تحذير بشأن الخروج عن الحارة المرورية

• لتحذير السائق بأن السيارة تغادر الحارة المرورية المحددة أمامها، يضيء مصباح المؤشر الأخضر()على مجموعة العدادات، ويضيء خط الحارة المرورية على مجموعة العدادات تبعًا لاتجاه انحراف السيارة، كما يصدر صوت تحذيري.

• يعمل نظام المساعدة على الحفاظ على الحارة المرورية عندما تكون سرعة قيادتك للسيارة بين 60 و200 كم/ساعة (بين 40 و120 ميلاً في الساعة) تقريبًا.

نظام المساعدة على الحفاظ على الحارة المرورية

• لتحذير السائق بأن السيارة تغادر الحارة المرورية المحددة أمامها، يضيء مصباح المؤشر الأخضر()على مجموعة العدادات، وتنفذ عجلة القيادة تعديلات للحفاظ على السيارة داخل الحارة المرورية.

• يعمل نظام المساعدة على الحفاظ على الحارة المرورية عندما تكون سرعة قيادتك للسيارة بين 60 و200 كم/ساعة (بين 40 و120 ميلاً في الساعة) تقريبًا.

تحذير رفع اليدين

في حال رفع السائق كلتا يديه من على عجلة القيادة لبضع ثوانٍ، ستظهر رسالة التحذير "Keep hands on the steering wheel (أبقِ يديك فوق عجلة القيادة)" وسيصدر تنبيه صوتي على مراحل.

تحذير

• قد لا تتم مساعدة عجلة القيادة إذا كانت محكمة الشد أو كانت موجهة أعلى من المستوى العادي.

• لا يعمل نظام المساعدة على الحفاظ على الحارة المرورية في كل الأوقات. تقع على عاتق السائق مسؤولية توجيه السيارة بأمان والحفاظ عليها في حارتها.

• ربما تظهر رسالة التحذير برفع الأيادي عن عجلة القيادة متأخرة وفقًا لظروف الطريق. ضع يديك دائمًا على عجلة القيادة أثناء القيادة.

• وعند الإمساك بعجلة القيادة برفق زائد، قد تظهر رسالة التحذير بشأن رفع اليدين لأن نظام المساعدة على الالتزام بالحارة المرورية ربما لا يدرك أن السائق يضع يديه على عجلة القيادة.

• في حالة وضع أجسام على عجلة القيادة، لن يعمل نظام تحذير رفع اليدين على النحو المطلوب.

إشعار

• لمزيد من التفاصيل حول إعداد نظام المساعدة على الحفاظ على الحارة المرورية في نظام مجموعة العدادات، راجع تفاصيل أكثر.

• عند اكتشاف علامات الحارة المرورية، تتغير خطوط الحارة المرورية على مجموعة العدادات من اللون الرمادي للأبيض، كما يضيء مصباح المؤشر الأخضر().

  لم يتم اكتشاف حارة مرورية

  
  تم اكتشاف حارة مرورية

  

• رغم دعم التوجيه من نظام المساعدة على الحفاظ على الحارة المرورية، يمكن للسائق أن يتحكم في عجلة القيادة.

• قد تبدو عجلة القيادة أثقل أو أخف عند تفعيل التحكم في عجلة القيادة بمساعدة نظام الحفاظ على الحارة المرورية مقارنة بعدم تفعيله.