Pretraživanje samo po naslovu
Početna stranica > Što napraviti u hitnom slučaju > Vuča > Vuča u hitnom slučaju

Vuča u hitnom slučaju

Prednji
Stražnji

Ako je potrebno vući vozilo, preporučuje se da to obavlja ovlašteni trgovac proizvođača Kia ili komercijalna služba za vuču.

Ako u slučaju nužde usluga vuče nije dostupna, vaše vozilo se može privremeno vući pomoću sajle ili lanca koji se pričvrsti na kuku za vuču u nuždi ispod prednjeg (ili stražnjeg) dijela vozila. Budite izuzetno oprezni prilikom vuče vozila. Vozač mora biti u vozilu kako bi njime upravljao i kočio.

Vuča na ovaj način smije se izvoditi samo na cestama s tvrdom podlogom, na kratkoj udaljenosti i pri maloj brzini. Također, kotači, osovine, pogonski sklop, upravljač i kočnice moraju biti u dobrom stanju.

  • Ne upotrebljavajte kuke za vuču za izvlačenje vozila iz blata, pijeska ili drugih uvjeta iz kojih se vozilo ne može izbaciti vlastitom snagom.

  • Izbjegavajte vuču vozila težeg od vozila koje vuče vozilo.

  • Vozači oba vozila trebali bi često međusobno komunicirati.

    OPREZ
    • Na kuku za vuču pričvrstite remen za vuču.

    • Upotreba dijela vozila, osim onog gdje je za to namijenjena kuka, za vuču može oštetiti karoseriju vašeg vozila.

    • Upotrebljavajte samo kabel ili lanac koji su posebno namijenjeni za uporabu s vučnim vozilima. Sigurno pričvrstite kabel ili lanac na predviđenu kuku za vuču.

    • Ubrzajte ili usporavajte vozilo polako i postupno, zadržavajući napetost na užetu za vuču ili lancu za pokretanje ili vožnju vozila, u suprotnom može doći do oštećenja kuke za vuču i vozila

  • Prije vuče u nuždi provjerite nije li kuka slomljena ili oštećena.

  • Kabel ili lanac za vuču čvrsto pričvrstite na kuku.

  • Nemojte trzati kuku. Postavite je postojano i ravnomjernom silom.

  • Kako ne biste oštetili kuku, nemojte povlačiti sa strane ili pod okomitim kutom. Uvijek vucite ravno naprijed.

    UPOZORENJE

    Budite izuzetno oprezni prilikom vuče vozila.

    • Izbjegavajte nagla kretanja ili nestalne manevre u vožnji, koji bi pretjerano opteretili kuku za vuču i kabel za vuču ili lanac. Kuka i kabel za vuču ili lanac mogu se slomiti i prouzročiti ozbiljne ozljede ili oštećenja.

    • Ako se vozilo u kvaru ne može pomaknuti, nemojte nasilno nastaviti vuču. Preporučujemo da se za pomoć obratite ovlaštenom zastupniku tvrtke Kia ili komercijalnom servisu za vuču.

    • Vucite vozilo što je više moguće ravno ispred sebe.

    • Držite se podalje od vozila tijekom vuče.

  • Uporabite remen za vuču kraći od 5 m (16 stopa). Pričvrstite bijelu ili crvenu krpu (širine približno 30 cm (12 in)) u sredini remena radi bolje vidljivosti.

  • Pažljivom vožnjom izbjegnite labavljenje remena tijekom vuče.

  • Vozač mora biti u vozilu radi upravljanja i kočenja kada se vozilo vuče a putnicima osim vozača se ne smije dopustiti da budu u vozilu.

Predostrožnosti pri vuči

  • Otključajte upravljač zakretanjem prekidača za uključivanje na ACC.

  • Postavite ručicu mjenjača u položaj N (neutralno).

  • Otpustite ručnu kočnicu.

  • Pritisnite papučicu kočnice s većom silom nego što je uobičajeno, jer ćete imati smanjene performanse kočenja.

  • Trebat će više napora za upravljanje, jer će sustav servo upravljača biti onemogućen.

  • Ako se vozite niz dugačko brdo, kočnice se mogu pregrijati, a performanse kočenja će biti smanjene. Često se zaustavljajte i pustite da se kočnice ohlade.

  • Vozilo se mora vući brzinom od 25 km/h (15 mph) ili manje d toga, do udaljenosti od 20 km (12 milja). (za vozilo s ručnim mjenjačem)

  • Ozbiljna oštećenja automatskog mjenjača / mjenjača s dvostrukom spojkom izbjegnite tako što ćete pri vuči ograničiti brzinu vozila na 15 km/h (10 mph) i voziti kraće od 1,5 km (1 milje). (za automatski mjenjač / mjenjač s dvostrukom spojkom)

OPREZ

Automatski mjenjač / mjenjač s dvostrukom spojkom

  • Ako se automobil vuče sa sva četiri kotača na tlu, može se vući samo sprijeda. Provjerite je li automatski mjenjač / mjenjač s dvostrukom spojkom u položaju N (neutralno). Provjerite je li upravljač otključan, postavljanjem prekidača pokretanja u položaj ACC. Vozač mora biti u vučenom vozilu kako bi upravljao upravljačem i kočnicama.

  • Prije vuče, provjerite curi li tekućina iz automatskog mjenjača / mjenjača s dvostrukom spojkom ispod vozila. Ako automatski mjenjač / mjenjač s dvostrukom spojkom curi, za vuču morate upotrijebiti kolica ili platformu.