykker, som skyldes meget høje hastigheder.

På veje med en løs og ujævn overflade kan det blokeringsfrie bremsesystem resultere i en længere bremseafstand end for biler, der er udstyret med et konventionelt bremsesystem.

ABS-advarselslyset forbliver tændt i ca. 3 sekunder efter, at MOTORENS START/STOP-kontakt er sat til ON.

På dette tidspunkt overgår ABS til egendiagnosticering, og lampen slukkes, hvis alt er normalt. Hvis lyset forbliver tændt, kan der være opstået et problem med ABS. Kontakt et autoriseret værksted så hurtigt som muligt. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner.

Hvis du kører på en vej med dårligt vejgreb som f.eks. på en glat vejbane og træder på bremserne hele tiden, vil ABS-systemet være aktiveret konstant, og ABS-bremsernes advarselslampe kan begynde at lyse. Parkér bilen i et sikkert område, og stop motoren.

Start bilen igen. Hvis ABS-bremsernes advarselslampe er slukket, fungerer ABS-systemet normalt. I modsat fald kan du opleve problemer med ABS. Kontakt et autoriseret værksted så hurtigt som muligt. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner.

BEMÆRK

Hvis du får starthjælp pga. et drænet batteri, kører motoren muligvis ikke så jævnt, og ABS-advarselslampen tændes muligvis samtidig. Det sker på grund af lav batterispænding. Det betyder ikke, at der er opstået et problem med ABS-systemet.

  • Undgå at pumpe med bremserne!

  • Sørg for at oplade batteriet, før du kører køretøjet.