Skinite poklopac ventila s izdanka ventila gume. Čvrsto pritisnite mjerač tlaka na ventil tako da dobijete očitanje tlaka. Ako je tlak nizak, dodajte zrak dok ne dosegnete preporučeni tlak.
Ako previše napumpate gumu, ispustite zrak pritiskom na metalni izdanak u sredini ventila gume. Obavezno vratite poklopce ventila na ventile.

UPOZORENJE

Previsok ili prenizak tlak može smanjiti vijek trajanja guma, negativno utjecati na upravljanje vozilom i dovesti do naglog kvara gume. To bi moglo rezultirati gubitkom kontrole nad vozilom i potencijalnim ozljedama.
Jako prenizak tlak (70 kPa (10 psi) ili više) može dovesti do značajnog nakupljanja topline, što može prouzročiti puknuće, odvajanje gaznog sloja i druge kvarove u gumama koji mogu dovesti do gubitka kontrole nad vozilom, a što može dovesti do teških ozljeda ili smrti. Ovaj je rizik mnogo veći za vrućih dana i tijekom dulje vožnje velikom brzinom.
Često pregledavajte gume u smislu pravilnog napuhavanja, istrošenosti i oštećenja. Uvijek upotrebljavajte mjerač tlaka u gumama.
Gume s previše ili premalo tlaka troše se neravnomjerno, što uzrokuje loše upravljanje, gubitak kontrole nad vozilom i nagli kvar guma što dovodi do nesreća, ozljeda pa čak i smrti. Preporučeni tlak hladnih guma za vaše vozilo nalazi se u ovom priručniku i na naljepnici za gume koja se nalazi bočno na središnjem stupu vozača.
Istrošene gume mogu prouzročiti nesreće. Zamijenite istrošene, neravnomjerno istrošene ili oštećene gume.
Ne zaboravite provjeriti tlak rezervne gume. Kia preporučuje da rezervnu gumu provjerite svaki put kada provjeravate tlak ostalih guma na vozilu.

OPREZ

Prenizak tlak također rezultira pretjeranim trošenjem, lošim upravljanjem i smanjenom ekonomijom električne energije. Moguća je i deformacija kotača. Održavajte tlak u gumama na odgovarajućoj razini. Ako gumu često treba pumpati, neka sustav provjeri profesionalna radionica. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika/servisnog partnera tvrtke Kia.
Previsok tlak uzrokuje oštru vožnju, prekomjerno trošenje u sredini gaza gume i veću mogućnost oštećenja zbog opasnosti na cesti.
Tople gume obično premašuju preporučeni tlak u hladnim gumama za 28 do 41 kPa (4 do 6 psi). Ne ispuštajte zrak iz toplih guma radi podešavanja tlaka, jer će gume biti nedovoljno napumpane.
Obavezno vratite poklopce ventila za napuhavanje gume. Bez poklopca ventila nečistoća ili vlaga mogu ući u jezgru ventila i prouzročiti curenje zraka. Ako nedostaje poklopac ventila, postavite novi što je prije moguće.
Uvijek poštujte sljedeće:
- Tlak u gumama provjeravajte kada su gume hladne. (Nakon što je vozilo parkirano najmanje tri sata ili nije prijeđeno više od 1,6 km (jedna milja) od pokretanja.)
- Svaki put kad provjeravate tlak ostalih guma, provjerite i tlak rezervne gume.
- Nikada ne preopterećujte vozilo. Pazite da ne preopteretite prtljažnik u vozilu ako je vaše vozilo njime opremljeno.
- Istrošene, stare gume mogu prouzročiti nesreće. Ako je gazni sloj guma jako istrošen ili su gume oštećene, zamijenite ih.