Airbag - doplnkový zadržiavací systém

* Skutočné funkcie vo vašom vozidle nemusia byť nevyhnutne dostupné v závislosti vybratých možností alebo regiónu.
-
Predný airbag vodiča
-
Predný airbag spolujazdca
-
Bočný airbag*
-
Hlavový airbag*
-
Centrálny predný bočný airbag*
* : ak sa nachádza vo výbave
Princíp činnosti systému airbagov
-
Airbagy sa aktivujú (t. j. v prípade potreby sú pripravené na nafúknutie) len vtedy, ak je vozidlo v polohe ON alebo približne 3 minúty po vypnutí zapaľovania.
-
Airbagy sa okamžite nafúknu v prípade vážneho predného alebo bočného nárazu (ak je vozidlo vybavené bočnými airbagmi alebo okennými airbagmi), čím pomáhajú chrániť cestujúcich pred vážnym fyzickým zranením.
-
Nie je určená presná rýchlosť nafúknutia airbagov. Vo všeobecnosti sú airbagy navrhnuté tak, aby sa nafúkli na základe sily a smeru nárazu. Tieto dva faktory určujú, či snímače vyšlú elektronický signál na aktiváciu/nafúknutie.
-
Airbagy sa nafúknu na základe sily a smeru kolízie atď. Airbagy sa nenafúknu sa pri každej kolízii alebo náraze.
-
Predné airbagy sa úplne nafúknu a vyfúknu v krátkom okamihu. Počas nehody je prakticky nemožné vidieť nafukovanie airbagov. Oveľa pravdepodobnejšie je, že po kolízii jednoducho uvidíte vyfúknuté airbagy visiace zo svojich úložných priečinkov.
-
Airbagy sa musia nafúknuť rýchlo, aby poskytovali ochranu pri vážnej kolízii. Rýchlosť nafúknutia airbagu zodpovedá extrémne krátkemu času samotnej zrážky a je potrebná na to, aby sa airbag dostal medzi cestujúceho a konštrukciu vozidla ešte pred tým, ako cestujúci narazí o túto konštrukciu. Rýchlosť nafúknutia znižuje riziko vážneho alebo život ohrozujúceho zranenia pri silnom náraze, a je preto nevyhnutnou súčasťou fungovania airbagov.
-
Nafúknutie airbagu však môže spôsobiť zranenia, ako je odretie tváre, modriny a zlomeniny, pretože rýchlosť nafúknutia tiež spôsobuje zväčšenie airbagu, pri ktorom pôsobia veľké sily.
-
Existujú dokonca situácie, za ktorých môže kontakt s airbagom vo volante spôsobiť smrteľné zranenia, najmä ak vodič sedí príliš blízko k volantu.

-
Aj vo vozidlách vybavených airbagmi musíte mať vy a všetci pasažieri vždy zapásané bezpečnostné pásy, aby sa minimalizovalo riziko a závažnosť poranenia v prípade kolízie alebo prevrátenia.
-
SRS a predpínač obsahujú výbušné chemikálie. Ak vozidlo likvidujete bez toho, aby ste z vozidla odstránili SRS a predpínače, môžete tým spôsobiť požiar. Pred trením vozidla kontaktujte profesionálny servis. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.
-
Udržujte časti a rozvody SRS mimo dosahu vody alebo iných tekutín. Ak komponenty SRS nefungujú v dôsledku kontaktu s vodou alebo tekutinami, môže dôjsť k požiaru alebo vážnemu zraneniu.
-
Na predídenie vážnemu zraneniu alebo usmrteniu spôsobenému aktiváciou airbagov počas kolízie musí vodič sedieť čo najďalej od airbagu volantu. Predný spolujazdec by si mal vždy posunúť sedadlo čo najďalej dozadu a oprieť sa o operadlo.
-
Airbag sa v prípade kolízie nafúkne okamžite a pasažierov môže zraniť sila expanzie airbagu, ak nesedia v správnej polohe.
-
Nafúknutie airbagu môže spôsobiť zranenie vrátane odretia tváre alebo tela, zranení rozbitým sklom alebo popáleninami.

Ak je vozidlo vybavené senzorom prevrátenia
Tiež sa airbagy okamžite nafúknu v prípade prevrátenia (ak je vozidlo vybavené bočnými airbagmi alebo okennými airbagmi), čím pomáhajú chrániť pasažierov pred vážnym fyzickým zranením.
Hluk a dym
Keď sa vzduchové vankúše nafúknu, vydajú hlasný zvuk a zanechajú po sebe dym a prach vo vzduchu vnútri vozidla. Je to normálne a je to výsledok zapálenia nafukovacieho zariadenia airbagu. Po nafúknutí vzduchových vankúšov bude cítiť výrazné nepohodlie pri dýchaní, čo je spôsobené tým, že váš hrudník bude v kontakte s bezpečnostným pásom ako aj vzduchovým vankúšom ako aj vdýchnutím dymu a prachu.
Otvorte dvere a/alebo okná čo najskôr po náraze, aby ste obmedzili nepohodlie a aby ste zabránili dlhému vystaveniu sa dymu a prachu.
Aj keď dym a prach nie sú toxické, môžu spôsobiť podráždenie pokožky (očí, nosa a hrdla atď.). V takomto prípade sa ihneď umyte a opláchnite vodu a vyhľadajte lekársku pomoc, ak budú príznaky pretrvávať.

-
Keď sa vzduchové vankúše rozvinú, časti spojené so vzduchovými vankúšmi na volante a/alebo prístrojovom paneli a/alebo na oboch stranách nosníkov strechy nad prednými a zadnými dverami budú veľmi horúce. Aby ste zabránili zraneniu, nedotýkajte sa vnútorných častí priehradky na airbagy ihneď po nafúknutí airbagov.
-
Neinštalujte ani neumiestňujte žiadne príslušenstvo do blízkosti miest rozvinutia airbagov, napr. prístrojovej dosky, okien, stĺpikov a strešných nosníkov.
- Obsahuje témy
- Výstražná a signalizačná kontrolka airbagov
- Spínač zapnutia/vypnutia (ON/OFF) predného airbagu spolujazdca
- Komponenty a funkcie SRS
- Predný vzduchový vankúš vodiča a spolujazdca
- Bočný airbag a predný stredný airbag
- Okenný airbag
- Senzory kolízie airbagov
- Podmienky nafúknutia airbagov
- Podmienky nenafúknutia airbagov
- Starostlivosť o SRS
- Dodatočné bezpečnostné opatrenia
- Pridanie zariadenia alebo úprava vášho vozidla, ktorý je vybavený airbagmi
- Výstražné štítky airbagov