بدء تشغيل المحرك
يمكنك كذلك تشغيل المحرك عندما يكون ذراع النقل في الوضع N (محايد).
يجب أن يبدأ تشغيل المحرك دون الضغط على دواسة الوقود.
عجلة القيادة
تجنب لمس أي من مفاتيح التحكم على عجلة القيادة أثناء تحرك السيارة. إن وجود يدك أو ذراعك في هذه المنطقة قد يتسبب في فقدان السيطرة على السيارة.
في حالة توقف المحرك فجأة أثناء تحرك المركبة، لا تحاول تحريك ذراع النقل إلى وضع P (الركن). يمكنك وضع ذراع النقل على الوضع N (محايد) أثناء استمرار تحرك السيارة وتدوير مفتاح الإشعال على الوضع START (بدء التشغيل) في محاولة لإعادة تشغيل المحرك إذا كانت حركة المرور وظروف الطريق تسمح بذلك.
آلية الضغط الكامل على دواسة الوقود (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)
إذا كانت السيارة مزودةً بآلية الضغط الكامل على دواسة الوقود في دواسة الوقود، فهي تمنعك من القيادة باختناقٍ كاملٍ عن غير قصد من خلال جعل السائق يحتاج جهدًا زائدًا للضغط على دواسة الوقود. ومع ذلك، في حال ضغطت على الدواسة أكثر من نسبة 80% تقريبًا، فقد تصبح السيارة على اختناقٍ كاملٍ وسيكون الضغط على دواسة الوقود أسهل.
وهذا ليس عطلًا بل حالة عادية.
بادئ التشغيل
لا تقم بتعشيق بادئ التشغيل لأكثر من 10 ثوانٍ. في حالة توقف المحرك أو فشل تشغيله، انتظر لمدة 5 إلى 10 ثوانٍ قبل إعادة تعشيق بادئ التشغيل. قد يؤدي الاستخدام غير المناسب لبادئ التشغيل إلى تلفه.