Automatické zastavenie
Vypnutie motora v režime vypnutia pri voľnobehu (okrem: mierne hybridné elektrické vozidlo)
Manuálna prevodovka
-
Znížte rýchlosť vozidla na menej ako 5 km/h (3 míľa/h).
-
Zaraďte páku do polohy N (Neutrál).
-
Uvoľnite pedál spojky.
Automatická prevodovka/dvojspojková prevodovka
-
Znížte rýchlosť vozidla na 0 km/h (0 míľa/h).
-
Stlačte brzdový pedál.
Motor sa zastaví a zelená kontrolka AUTO STOP (
) na prístrojovom paneli sa rozsvieti.

-
Vozidlo vybavené manuálnou prevodovkou musí od posledného zastavenia pri voľnobehu dosiahnuť rýchlosť najmenej 8 km/h (5 míľa/h).
Vozidlo vybavené automatickou alebo dvojspojkovou prevodovkou musí od posledného zastavenia pri voľnobehu dosiahnuť rýchlosť najmenej 5 km/h (3 míľa/h).
-
Ak odopnete bezpečnostný pás alebo otvoríte dvere vodiča (kapota motora), systém ISG sa deaktivuje.
-
Systém ISG bude fungovať, ak je vozidlo vybavené inteligentným tempomatom a sú splnené prevádzkové podmienky.
Zastavenie motora v režime nečinnosti (mierne hybridné elektrické vozidlo)
Pre mierne hybridné elektrické vozidlo sú k dispozícii tri verzie zastavenia v režime voľnobehu.
Manuálna prevodovka
-
Konvenčné ZASTAVENIE pri voľnobehu
-
Znížte rýchlosť vozidla na menej ako približne 7 km/h (4 míľa/h).
-
Zaraďte páku do polohy N (Neutrál).
-
Uvoľnite pedál spojky.
-
-
Predĺžené ZASTAVENIE pri voľnobehu
-
Znížte rýchlosť vozidla na menej ako približne 25 km/h (15 míľa/h).
-
Zaraďte páku do polohy N (Neutrál).
-
Stlačte brzdový a spojkový pedál.
-
-
Počas režimu jazdy na voľnobeh
-
Stlačením spojkového a brzdového pedála môžete takmer súčasne zastaviť motor od jazdy na voľnobeh až po zastavenie.
-

-
Ak je posledná poloha prevodového stupňa 1, ZASTAVENIE pri voľnobehu sa neaktivuje.
-
Vozidlo vybavené manuálnou prevodovkou musí od posledného zastavenia pri voľnobehu dosiahnuť rýchlosť najmenej približne 8 km/h (5 míľa/h).
-
Počas stavu ISG STOP môžete prepnúť do polohy N (neutrál) a uvoľniť spojkový pedál, potom stav ISG STOP zostane ako STOP.
-
Predĺžené ZASTAVENIE pri voľnobehu pracuje aj pri rýchlosti viac ako 7 km/h (4 míľa/h), ak spĺňa požiadavky na rýchlosť v každej polohe prevodového stupňa. (príklad: Predĺžené ZASTAVENIE pri voľnobehu funguje aj v 3. prevodovom stupni, 30 km/h (20 míľa/h).)
-
Ak odopnete bezpečnostný pás alebo otvoríte dvere vodiča (kapota motora), systém ISG sa deaktivuje.
Automatická prevodovka/dvojspojková prevodovka
-
Konvenčné ZASTAVENIE pri voľnobehu
-
Znížte rýchlosť vozidla na 0 km/h (0 míľa/h).
-
Stlačte brzdový pedál.
-
-
Predĺžené ZASTAVENIE pri voľnobehu
-
Znížte rýchlosť vozidla na menej ako 25 km/h (15 míľa/h).
-
Stlačte brzdový pedál.
-
-
Počas režimu jazdy na voľnobeh
-
Stlačením brzdového pedála na rýchlosť nižšiu ako približne 40 km/h (25 míľa/h) môžete takmer súčasne zastaviť motor od jazdy na voľnobeh až po zastavenie.
-

-
Vozidlo vybavené automatickou prevodovkou alebo dvojspojkovou prevodovkou musí od posledného ZASTAVENIA pri voľnobehu dosiahnuť rýchlosť približne 30 km/h (20 míľa/h) pre predĺžené ZASTAVENIE pri voľnobehu alebo približne 5 km/h (3 míľa/h) pri konvenčnom ZASTAVENÍ pri voľnobehu.
-
Ak odopnete bezpečnostný pás alebo otvoríte dvere vodiča (kapota motora) v režime automatického zastavenia pri zastavení, systém ISG sa deaktivuje.
-
Systém ISG bude fungovať, ak je vozidlo vybavené inteligentným tempomatom a sú splnené prevádzkové podmienky.