For at undgå at støv eller ubehagelige lugte kommer ind i bilen gennem ventilationssystemet, skal du indstille luftindtagskontrollen midlertidigt til recirkulation-tilstand. Sørg for at sætte kontrollen tilbage til friskluftsposition, når irritationen er gået over for at få frisk luft ind i køretøjet. Det vil hjælpe med at holde føreren opmærksom og komfortabel.

Luft til opvarmnings-/kølesystemet trækkes ind via åbningerne lige foran forruden. Pas på, at disse ikke blokeres af blade, sne, is eller andre hindringer.

For at forhindre, at der dannes tåge på indersiden af forruden:

• Indstil kontrol af luftindtag til friskluftspositionen og ventilatorhastigheden til den ønskede position.

• Tænd for airconditionsystemet, og juster temperaturen til den ønskede temperatur.

Hvis bilen er parkeret i direkte sollys i varmt vejr, skal du åbne vinduerne et kort øjeblik for at lade den varme luft inde i bilen slippe ud.

Aktivering af airconditionsystemet kan hjælpe med at reducere fugt på indersiden af ruderne og sænke luftfugtigheden i kabinen i tilfælde af regn eller høj luftfugtighed.

Under drift af airconditionsystemet kan du lejlighedsvis lægge mærke til en lille ændring i køretøjets hastighed, når airconditionsystemets kompressor sætter i gang. Dette er en normal egenskab ved systemdrift.

For at sikre maksimal systemydelse bør airconditionsystemet køres i et par minutter hver måned.

Når du bruger airconditionsystemet kan du opleve at klart vand (eller endda også større vandpytter) drypper ned på jorden under passagersiden af køretøjet. Dette er en normal egenskab ved systemdrift.

Anvendelsen af airconditionsystemet med recirkuleret luft giver maksimal afkøling, men kontinuerlig drift i denne tilstand kan medføre, at luften inde i køretøjet bliver tung.

Under afkøling kan du lejlighedsvis mærke en tåget luftstrøm på grund af hurtig afkøling og fugtig luftindtag. Dette er en normal egenskab ved systemdrift.