إذا أردت سحب مقطورة
فيما يلي بعض النقاط المهمة إذا قررت سحب مقطورة:
-
يجب مراعاة استخدام التحكم في التأرجح. يمكنك سؤال وكيل وصلة ربط المقطورة حول التحكم في التأرجح.
-
لا تستخدم المركبة في القطر خلال أول 2000 كم تقطعها للسماح للمحرك بالبدء بالعمل بشكلٍ صحيح. فعدم مراعاة هذا الاحتياط قد يسبب تلفيات خطيرة في المحرك أو ناقل الحركة.
-
أثناء جر مقطورة، احرص على استشارة أحد وكلاء Kia المعتمدين للحصول على مزيد من المعلومات فيما يخص المتطلبات الإضافية مثل عدة القطر، إلخ.
-
احرص دائمًا على قيادة السيارة بسرعة معتدلة (أقل من 100 كم/ساعة (60 ميلاً في الساعة)) أو عند حد سرعة القطر المعلن.
-
لا تتجاوز 70 كم/ساعة (45 ميلاً/الساعة) أو حد سرعة القطر المحدد، أيهما أقل، على منحدرٍ صاعدٍ طويل.
-
راقب بعناية حدود الحمل والوزن الواردة في الصفحات التالية.
وزن المقطورة

أ: حِمل اللسان
ب: الوزن الإجمالي للمقطورة
ما الحد الأقصى لوزن المقطورة الذي يوفر لها الأمان؟ يجب ألا يزيد وزنها أبدًا عن الحد الأقصى لوزن المقطورة مع فرامل المقطورة. لكن قد يكون هذا الوزن ثقيلاً جدًا. ويعتمد الأمر على كيفية التخطيط لاستخدام مقطورتك. على سبيل المثال، من الأمور المهمة التي يجب وضعها في الاعتبار السرعة والارتفاع وانحدارات الطرق ودرجة الحرارة الخارجية وعدد مرات استخدام سيارتك لسحب مقطورة. ويمكن أن يعتمد الوزن المثالي للمقطورة أيضًا على أي معدات خاصة موجودة داخل سيارتك.
وزن عمود ربط المقطورة

أ: وزن المحور الإجمالي
ب: صافي وزن المركبة
من المهم للغاية قياس حمل عمود الربط لأنه يؤثر على إجمالي وزن السيارة (GVW). ينبغي أن يكون الحد الأقصى لوزن عمود ربط المقطورة هو 10% من إجمالي وزن تحميل المقطورة، وذلك في حدود الحد الأقصى المسموح به لحمولة عمود ربط المقطورة.
بعد تحميل مقطورتك، يجب عليك وزن المقطورة ثم عمود الربط، بشكل منفصل، لمعرفة إذا ما كان الوزن مناسبًا أم لا. إذا لم يكن صحيحًا، فيمكنك تصحيحه ببساطة عن طريق نقل بعض العناصر من حولك في المقطورة.

اتخذ الاحتياطات التالية:
-
لا تقم أبدًا بتحميل مقطورة بوزن زائد في الجزء الخلفي عن الجزء الأمامي. يجب أن يزِن الجزء الأمامي حوالي 60٪ من إجمالي وزن المقطورة؛ ويجب أن يزِن الجزء الخلفي حوالي 40٪ من إجمالي وزن المقطورة.
-
لا تتجاوز الحدود القصوى لوزن المقطورة أو لمعدات جرها. يمكن أن يُحدث التحميل غير الصحيح ضررًا في سيارتك و/أو وقوع إصابات جسدية. افحص الأوزان والحمولات بميزان تجاري أو من خلال مكتب دوريات الطرق السريعة مجهز بموازين.
الوزن والمسافة المرجعيّين عند سحب مقطورة
|
العنصر |
محرك بنزين |
||
|---|---|---|---|
|
(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI) |
محرك Smartstream G2.5 يعمل بنظام حقن الوقود المباشر |
||
|
A/T |
A/T |
||
|
الحد الأقصى لوزن المقطورة (كجم) |
بدون نظام فرامل |
700 |
700 |
|
بنظام فرامل |
1,400 |
1,400 |
|
|
الحد الأقصى المسموح به للحمولة الرأسية الثابتة على جهاز التوصيل (كجم) |
70 |
70 |
|
|
المسافة المُوصى بها بين مركز العجلة الخلفية ونقطة القرن (مم) |
1,315 |
1,315 |
|
|
العنصر |
محرك بنزين |
||
|---|---|---|---|
|
(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI) |
محرك Smartstream G2.5 يعمل بنظام حقن الوقود المباشر |
||
|
A/T |
A/T |
||
|
الحد الأقصى لوزن المقطورة (كجم) |
بدون نظام فرامل |
700 |
700 |
|
بنظام فرامل |
1,400 |
1,400 |
|
|
الحد الأقصى المسموح به للحمولة الرأسية الثابتة على جهاز التوصيل (كجم) |
70 |
70 |
|
|
المسافة المُوصى بها بين مركز العجلة الخلفية ونقطة القرن (مم) |
1,315 |
1,315 |
|
ناقل الحركة الآلي (A/T): ناقل الحركة التلقائي