المسافة

اترك مسافة بينك وبين المركبة التي أمامك على الأقل ضعف المسافة التي تتركها عادة عندما تقود السيارة دون مقطورة. يساعدك هذا في تجنب المواقف التي تتطلب فرملة شديدة والانعطاف المفاجئ.

المرور

ستكون بحاجة إلى مساحة مرور أكبر أمامك عند جر مقطورة. وبسبب طول السيارة الزائد، فستحتاج للتحرك أبعد بكثير عن السيارة المُتجاوزة قبل العودة لحارتك.

الرجوع للخلف

امسك الجزء السفلي من عجلة القيادة بيد واحدة. ثم حرِّك يدك إلى اليسار لتحريك المقطورة إلى اليسار. ولتحريك المقطورة إلى اليمين، حرك يدك إلى اليمين. احرص دائمًا على الرجوع للخلف ببطء، وإن أمكن، اجلب شخصًا ما لإرشادك.

الدوران

عند الدوران في حالة وجود مقطورة، قم بالدوران بشكل أوسع من الظروف العادية. افعل ذلك حتى لا تصطدم المقطورة بحواف الطريق المنخفضة أو حواف الرصيف أو إشارات الطريق أو الأشجار، أو الأجسام الأخرى. تجنب المناورات الارتجاجية أو المفاجئة. تشغيل إشارة الانعطاف بوقت كاف.

إشارات الانعطاف

عند قطر مقطورة، ينبغي أن تحتوي سيارتك على ومّاض إشارة انعطاف مختلف وأسلاك توصيل إضافية. سوف تومض الأسهم الخضراء على مجموعة العدادات كلما أشرت إلى انعطاف أو تغيير الحارة المرورية. سوف تومض مصابيح المقطورة المتصلة على نحو صحيح أيضًا لتنبيه السائقين الآخرين بأنك على وشك الدوران أو تغيير الحارة المرورية أو التوقف.

عند قطر مقطورة، ستومض الأسهم الخضراء الموجودة على مجموعة العدادات للمنعطفات حتى في حالة احتراق مصابيح المقطورة. لذلك، قد تعتقد أن السائقين من خلفك يرون إشاراتك، ولكن الحقيقة ليست كذلك. من المهم الفحص من حين لآخر للتأكد من أن لمبات المقطورة لا تزال تعمل. ينبغي عليك أيضًا فحص الأضواء في كل مرة تقوم فيها بفصل الأسلاك وإعادة توصيلها.

تحذير

لا تقم بتوصيل نظام إضاءة المقطورة مباشرة بنظام إضاءة سيارتك. استخدم معدات ربط مقطورة معتمدة. الفشل في فعل ذلك قد يؤدي إلى تلف النظام الكهربي للسيارة و/أو إصابة شخصية. قم باستشارة ورشة متخصصة. تُوصي Kia باستشارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

القيادة على التلال

قلل السرعة وانتقل إلى سرعة أقل قبل البدء في نزول منحدر طويل أو شديد الانحدار. وإذا لم تنتقل لسرعة أقل، فقد تحتاج إلى استخدام الفرامل بكثرة لدرجة أن تسخن بصورة مفرطة وقد لا تعمل بكفاءة بعد ذلك.

عند صعود منحدر طويل، انقل لسرعة أقل واخفض سرعتك لما يقارب 70 كم/ ساعة (45 ميلاً في الساعة) لتقليل احتمالية زيادة سخونة المحرك وناقل الحركة.

وإذا كانت المقطورة تزن أكثر من الوزن الأقصى للمقطورة بدون الفرامل ولديك ناقل حركة تلقائي، فعليك القيادة على وضع D (قيادة) أثناء جر مقطورة.

يؤدي تشغيل السيارة على وضع D (قيادة) أثناء جر مقطورة إلى الحد من تزايد السخونة وإلى زيادة عمر ناقل الحركة.

