Objasnenie položiek pre plánovanú údržbu
Motorový olej a filter
Motorový olej a filter sa majú meniť v intervaloch uvedených v časovom pláne údržby. Ak sa vozidlo používa v nepriaznivých podmienkach, vyžaduje sa častejšia výmena oleja a filtra.
Hnacie remene
Skontrolujte všetky hnacie remene, či sa na nich nenachádzajú trhliny alebo praskliny, či nie sú nadmerne opotrebované alebo nasiaknuté olejom. V prípade potreby ich vymeňte. Pravidelne kontrolujte napnutie hnacích remeňov a v prípade potreby ich upravte.
Pri kontrole remeňov otočte spínač zapaľovania alebo tlačidlo ENGINE START/STOP do polohy LOCK/OFF (Uzamknutie/Vyp.) alebo ACC (Príslušenstvo).
Remeň mierne hybridného štartéra a generátora (MHSG)
Skontrolujte všetky remene mierne hybridného štartéra a generátora, či sa na nich nenachádzajú trhliny alebo praskliny, či nie sú nadmerne opotrebované alebo nasiaknuté olejom. V prípade potreby ich vymeňte. Pravidelne kontrolujte napnutie remeňov mierne hybridného štartéra a generátora a v prípade potreby ich upravte.
Pri kontrole remeňov otočte spínač zapaľovania alebo tlačidlo ENGINE START/STOP do polohy LOCK/OFF (Uzamknutie/Vyp.) alebo ACC (Príslušenstvo).
Kazeta palivového filtra (pre naftový motor)
Upchatý filter môže znížiť maximálnu rýchlosť vozidla, poškodiť systém na znižovanie emisií a spôsobiť rôzne problémy, ako napríklad problematické štartovanie. Ak sa v palivovej nádrži nahromadí nadmerné množstvo cudzích látok, výmena filtra môže byť potrebná častejšie.
Po inštalácii nového filtra nechajte motor niekoľko minút bežať a skontrolujte tesnosť spojov. Nechajte si vymeniť palivový filter v profesionálnom servise. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.
Palivový filter (pre benzínový motor)
Vozidlá Kia s benzínovým pohonom sú vybavené celoživotným palivovým filtrom, ktorý je integrovaný v palivovej nádrži. Pravidelná údržba alebo výmena nie je potrebná ale závisí na kvalite paliva. Ak existujú nejaké dôležité otázky týkajúce sa bezpečnosti ako napr. obmedzenie prietoku paliva, strata výkonu, ťažké štartovanie, atď., je potrebná kontrolka palivového filtra alebo jeho výmena.
Nechajte si skontrolovať alebo vymeniť palivový filter v profesionálnom servise. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.
Palivové potrubie, palivové hadice a pripojenia
Skontrolujte palivové potrubie, palivové hadice a pripojenia, či z nich neuniká palivo a či nie sú poškodené. Nechajte si vymeniť palivové potrubie, palivové hadice a pripojenia v profesionálnom servise. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.
Iba nafta
Nikdy nepracujte so vstrekovacím systémom, ak bude motor bežať, ani do 30 sekúnd po vypnutí motora. Vysokotlakové čerpadlo, vodiaca tyč, vstrekovače a vysokotlakové potrubie sú vystavené vysokému tlaku aj po zastavení motora. Vystreknuté palivo po jeho úniku môže spôsobiť vážne zranenie, ak sa dostane do kontaktu s telom. Osoby, ktoré majú kardiostimulátor, by sa nemali dostať do menšej vzdialenosti ako 30 cm (12 palcov) od ECU alebo zväzku vodičov v priestore motora, kým motor beží, pretože vysoký prúd v systéme spoločnej vodiacej tyče vytvára silné magnetický pole.
Hadica na výpary a veko palivovej nádrže (pre benzínový motor)
Hadicu na výpary a uzáver palivovej nádrže je potrebné kontrolovať v intervaloch uvedených v harmonograme údržby. Dbajte na to, aby boli nová hadica na výpary alebo uzáver palivovej nádrže vymenené správnym spôsobom.
Vetracie hadice kľukovej skrine
Skontrolujte či sa na povrchu hadíc nenachádzajú známky poškodenia teplom a/alebo mechanického poškodenia. Stvrdnutá a krehká guma, popraskanie, trhliny, porezanie, odreniny a nadmerné vypukliny indikujú zhoršenie. Zvláštnu pozornosť musíte venovať preskúmaniu plôch týchto hadíc v blízkosti zdrojov vysokej teploty, ako napr. výfukové potrubie.
Skontrolujte vedenie hadíc a uistite sa, že hadice neprichádzajú do styku so žiadnym zdrojom tepla, ostrými hranami alebo pohybujúcimi sa súčasťami, ktoré by mohli spôsobiť tepelné poškodenie alebo mechanické opotrebovanie. Skontrolujte všetky spoje hadíc, napríklad svorky a spojky, aby ste sa uistili, že sú v poriadku, a že nedochádza k únikom. Ak existujú prejavy znehodnotenia alebo poškodenia, Hadice musia byť okamžite vymenené.
