تم تزويد كل عجلة بجهاز مستشعر ضغط الإطارات مثبت داخل الإطار خلف عمود الصمام. لا بد أن تستخدم إطارات معينة لنظام مراقبة ضغط الإطارات. أجرِ دائمًا صيانة الإطارات لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

حتى إذا استبدلت الإطار منخفض الضغط بالإطار الاحتياطي، سيظل مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطار مضيئًا حتى إصلاح الإطار منخفض الضغط ووضعه في السيارة.

بعد استبدال الإطار منخفض الضغط بالإطار الاحتياطي، قد يضيء مؤشر تعطل نظام مراقبة ضغط الإطارات بعد بضع دقائق. وذلك لأن مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات المثبت على العجلة الاحتياطية لم يتم تنشيطه بعد.

بمجرد نفخ الإطار منخفض الضغط مرة أخرى حتى الضغط الموصى به وتركيبه في السيارة أو تشغيل مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات المثبت في العجلة الاحتياطية المستبدلة بواسطة ورشة محترفة، ينطفئ مؤشر تعطل نظام مراقبة ضغط الإطارات ومؤشر انخفاض ضغط الإطارات في غضون دقائق قليلة من القيادة.

إذا لم يختفِ المؤشر بعد دقائق قليلة من القيادة، فيرجى زيارة ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

في حال استبدال الإطار الأصلي المثبت بالإطار الاحتياطي، ينبغي أن يعمل مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات الموجود بالعجلة الاحتياطية المستبدلة وينبغي أن يتم تعطيل مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات الموجود بالعجلة الأصلية المثبتة. إذا ظل مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات بالعجلة الأصلية المثبتة والموجود بحامل الإطار الاحتياطي مفعلاً، فقد لا يعمل نظام مراقبة ضغط الإطارات بشكل صحيح. وبالتالي يجب صيانة أو استبدال نظام مراقبة ضغط الإطارات بواسطة ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

قد لا يمكنك تحديد الإطار منخفض الضغط بمجرد النظر إليه. استخدم دائمًا مقياسًا لضغط الإطارات ذي جودة جيدة لقياس ضغط نفخ الإطار. يرجى ملاحظة أن الإطار الساخن (بسبب القيادة) يتميز بقياس ضغط أعلى من الإطار البارد (بسبب عدم الاستخدام لمدة 3 ساعات على الأقل والقيادة لأقل من 1.6 كم (ميل واهد) خلال فتر الساعات الثلاث تلك).

دع الإطار يبرد قبل قياس ضغط نفخ الإطار. وتأكد دائمًا أن الإطار بارد قبل النفخ إلى الضغط الموصى به.

يدل الإطار البارد على أن المركبة كانت ساكنة لمدة 3 ساعات وتمت قيادتها لمسافة أقل من 1.6 كم (ميل واحد) خلال فترة الساعات الثلاث تلك.

يُحظر استخدام مانع تسرب إطارات إذا كانت سيارتك مجهزة بنظام مراقبة ضغط الإطارات. يمكن أن يتلف لحام الإطارات السائل مستشعرات ضغط الإطارات.

• يتعذر على نظام مراقبة ضغط الإطارات تحذيرك من التلف المفاجئ والشديد للإطارات والذي تسببه عوامل خارجية مثل المسامـير أو أنقاض الطريق.

• في حالة الشعور بأي حالة من عدم الاستقرار في السيارة، ارفع قدمك على الفور عن دواسة الوقود، واستخدم دواسة الفرامل تدريجيًا مع الضغط برفق، وانتقل ببطء إلى موقع آمن خارج مسار السيارات على الطريق.