تشغيل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي
ظروف التشغيل
في حالة تعيين خيار "Rear Active Assist" (المساعد النشط الخلفي) أو "Rear Warning Only" (التحذير الخلفي فقط) من قائمة Settings (الإعدادات)، سيكون نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن الخلفي في حالة الجاهزية عند توافر الشروط التالية:
-
حقيبة السيارة مغلقة
-
نقل ترس السرعة إلى الوضع R (رجوع).
-
سرعة السيارة أقل من 10 كم/ساعة (6 أميال في الساعة)
-
وجود مكونات نظام مساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي مثل كاميرا الرؤية الخلفية الواسعة والمستشعرات فوق الصوتية الخلفية في حالة التشغيل الطبيعي
تشير الخطوط الثابتة خلف السيارة في شاشة مجموعة عدادات LCD إلى أن نظام مساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي جاهز لمساعدة السائق.
لاحظ أن نظام مساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي يساعد السائق مرة واحدة فقط.
يتعين على السائق نقل ترس السرعة إلى الوضع R (رجوع) من أي وضع سرعة آخر لإعادة تنشيط نظام مساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي.
المساعد الخلفي النشط
-
إذا اكتشف نظام مساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي خطر تصادم بأحد المشاة أو الأجسام، يحذر نظام مساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي السائق بتحذير صوتي واهتزاز عجلة القيادة ورسالة تحذير على مجموعة العدادات. عند تشغيل شاشة الرؤية الخلفية، فستظهر رسالة تحذير على شاشة نظام المعلومات والترفيه.
-
إذا اكتشف نظام مساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي خطر تصادم وشيك بأحد المشاة أو الأجسام خلف السيارة، فقد يساعدك نظام مساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي على الفرملة. يجب على السائق توخي الحذر حيث سيتوقف مساعد الفرملة خلال ثانيتين. يجب أن يضغط السائق على دواسة الفرامل على الفور ويتحقق مما يحيط بالسيارة.
-
يتم إيقاف التحكم في الفرامل في الحالات التالية:
-
نقل ترس السرعة إلى P (ركن) أو D (قيادة).
-
يضغط السائق على دواسة الفرامل بقوة كافية
-
يستمر مساعد الفرملة لمدة ثانيتين تقريبًا
-
-
سيتم إيقاف تشغيل التحذير عندما:
-
يغير السائق ترس السرعة إلى P (ركن) أو N (محايد) أو D (قيادة)
-
-
قد لا يتم تشغيل التحكم في الفرامل على النحو المطلوب تبعًا لحالة نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC).
سيصدر تحذير فقط في حالة:
-
عندما يكون مصباح تحذير نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) قيد التشغيل
-
عندما يكون نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) مشتركًا في وظيفة مختلفة
-
التحذير الخلفي فقط
-
إذا اكتشف نظام مساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي خطر تصادم بأحد المشاة أو الأجسام، يحذر نظام مساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي السائق بتحذير صوتي واهتزاز عجلة القيادة ورسالة تحذير على مجموعة العدادات. عند تشغيل شاشة الرؤية الخلفية، فستظهر رسالة تحذير على شاشة نظام المعلومات والترفيه.
-
إذا تم تحديد "Warning Only" (تحذير فقط)، لن تتم المساعدة على الفرملة.
-
سيتم إيقاف تشغيل التحذير عند نقل ترس السرعة إلى P (ركن) أو N (محايد) أو D (قيادة).

-
قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن الخلفي أثناء إيقاف المركبة أو لا يعمل بشكل ملائم أو قد يعمل بشكل غير ضروري وذلك حسب ظروف الطريق والأجواء المحيطة.
-
توخ الحذر الشديد دائمًا في أثناء القيادة. يتحمل السائق مسؤولية التحكم في الفرامل من أجل القيادة الآمنة.
-
انتبه دائمًا لحالة الطريق والمرور أثناء القيادة سواء صدر تحذير أم لم يصدر.

-
قد يمنع تشغيل النظام الصوتي بالسيارة بمستوى مرتفع الركاب من سماع أصوات تحذير نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن الخلفي.
-
قد يُسمع صوت ضوضاء عند حدوث فرملة مفاجأة لتجنب تصادم.
-
إذا صدر أي صوت تحذير آخر مثل صوت تحذير حزام الأمان بالفعل، قد لا يصدر صوت تحذير نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن الخلفي.
-
قد يختلف أداء نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن الخلفي في ظروف معينة. إذا تجاوزت سرعة السيارة 4 كم/ساعة (ميلين في الساعة)، ستوفر وظيفة مساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي المساعدة على تجنب الاصطدام فقط عند اكتشاف مشاة. ألق نظرة حولك دائمًا وتوخّ الحذر عند الرجوع بسيارتك للخلف.

يمكن لمساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي أن يكتشف وجود أحد المشاة أو الأجسام عند:
-
وقوف أحد المشاة خلف السيارة
-
وجود عائق كبير كمركبة في منتصف الجانب الخلفي من سيارتك