Filter čističa vzduchu
Nechajte si vymeniť filter čističa vzduchu v profesionálnom servise. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.
Zapaľovacie sviečky (pre benzínový motor)
Uistite sa, že namontujete nové sviečky so správnym teplotným rozsahom.
Pri skladaní dielov sa uistite, že vnútornú a vonkajšiu stranu spodnej časti ochranného obalu zapaľovacej cievky a izolátora sviečky utriete mäkkou handričkou, aby sa predišlo znečisteniu izolátora cievky.
Neodpájajte a nekontrolujte sviečky, keď je motor horúci. Môžete sa popáliť.
Chladiaci systém
Skontrolujte prípadné netesnosti alebo poškodenie komponentov systému chladenia, ako sú napríklad chladič, nádrž na chladivo, hadice a spoje. Vymeňte všetky poškodené diely.
Chladiaca kvapalina
Chladiaca kvapalina sa musí vymieňať v intervaloch uvedených v pláne údržby.
Kvapalina pre manuálnu prevodovku (ak sa nachádza vo výbave)
Skontrolujte olej pre manuálnu prevodovku podľa časového plánu údržby.
Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (ak sa nachádza vo výbave)
Skontrolujte prevodový olej pre diferenciál, prevodovku a spojku v jednej skrini podľa časového plánu údržby.
Kvapalina pre automatickú prevodovku (ak sa nachádza vo výbave)
Kvapalina automatickej prevodovka nemusí byť pri normálnych podmienkach používania kontrolovaná. Nechajte si vymeniť kvapalinu pre automatickú prevodovku v profesionálnom servise podľa plánu údržby. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.
Kvapalina automatickej prevodovky je v podstate červená.
Počas používania vozidla začne kvapalina automatickej prevodovky vyzerať tmavšie. Je to normálny stav a nemusíte zvažovať, že je potrebné vymeniť kvapalinu na základe zmenenej farby.
Používanie nešpecifikovanej kvapaliny môže viesť k poruche a zlyhaniu prevodovky.
Používajte len špecifikovanú kvapalinu automatickej prevodovky. (Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.)
Brzdové hadice a potrubie
Vizuálne skontrolujte správnu montáž, odreniny, praskliny, zhoršený stav a úniky. Akékoľvek poškodené časti okamžite vymeňte.
Brzdová/spojková kvapalina
Skontrolujte hladinu brzdovej/spojkovej kvapaliny v nádrži na brzdovú kvapalinu. Hladina by mala byť medzi značkami „MIN“ a „MAX“ na bočnej strane nádrže. Používajte len hydraulickú brzdovú/spojkovú kvapalinu v súlade s normou DOT 4.
Parkovacia brzda
Skontrolujte systém parkovacej brzdy, vrátane pedála a káblov parkovacej brzdy.
Brzdové kotúče, platničky a strmene
Skontrolujte nadmerné opotrebovanie platničiek, vybiehanie a opotrebovanie kotúčov a únik kvapaliny zo sediel.
Ďalšie informácie o kontrole limitu opotrebovania brzdových platničiek alebo obloženia odporúčame vyhľadať na webovej stránke spoločnosti Kia.
(www.kia-hotline.com)
Závesné upevňovacie skrutky
Skontrolujte, či upevňovacie pripojenia nie sú uvoľnené alebo poškodené. Utiahnite v súlade so špecifikáciou.
Skriňa prevodky riadenia, tiahlo a manžety/guľový kĺb spodného ramena
Keď je vozidlo zastavené a je vypnutý motor, skontrolujte, či nedochádza k nadmernej vôli volantu.
Skontrolujte, či nie je zohnuté alebo poškodené tiahlo. Skontrolujte či nie sú opotrebované, prasknuté alebo poškodené ochranné manžety a guľové kĺby. Vymeňte všetky poškodené diely.
Hnacie hriadele a manžety
Skontrolujte hnacie hriadele, kufor a svorky, či nie sú prasknuté, opotrebované alebo poškodené. Vymeňte všetky poškodené diely a v prípade potreby znova doplňte mazivo.
Chladiaca kvapalina do klimatizácie
Skontrolujte klimatizačné potrubie a pripojenia, či z nich neuniká kvapalina a či nie sú poškodené.
Kĺbový hriadeľ
Skontrolujte kĺbový hriadeľ, kryty, svorky, gumovú spojku a gumu stredového ložiska, či nie sú prasknuté, opotrebované alebo poškodené. Vymeňte všetky poškodené diely a v prípade potreby znova doplňte mazivo.
Kontrola hladín kvapalín
Pri kontrole motorového oleja, chladiacej kvapaliny, brzdovej kvapaliny a kvapaliny do ostrekovača vždy očistite priestor okolo akejkoľvek plniacej zátky, vypúšťacej zátky alebo mierky pred kontrolou alebo vypustením akéhokoľvek maziva alebo kvapaliny. Obzvlášť dôležité to je v prašných a piesčitých oblastiach a keď sa vozidlo používa na nespevnených plochách. Čistenie oblastí v okolí zátky a mierky predíde tomu, aby sa do motora a iných mechanizmov, ktoré by sa mohli poškodiť, dostala špina a štrk.