Pretraživanje samo po naslovu
Početna stranica > Sigurnosne značajke vašeg vozila > Zračni jastuk – dodatni sustav zaustavljanja > Uvjeti nenapuhivanja zračnog jastuka

Uvjeti nenapuhivanja zračnog jastuka

Uvjeti nenapuhivanja zračnog jastuka

U određenim sudarima male brzine, zračni jastuci se možda neće aktivirati.

Zračni jastuci nisu projektirani za napuhavanje u sudarima straga.

Jako kočenje spušta prednji dio vozila zbog čega se ispod vozila „vozi” s većim razmakom od tla.

Zračni jastuci se možda neće napuhati u ovoj situaciji „podlijetanja”, jer se sile usporavanja koje detektiraju senzori mogu znatno smanjiti takvim sudarima s „podlijetanjem”.

U sudaru pod kutom, sila udara može usmjeriti putnike u smjeru u kojem zračni jastuci ne bi mogli pružiti nikakvu dodatnu korist pa senzori možda neće aktivirati zračne jastuke.

Prednji zračni jastuci se možda neće napuhati u bočnim udarima.

Međutim, ako su opremljeni bočnim zračnim jastucima i zračnim zavjesama, zračni jastuci se mogu napuhati ovisno o intenzitetu, brzini vozila i kutovima udara.

Zračni jastuci se možda neće napuhati u nesrećama s prevrtanjem, jer vozilo ne može otkriti nesreću s prevrtanjem. Međutim, bočni i/ili zračni jastuci zavjese mogu se napuhati kada se vozilo prevrne nakon (ili nakon) bočnog sudara.

Zračni jastuci se možda neće napuhati ako se vozilo sudari s predmetima poput električnih stupova ili drveća, gdje je mjesto udara koncentrirano na jedno područje, a puna sila udara nije dostavljena senzorima.

UPOZORENJE

  • SRS je projektiran za aktiviranje prednjih zračnih jastuka samo kada je udar dovoljno jak i kada je kut udara manji od 30 ° od prednje uzdužne osi vozila.

  • Prednji zračni jastuci nisu namijenjeni za aktiviranje u slučaju bočnih udara, udara straga ili prevrtanja. Osim toga, prednji zračni jastuci neće se aktivirati u frontalnim sudarima ispod praga aktiviranja.

  • Zračni jastuci aktiviraju se samo u određenim uvjetima bočnog udara ili prevrtanja (samo ako je vozilo opremljeno senzorom prevrtanja) ako su dovoljno ozbiljni da nanesu značajne ozljede putnicima u vozilu.

  • Ako je vaše vozilo opremljeno bočnim zračnim jastukom i zavjesom, pritisnite prekidač za paljenje ili gumb ENGINE START/STOP u položaj OFF ili ACC i pričekajte 3 minute kada se vozilo vuče. Bočni jastuk i zračna zavjesa se mogu se aktivirati kada je gumb za paljenje u položaju UPALJENO ili UGAŠENO u roku od 3 minute, a senzor prevrtanja prepozna situaciju kao prevrtanje.

  • Ne udarajte niti nemojte dopustiti da neki predmeti udaraju u mjesta na kojima su ugrađeni zračni jastuci ili senzori. To može prouzročiti neočekivano aktiviranje zračnog jastuka, što može dovesti do ozbiljnih ozljeda ili smrti.

  • Ako su mjesto ugradnje ili kut senzora na bilo koji način promijenjeni, zračni jastuci se mogu aktivirati kad ne bi trebali ili se možda neće aktivirati kad bi trebali, što može prouzročiti teške ozljede ili smrt. Stoga, nemojte pokušati obaviti radove održavanja na ili oko senzora zračnih jastuka. Neka ih servisira profesionalni servis. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika/servisnog partnera tvrtke Kia.

  • Vaše vozilo je projektirano za apsorbiranje udara i aktiviranje zračnog jastuka u određenim sudarima.

    Za ugradnju štitnika branika ili zamjenu branika koristite samo originalne Kia dijelove ili dijelove jednakovrijednog standarda. U suprotnom, u slučaju sudara vašeg vozila, to može negativno utjecati i na učinkovitost aktiviranja zračnog jastuka.

