Pretraživanje samo po naslovu
Početna stranica > Sustav pomoći vozaču > Pametni tempomat baziran na navigaciji (NSCC) > Ograničenja pametnog tempomata baziranog na navigaciji

Ograničenja pametnog tempomata baziranog na navigaciji

Pametni tempomat baziran na navigaciji možda neće raditi normalno u sljedećim okolnostima:

  • Navigacija ne radi pravilno

  • Podaci o ograničenju brzine i cesti na navigaciji nisu ažurirani

  • Podaci s karte se ne prenose zbog nepravilnog rada infotainment sustava

  • Podaci na karti i stvarna cesta se razlikuju zbog pogreške u GPS podacima u stvarnom vremenu ili na karti

  • Navigacija traži rutu tijekom vožnje

  • GPS signali su blokirani u područjima poput tunela

  • Cesta koja se dijeli na dvije ili više cesta i ponovno se spaja

  • Vozač skreće s puta koji je postavljen u navigaciji

  • Ruta do odredišta mijenja se ili poništava resetiranjem navigacije

  • Vozilo ulazi u servis ili na odmorište

  • Radi Android Auto ili Car Play

  • Navigacija ne može otkriti trenutačan položaj vozila (npr. povišene ceste, nadvožnjak pokraj obične ceste ili usporedne obližnje ceste)

  • Navigacija se ažurira tijekom vožnje

  • Navigacija se ponovno pokreće tijekom vožnje

  • Ograničenje brzine na nekim dionicama mijenja se ovisno o situaciji na cesti

  • Vožnja cestom u izgradnji

  • Vožnja cestom koja se kontrolira

  • Vrijeme je nepovoljno, poput jake kiše i gustog snijega.

  • Vožnja cestom koja je oštro zakrivljena

  1. Postavljen putni plan

  2. Crta odvojka

  3. Putni plan vožnje

  4. Glavna cesta

  5. Dio ceste sa zavojima

  • Kada postoji razlika između rute postavljene za navigaciju (odvojak) i rute vožnje (glavna cesta), funkcija Automatskog usporavanja u zoni zavoja na autocesti možda neće raditi dok se ruta vožnje ne prepozna kao glavna cesta.

  • Kada se ruta vožnje vozila prepozna kao glavna cesta držanjem glavne ceste umjesto rute koju je postavila navigacija, funkcionirat će Automatsko usporavanje u zoni zavoja na autocesti. Ovisno o udaljenosti od zavoja i trenutnoj brzini vozila, usporavanje vozila možda neće biti dovoljno ili može brzo usporiti.

  1. Glavna cesta

  2. Crta odvojka

  3. Putni plan vožnje

  4. Postavljen putni plan

  5. Dio ceste sa zavojima

  • Kad postoji razlika između navigacijom postavljenog plana vožnje (glavna cesta) i stvarno smjera vožnje (odvojak), funkcija automatskog usporavanja u zoni zavoja na autocesti radit će privremeno, na osnovi podataka o zavojima glavne ceste.

  • Kada se procijeni da vozite izvan rute ulaskom na čvor ili ulaz na autocestu, funkcija Automatsko usporavanje u zoni zavoja na autocesti neće raditi.

  1. Putni plan vožnje

  2. Crta odvojka

  3. Dio ceste sa zavojima

  4. Glavna cesta

  • Ako na navigaciji nije određeno odredište, funkcija Automatsko usporavanje u zoni zavoja na autocesti radit će na temelju podataka o krivini na glavnoj cesti.

  • Čak i ako skrenete s glavne ceste, funkcija Automatsko usporavanje u zoni zavoja na autocesti možda će privremeno raditi zbog navigacijskih podataka n zavojitoj dionici autoceste.

UPOZORENJE

  • Pametni tempomat baziran na navigaciji nije zamjena za praksu sigurne vožnje, već praktična funkcija. Uvijek držite pogled na cesti, a vozač je odgovoran za izbjegavanje kršenja prometnih zakona.

  • Podaci o ograničenju brzine navigacije mogu se razlikovati od stvarnih podataka o ograničenju brzine na cesti. Vozač je odgovoran za to da provjeri ograničenje brzine na stvarnoj cesti ili traku po kojima se vozi.

  • Funkcija automatskog usporavanja u zoni zavoja na autocesti automatski će se zaustaviti kad napustite autocestu (ili brzu cestu) glavne ceste kako biste ušli na normalnu cestu ili u područje (čvor, križanje, odmaralište itd.).

  • Pametni tempomat zasnovan na navigaciji možda neće raditi zbog postojanja vozila ispred i uvjeta vožnje vozila. Uvijek obratite pozornost na cestu i uvjete vožnje tijekom vožnje.

  • Kad vučete prikolicu ili nešto nalik tomu, usporavanje vozila možda neće biti dovoljno. Uvijek vozite oprezno.

  • Nakon što prođete kroz naplatnu rampu na autocesti (ili brzoj cesti), pametni tempomat baziran na navigaciji radit će na temelju prve traka. Ako uđete u neku drugu traku, pametni tempomat zasnovan na navigaciji možda neće raditi ispravno.

  • Vozilo će ubrzati ako vozač pritisne papučicu gasa dok radi pametni tempomat baziran na navigaciji, a funkcija neće usporavati vozilo. Međutim, ako je papučica gasa nedovoljno pritisnuta, vozilo može usporiti.

  • Ako vozač ubrza i otpusti papučicu gasa dok radi pametni tempomat baziran na navigaciji, vozilo se neće usporiti dovoljno ili može brzo usporiti na sigurnu brzinu.

  • Ako je krivina prevelika ili premala, pametni tempomat baziran na navigaciji možda neće raditi.

  • Pametni tempomat temeljen na navigaciji dopunska je funkcija i ne zamjenjuje sigurnu vožnju. Odgovornost je vozača da uvijek provjeri brzinu i udaljenost do vozila ispred sebe. Uvijek vozite sigurno i budite oprezni.

NAPOMENA

  • Vremenski razmak mogao bi nastati između navođenja navigacije i kada rad pametnog tempomata baziranog na navigaciji počne i stane.

  • Podaci o brzini na upravljačkoj ploči i navigaciji mogu se razlikovati.

  • Čak i ako skrenete s glavne ceste, funkcija Automatsko usporavanje u zoni zavoja na autocesti možda će privremeno raditi zbog navigacijskih podataka na dionici krivine autoceste.

  • Ako pametni tempomat zasnovan na navigaciji radi dok napušta glavnu cestu za ulazak u čvor, ulaz, odmorište itd., funkcija može raditi određeno vrijeme.

  • Usporavanje pametnim tempomatom na osnovi navigacije se može se doimati nedovoljno, zbog uvjeta na cesti kao što su neravnine, uske vozne trake itd.