Systém ISG je indikovaný pomocou kontrolky AUTO STOP () na prístrojovom paneli.

AUTO STOP zobrazuje varovnú správu. (ak sa nachádza vo výbave)

A: Automatické zastavenie je vypnuté. Stlačte pedál spojky a naštartujte motor manuálne.

Systém môže vyžadovať, aby sa motor manuálne reštartoval, keď sa rozsvieti kontrolka na tlačidle ISG OFF a ak je vaše vozidlo vybavené zobrazením AUTO STOP, varovná správa bude svietiť nepretržite.

A: Uvoľnite brzdový pedál pre automatické naštartovanie.

Motor sa nenaštartuje, ak je radiaca páka alebo volič posunutá zo stupňa N (Neutrál) do stupňa D (Jazda), manuálneho režimu alebo stupňa R (Spätný chod) bez stlačenia brzdového pedála, keď je motor automaticky zastavený. Ak teraz stlačíte brzdu, vozidlo sa reštartuje.

A: Preraďte na neutrál pre automatické naštartovanie.

Konvenčné MT vozidlo (nie 48 V HEV alebo ak nie je vybavené oneskoreným reštartovaním) je schopné naštartovať motor iba v neutrálnom prevodovom stupni. Ak zvolíte rýchlostný stupeň bez toho, aby ste úplne stlačili spojkový pedál, zobrazí sa výstraha s pípnutím. Mali by ste reštartovať motor v prevodovom stupni N (Neutrál).

A: Stlačte pedál spojky pre automatické naštartovanie.

Mimovoľne, ak je motor vypnutý alebo ak je vozidlo v pohybe, keď je zaradený prevodový stupeň a nie je stlačený spojkový pedál, systém zobrazí výstražné hlásenie tak, ako je to znázornené. Ak v tejto chvíli vodič stlačí spojkový pedál až na doraz, motor sa automaticky reštartuje. (Iba so systémom ISG s oneskoreným reštartovaním, s výnimkou 48 V HEV)

Systém nemusí fungovať v nasledujúcich prípadoch:

• Keď dôjde k chybe snímačov alebo systému ISG.

Žltý indikátor pre AUTO STOP () na prístrojovom paneli zostane svietiť.