إشعار

لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك و/أو ناقل الحركة:

• عند جر مقطورة على منحدر (يزيد على 6%)، انتبه جيدًا إلى مقياس درجة حرارة سائل تبريد المحرك لضمان عدم تعرّض المحرك للسخونة الزائدة. وفي حالة تحرّك إبرة مؤشر مقياس درجة حرارة سائل التبريد باتجاه "130 أو H(Hot)" (ساخن)، فعليك قيادة السيارة على جانب الطريق والتوقف متى كان ذلك آمنًا، ثم اترك المحرك على سرعة التباطؤ حتى يبرد. ويمكنك مواصلة القيادة بعد أن يبرد المحرك بالقدر الكافي.

• في حال جر مقطورة بأقصى إجمالي وزن للسيارة وأقصى وزن للمقطورة، فيمكن أن يتسبب ذلك في تسخين مفرط للمحرك أو ناقل الحركة. عند القيادة في مثل هذه الظروف، اترك المحرك على سرعة التباطؤ حتى يبرد. ويمكنك مواصلة القيادة بمجرد أن يبرد المحرك أو ناقل الحركة بالقدر الكافي.

• عند جر مقطورة، قد تكون سرعة السيارة أبطأ بكثير من التدفق العام لحركة المرور، خصوصًا عند الصعود على سطح صاعد. اسلك الحارة اليمنى عند جر مقطورة على سطح صاعد. اختر سرعة السيارة وفقًا لأقصى حد للسرعة المعلنة للسيارات التي تجر المقطورات، وشدة الانحدار ووزن المقطورة.

الركن فوق المرتفعات

بشكل عام، إذا كانت هناك مقطورة مُعلقة بسيارتك، فلا يجب أن تركن سيارتك على أحد المرتفعات.

على الرغم من ذلك، إذا اضطررت في أي وقت لركن مقطورتك على أحد المرتفعات، ففيما يلي شرح لكيفية القيام بذلك.

1. انتقل بالسيارة إلى منطقة الركن.

   أدر عجلة القيادة في اتجاه جانب الطريق (إلى اليمين إذا كان الاتجاه إلى أسفل المرتفع، وإلى اليسار إذا كان الاتجاه إلى أعلى المرتفع).

2. حرك ذراع نقل الحركة إلى الوضع P (ركن).

3. استخدم فرامل الركن، وأوقف تشغيل السيارة.

4. ضع موانع الحركة تحت عجلات المقطورة على جانب العجلات المتجهة إلى أسفل المرتفع.

5. شغِّل السيارة، ثم اضغط على الفرامل، ثم بدِّل إلى وضع محايد، ثم حرر فرامل الركن وحرر الفرامل ببطء حتى تمتص موانع حركة المقطورة الحمل.

6. أعد تعشيق الفرامل وفرامل الانتظار.

7. حرك ذراع نقل الحركة إلى الوضع P (ركن).

8. أوقف تشغيل السيارة وحرر فرامل السيارة ولكن اترك فرامل الانتظار مرفوعة.

تحذير

لمنع حدوث الإصابات الخطيرة أو المميتة:

• لا تترك السيارة بدون استخدام فرامل الانتظار بإحكام. إذا تركت المحرك دائرًا، فيمكن أن تتحرك السيارة فجأة. قد تتعرض أنت والآخرون لإصابة خطيرة أو مميتة.

• لا تضغط على دواسة البنزين لإيقاف السيارة على منحدر.

قيادة السيارة بعد أن كانت مركونة فوق مرتفع

1. حرك ذراع نقل الحركة إلى الوضع P (ركن)، ثم عشّق الفرامل واضغط على دواسة الفرامل أثناء قيامك بما يلي:

   • تشغيل المحرك؛

   • غير ترس السرعة؛ و

   • حرر فرامل الانتظار.

2. أزل قدمك ببطء من على دواسة الفرامل.

3. قُد ببطء حتى تتحرر المقطورة من موانع حركة العجلة.

4. توقف واطلب من شخص ما التقاط موانع الحركة وتخزينها.