Ljuljanje vozila
Ako je potrebno zaljuljati vozilo kako biste ga oslobodili iz snijega, pijeska ili blata, prvo upravljač okrenite udesno i ulijevo kako biste očistili područje oko prednjih kotača. Zatim prebacujte naprijed-natrag između 1. (prvog) stupnja prijenosa i položaja R (vožnja unatrag) u vozilima opremljenim ručnim mjenjačem ili između položaja R (vožnja unatrag) i bilo kojeg stupnja prijenosa za kretanje prema naprijed u vozilima opremljenim automatskim mjenjačem / mjenjačem s dvostrukom spojkom. Ne ubrzavajte motor i vrtite kotače što je manje moguće. Ako ste nakon nekoliko pokušaja i dalje zaglavljeni, neka vozilo izvuče vozilo za vuču kako bi se izbjeglo pregrijavanje vozila i moguća oštećenja na prijenosu.
Dugotrajno ljuljanje može prouzročiti pregrijavanje motora, oštećenje ili kvar na prijenosu i oštećenje guma.
Vrtnja kotača
Ne vrtite kotačima, posebno pri brzinama većim od 56 km/h (35 mph). Vrtnja kotača pri velikim brzinama kada vozilo miruje može uzrokovati pregrijavanje gume što može rezultirati oštećenjem gume koje može ozlijediti promatrače.
ESC (ako je u opremi) treba biti isključen prije ljuljanja vozila.
Ako vaše vozilo zapne u snijegu, blatu, pijesku itd., tada možete pokušati osloboditi vozilo pomicanjem naprijed i nazad. Ne pokušavajte ovaj postupak ako su ljudi ili predmeti bilo gdje u blizini vozila. Tijekom njihanja, vozilo se može iznenada pomaknuti naprijed ili unatrag jer se oslobodi, uzrokujući ozljede ili štetu okolnim osobama ili predmetima.