  • Ako se aktivira zračni jastuk, može se čuti glasan zvuk praćen sitnom prašinom koja se ispušta u vozilo. Ovi uvjeti nisu opasni.

  • Zračni jastuci su pakirani u ovom finom prahu. Prašina koja nastaje tijekom aktiviranja zračnog jastuka može prouzročiti iritaciju kože ili očiju, kao i pogoršati astmu kod nekih osoba. Nakon nesreće u kojoj su se otvorili zračni jastuci, uvijek hladnom vodom i blagim sapunom temeljito operite sve izložene dijelove kože.

  • Za čišćenje navlaka zračnih jastuka upotrijebite samo mekanu, suhu krpu ili krpu navlaženu običnom vodom.

  • Otapala ili sredstva za čišćenje mogla bi negativno utjecati na poklopce zračnih jastuka i na pravilnu primjenu sustava.

  • SRS dijelove i kabele držite dalje od vode ili bilo koje tekućine. Ako SRS komponente ne funkcioniraju zbog izloženosti vodi ili tekućinama, to može prouzročiti požar ili ozbiljne ozljede.

  • Ako se dogodi bilo koji od sljedećih uvjeta, to ukazuje na neispravnost SRS-a. U tom slučaju neka sustav pregleda profesionalna radionica. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika/servisnog partnera tvrtke Kia.

    • Svjetlo se ne uključuje nakratko kad uključite kontakt.

    • Svjetlo ostaje upaljeno nakon što se pojavi otprilike 6 sekundi.

    • Svjetlo se uključuje dok je vozilo u pokretu.

    • Lampica bljeska kad je prekidač za paljenje ili gumb MOTOR START/STOP u položaju ON (uključeno).

  • Prije nego zamijenite osigurač ili odspojite terminal akumulatora (za hibridno vozilo s utičnicom) ili priključak akumulatora (za hibridno vozilo),, okrenite prekidač paljenja ili tipku MOTOR START/STOP u položaj LOCK za zaključano i izvadite ključ za paljenje ili isključite tipku MOTOR START/STOP. Nikad ne uklanjajte i ne mijenjajte svjećice povezane sa zračnim jastukom kada je tipka MOTOR START/STOP u položaju ON (uključeno). Ako se ne pridržavate ovog upozorenja, pojavit će se upozoravajuća lampica SRS zračnog jastuka.

  • Nemojte neovlašteno raditi preinake ni odspajati ožičenje ili druge komponente SRS sustava, uključujući dodavanje bilo kakvih znački na podstavljene obloge ili preinake na strukturi karoserije. To bi moglo negativno utjecati na performanse SRS-a i dovesti do mogućih ozljeda. Ako je potrebno, neka sustav servisira profesionalni servis. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika/servisnog partnera tvrtke Kia.

  • Ako je vaše vozilo poplavljeno i na podu je natopljen tepih ili voda, ne biste trebali pokušavati pokrenuti vozilo; u tom slučaju neka vaše vozilo pregleda profesionalna radionica. Kia preporučuje da se obratite ovlaštenom zastupniku/servisnom partneru tvrtke Kia.

  • Zračni jastuci se smiju upotrebljavati samo jednom. Ako se zračni jastuci napušu, neka profesionalni servis zamijeni sustav. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika/servisnog partnera tvrtke Kia.

  • Ako se dijelovi sustava zračnih jastuka moraju odbaciti ili se vozilo mora reciklirati, potrebno je poštivati određene sigurnosne mjere, poput uklanjanja SRS-a i zatezača iz vozila zbog opasnosti od požara. Nepoštivanje ovih mjera opreza i postupaka može povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni zastupnik tvrtke Kia zna ove mjere predostrožnosti i može vam dati potrebne informacije.

NAPOMENA

  • Ako je opremljen senzorom prevrtanja

    Bočni i zračni jastuci zavjese projektirani su za napuhavanje kad senzor prevrtanja prepozna prevrtanje. Zračni jastuci se mogu napuhati pri prevrtanju kada ga prepozna senzor prevrtanja.

  • Ako je opremljen bez senzora prevrtanja

    Međutim, bočni zračni jastuci i/ili zračne zavjese mogu se napuhati kada se vozilo prevrne sa sudarom bočnog udara, ako je vozilo opremljeno bočnim zračnim jastucima i zračnim zavjesama.