Praćenje udaljenosti

Ostanite najmanje dvostruko više iza vozila ispred sebe nego što biste to učinili dok vozite svoje vozilo bez prikolice. To vam može pomoći da izbjegnete situacije koje zahtijevaju jako kočenje i nagle zavoje.

Prolazak

Trebat će vam veća udaljenost za prolazak dok vučete prikolicu. A zbog povećane duljine vozila morat ćete otići puno dalje od vozila koje ste obišli prije nego što se vratite na svoju traku.

Vožnja unazad

Držite donji dio upravljača jednom rukom. Zatim, za pomicanje prikolice ulijevo, samo pomaknite ruku ulijevo. Zatim, za pomicanje prikolice udesno, samo pomaknite ruku udesno. Uvijek polako vozite unazad i neka vas netko navodi.

Skretanje

Kad se skrećete prikolicom, napravite šire zavoje nego što je uobičajeno. Učinite to tako da prikolica ne udari u meke zavoje, rubnike, putokaze, prometne znakove, drveće ili druge predmete. Izbjegavajte trzaje i nagle manevre. Signalizirajte dovoljno unaprijed.

Signali skretanja kad vučete prikolicu

Kada vučete prikolicu, vaše vozilo mora imati drugačiji pokazivač smjera i dodatno ožičenje. Zelene strelice na upravljačkoj ploči treperit će svaki put kad signalizirate skretanje ili promjenu traka. Ako su pravilno spojena, svjetla prikolice također će bljeskati, upozoravajući druge vozače da ćete skrenuti, promijeniti traku ili se zaustaviti.

Kada vučete prikolicu, zelene strelice na vašoj ploči s instrumentima bljesnut će za skretanja čak i ako su žarulje na prikolici pregorjele. Stoga možete pomisliti da vozači koji su iza vas vide vaše signale, a zapravo ne vide. Važno je povremeno provjeravati kako biste bili sigurni da žarulje prikolice i dalje rade. Također morate provjeravati svjetla svaki put kad odspojite, a zatim ponovno spojite žice.

Ne spajajte sustav osvjetljenja prikolice direktno na sustav osvjetljenja vašeg vozila. Upotrebljavajte samo odobrene kabele prikolice.

Zatražite pomoć od stručne radionice za ugradnju kabelskog svežnja.

Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika/servisnog partnera tvrtke Kia.

UPOZORENJE

Upotreba neodobrenog kabela prikolice može dovesti do oštećenja električnog sustava vozila i/ili ozljeda.

Detekcija veze svjetla prikolice

Ova se funkcionalnost daje samo s originalnom dodatnom opremom (poluga za vuču i sklop ožičenja) koja prepoznaje kad je prikolica spojena te o tome obavještava sustave vozila. Prepoznavanje prikolice funkcionira na sljedeći način: kad se utičnica prikolice ukopča, ili će se pritisnuti papučica kočnice ili će se aktivirati lampice pokazivača smjera; elektronska kontrolna jedinica će tada detektirati prikolicu zbog potrošnje energije svjetlima prikolice i o tome obavijestiti sustave vozila. Kad se prikolica odvoji, papučica kočnice će se ponovno pritisnuti ili će se aktivirati lampice pokazivača smjera kako bi kontrolna jedinica mogla detektirati da više nema potrošnje energije svjetlima prikolice; sustavi pomoći koji su se isključili će se automatski ponovno uključiti.

Odgovornost je vozača osigurati da svi električni spojevi rade i da svjetla prikolice rade prije i tijekom vuče. Morate obaviti ručne provjere.

OPREZ

Koristite samo originalne električne spojeve. Nemojte pokušavati proizvoljno ili izravno spajati ožičenje prikolice koristeći bilo koju drugu metodu. Time možete oštetiti električni sustav vozila, što može dovesti do kvarova.

Vožnja na nagibu

Smanjite brzinu prije nego što krenete dugom ili strmom nizbrdicom.

Na dugom usponu, prebacite u nižu brzinu i smanjite brzinu na oko 70 km/h (45 mph) kako biste smanjili mogućnost pregrijavanja motora.

OPREZ

• Za sprječavanje pregrijavanja motora:

  Ako vučete prikolicu s najvećom bruto masom i najvećom masom prikolice, to može dovesti do pregrijavanja motora. Kada vozite u takvim uvjetima, zaustavite vozilo dok s ne ohladi. Možete nastaviti kad se motor dovoljno ohladi.

  Kada vučete prikolicu, brzina vašeg vozila može biti puno sporija od općeg prometa, posebno kada se penjete uzbrdo. Prilikom vuče prikolice na usponu upotrebljavajte se vanjskim trakom. Odaberite brzinu vozila prema najvećoj ograničenoj brzini za vozila s prikolicom, strmini nagiba i masi prikolice.

• Morate odrediti brzinu vožnje ovisno o masi prikolice i nagibu kako biste smanjili mogućnost pregrijavanja motora.

Parkiranje na brdu

Općenito, ako je na vaše vozilo pričvršćena prikolica, ne biste trebali parkirati svoje vozilo na brdu. I vaše vozilo i prikolica mogu biti oštećeni ako se neočekivano otkotrljaju nizbrdo, a ljudi mogu biti ozbiljno ili smrtno ozlijeđeni.

Međutim, ako ikad trebate parkirati prikolicu na uzbrdici, evo kako to učiniti:

1. Povucite vozilo na parkirno mjesto. Okrenite upravljač u smjeru rubnika (udesno ako se krećete nizbrdo, ulijevo ako se krećete uzbrdo. Kod vožnje desnom stranom, lijevo ako se krećete nizbrdo, desno ako se krećete uzbrdo).

2. Aktivirajte ručnu kočnicu i isključite vozilo.

3. Stavite podupirače ispod kotača prikolice na kotačima usmjerenima nizbrdo.

4. Pokrenite vozilo, držite kočnice, prebacite u neutralni položaj, otpustite ručnu kočnicu i polako otpustite kočnice dok klinovi prikolice ne apsorbiraju teret.

5. Ponovno pritisnite kočnice, ponovno upotrijebite ručnu kočnicu.

6. Isključite vozilo i otpustite kočnice, ali ostavite postavljenu ručnu kočnicu.

UPOZORENJE

• Parkiranje vozila na brdu s pričvršćenom prikolicom može prouzročiti teške ozljede ili smrt ako se prikolica otkači.

• Izlazak iz vozila može biti opasan ako ručna kočnica nije čvrsto postavljena. Ako ste ostavili vozilo da radi, ono se može odjednom pokrenuti. Vi ili druge osobe možete biti teško ozlijeđeni ili poginuti.