Položaj prekidača pokretanja
LOCK (1)
Upravljač se zaključava radi zaštite od krađe. Ključ za pokretanje može se ukloniti samo u položaju LOCK.
ACC (oprema) (2)
Upravljač je otključan, a električna oprema radi.
U slučaju poteškoća pri zakretanju prekidača pokretanja u položaj ACC, zakrenite ključ dok upravljač pomičete udesno i ulijevo, čime oslobađate zategnutost.
ON (3)
Prije početka motora, moguća je provjera upozoravajućih svjetala. To je uobičajen radni položaj, nakon pokretanja motora.
Ne ostavljajte prekidač pokretanja u položaju ON, ako motor ne radi. Tako sprječavate pražnjenje akumulatora.
START (4)
Zakretanje prekidača pokretanja u položaj START pokreće se motor. Motor će „vrtjeti“ sve dok ne pustite ključ, koji se zatim vraća u položaj ON. Moguća je provjera upozoravajućeg svjetla kočnice.
Prekidač za pokretanje
-
Nikad ne okrećite prekidač za paljenje u ZAKLJUČANO ili ACC dok se vozilo kreće. To bi rezultiralo gubitkom nadzora nad smjerom i funkcijom kočenja, što bi moglo dovesti do nesreće.
-
Protuprovalno zaključavanje stupa upravljača za nije zamjena za parkirnu kočnicu. Prije napuštanja vozačevog sjedala uvijek provjerite je li ručica mjenjača u položaju 1. stupnja prijenosa (za ručni mjenjač) ili P (parkiranje) (za automatski mjenjač / mjenjač s dvostrukom spojkom), a zatim povucite parkirnu kočnicu do kraja i isključite motor. Ako se ne poduzmu ove mjere predostrožnosti, može doći do neočekivanog i naglog kretanja vozila.
-
Dok je vozilo u pokretu, nikada nemojte posezati za prekidačem za paljenje ili ostalim upravljačkim tipkama kroz upravljač. Prisustvo vaše šake ili ruke u tom području može prouzročiti gubitak kontrole nad vozilom, nezgodu i ozbiljne tjelesne ozljede ili smrt.
-
Ne postavljajte nikakve pokretne predmete oko vozačevog sjedala, jer se oni mogu pomicati tijekom vožnje, ometati vozača i dovesti do nezgode.