نظام eCall الأوروبي

عناصر نظام eCall الأوروبي، المركبة في حجيرة الراكب:
-
الميكروفون
-
زر SOS
-
LED
زر SOS: يجري السائق/الراكب مكالمة طوارئ بخدمة إرسال الخدمة الفردية عن طريق الضغط على الزر.LED: يضيء مصباحا LED الأحمر والأخضر لمدة 3 ثوانٍ عند ضبط مفتاح الإشعال على الوضع تشغيل. بعد ذلك، يتم إيقاف تشغيلهما أثناء التشغيل الطبيعي للنظام. وفي حالة وجود بعض المشاكل في النظام، يظل مصباح LED مضيئًا باللون الأحمر.
الإبلاغ التلقائي عن الحوادث
-
تشغيل النظام في حالات الحوادث المرورية

-
الاتصال بنقطة الرد على السلامة العامة (PSAP)

-
خدمات الطوارئ

يصدر جهاز eCall الأوروبي مكالمة طوارئ تلقائيًا إلى نقطة الرد المتعلقة بالسلامة العامة (PSAP) لعمليات الإنقاذ السليمة في حال وقوع حادثة للسيارة.
للحصول على دعم وخدمات الطوارئ المناسبة، ينقل نظام eCall الأوروبي بيانات الحادثة تلقائيًا إلى نقطة الرد المتعلقة بالسلامة العامة عند اكتشاف حادثة مرورية. في هذه الحالة، لا يمكن تعليق مكالمة الطوارئ بالضغط على زر SOS ويظل نظام eCall الأوروبي متصلاً حتى يقوم موظف خدمة الطوارئ الذي يتلقى المكالمة بفصل مكالمة الطوارئ. وقد لا يجري نظام eCall الأوروبي مكالمة طوارئ عند وقوع حوادث مرورية صغيرة. ومع ذلك، قد يتم إجراء مكالمة طوارئ يدويًا عن طريق الضغط على زر SOS.

يستحيل تشغيل النظام في حالة عدم وجود ناقل الحركة المحمول وإشارات غاليليو وGPS.
الإبلاغ اليدوي عن الحادث



يمكن للسائق أو الراكب إجراء مكالمة طوارئ يدويًا في نقطة الرد المتعلقة بالسلامة العامة (PSAP) بالضغط على زر SOS للاتصال بخدمات الطوارئ اللازمة.
يمكن إلغاء مكالمة لخدمات الطوارئ عن طريق نظام eCall الأوروبي من خلال الضغط على زر SOS مرة أخرى فقط قبل توصيل المكالمة. وبعد تنشيط مكالمة الطوارئ في الوضع اليدوي (لدعم وخدمات الطوارئ المناسبة)، يرسل نظام eCall الأوروبي تلقائيًا بيانات حادث الطريق/ أو البيانات المتعلقة بحادث آخر إلى موظف نقطة الرد المتعلقة بالسلامة العامة (أثناء مكالمة الطوارئ) من خلال الضغط على زر SOS. إذا ضغط السائق أو الراكب بطريق الخطأ على زر SOS، يمكن الإلغاء عن طريق ضغط الزر مرة أخرى خلال 3 ثوانٍ. ولا يمكن إلغاؤها بعد ذلك. لتفعيل مكالمة الطوارئ في الوضع اليدوي في حالة وقوع حادث طريق أو حادث آخر، من الضروري القيام بما يلي:
-
أوقف السيارة طبقًا لقواعد المرور لضمان سلامتك أنت والمشاركين الآخرين في الحركة المرورية؛
-
اضغط على زر SOS، فعند الضغط على الزر SOS ، يتم تسجيل الجهاز في شبكات الاتصالات الهاتفية اللاسلكية، وتُجمع بيانات بحد أدنى حول السيارة وموقعها وفقًا للمتطلبات الفنية للجهاز. بعد ذلك، يتم إجراء اتصال بمسؤل نظام eCall الأوروبي لمعرفة أسباب (حالات) مكالمة الطوارئ.
-
بعد معرفة أسباب مكالمة الطوارئ، يرسل مسؤول نقطة الرد المتعلقة بالسلامة العامة (PSAP) خدمات الطوارئ ويكمل مكالمة الطوارئ.
إذا لم يتم إجراء مكالمة الطوارئ طبقًا للإجراءات المذكورة أعلاه، سيتم اعتبار مكالمة الطوارئ واردة عن طريق الخطأ.

إمداد طاقة الطوارئ لنظام eCall الأوروبي من البطارية
-
توفر بطارية نظام eCall الأوروبي الطاقة خلال ساعة واحدة في حالة انقطاع مصدر الطاقة الرئيسي بالسيارة بسبب التصادم أثناء الحالات الطارئة.
-
يجب استبدال بطارية نظام eCall الأوروبي كل 3 سنوات. لمزيد من المعلومات، يُرجى الرجوع إلى تفاصيل أكثر.
إضاءة مصباح LED باللون الأحمر (خلل في النظام) في حالة إضاءة مصباح LED باللون الأحمر في حالات القيادة الطبيعية، فقد يشير ذلك إلى تعطل نظام eCall الأوروبي. يُرجى فحص نظام eCall الأوروبي لدى وكيل معتمد Kia على الفور. وإلا فإن التشغيل الصحيح لجهاز نظام eCall الأوروبي الذي تم تركيبه بسيارتك غير مضمون. يتحمل مالك السيارة المسؤولية عن العواقب التي تحدث نتيجة عدم اتباع الشروط المذكورة أعلاه.
التعديل أو الإزالة العشوائية: يتصل نظام نظام eCall الأوروبي بخدمات الطوارئ للحصول على المساعدة. ومن ثم، فإن أي إزالة عشوائية أو تغييرات بإعدادات نظام eCall الأوروبي قد تؤثر على سلامة القيادة. كما قد يجري مكالمة طارئة عن طريقة الخطأ بنقطة الرد على السلامة العامة (PSAP). وبالتالي، نرجو منك عدم إجراء أي تغييرات من تلقاء نفسك أو عبر أطراف خارجية في إعدادات جهاز نظام eCall الأوروبي الذي تم تركيبه بسيارتك.